https://frosthead.com

Πώς τα Sticks και τα Shell Charts έγιναν ένα εξελιγμένο σύστημα πλοήγησης

Το 1899, ο Charles Townsend και ο HF Moore - και οι δύο επιστήμονες με την αμερικανική επιτροπή ψαριών - ξεκίνησαν στον ατμόπλοιο Albatross, το πρώτο πλοίο του μεγέθους του αποκλειστικά αφιερωμένο στην επιστημονική έρευνα, για μια αποστολή στα νησιά του Νότιου Ειρηνικού.

σχετικό περιεχόμενο

  • Η Jane Squire και οι πόλεμοι των γεωγραφικών μεγεθών

Οι ναυτικοί στο αεροσκάφος του Albatross ταξίδευαν σε ολόκληρο τον πλανήτη, όπως οι Αμερικανοί ναύτες εκείνη την εποχή: με μια πυξίδα και ένα sextant - ένα εργαλείο που χρησιμοποίησε τις γωνίες του ήλιου και του ορίζοντα για να υπολογίσει το γεωγραφικό πλάτος και φυσικά χάρτες. Στο τέλος του ταξιδιού του πλοίου, όμως, ήταν ναυτικοί από ένα πολύ διαφορετικό είδος-ναυτικοί του οποίου η γνώση του ωκεανού βασίστηκε στην πολιτιστική γνώση πέρασε μέσα από τις γενιές.

Τα διαγράμματα ραβδιών των Νήσων Μάρσαλ περιγράφηκαν για πρώτη φορά σε ένα δυτικό ακροατήριο σε μια έκδοση του Ναυτικού περιοδικού του 1862 από τον ιεραπόστολο LH Gulick. "[The Marshallese] κατασκευάζουν αγενείς χάρτες με τους οποίους διατηρούν και μεταδίδουν γνώση σχετικά με την κατεύθυνση και την απόσταση των διαφόρων ομάδων" των νησιών, έγραψε. "Αυτοί οι χάρτες αποτελούνται από μικρά μπαστούνια δεμένα μεταξύ τους σε ίσια ή καμπύλη γραμμή, τα οποία προορίζονται να αντιπροσωπεύουν τα ρεύματα ή τα κύματα που πρέπει να πληρούνται, ενώ τα νησιά βρίσκονται σε ορισμένα σημεία όπου συναντώνται αυτές οι γραμμές".

Χρησιμοποιώντας κεφάλαια που τους είχε δώσει ο Σμιθσονιανός για να συλλέξουν αντικείμενα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους, ο Townsend και ο Moore αγόρασαν ένα τέτοιο διάγραμμα, το οποίο έδωσαν στο Εθνικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας το 1900. Αλλά η περιγραφή αυτών των «χαρτών» του Gulick δεν ήταν αρκετά ακριβής: Το διάγραμμα δεν είναι παρά μια κυριολεκτική αναπαράσταση της θάλασσας, λέει ο επιμελητής μουσείων και ο ανθρωπολόγος Adrienne Kaeppler, και περισσότερο μια αφηρημένη απεικόνιση των τρόπων που οι ωκεανοί πρήζονται αλληλεπιδρούν με τη γη. Τα καμπύλα ραβδιά, εξηγεί, δείχνουν πού εκτοξεύονται από ένα νησί. οι μικρές, ίσιες λωρίδες συχνά υποδεικνύουν ρεύματα κοντά στα νησιά. οι μακρύτερες λωρίδες "μπορεί να υποδεικνύουν την κατεύθυνση προς την οποία θα βρεθούν ορισμένα νησιά" και τα μικρά κοχύλια κέρας αντιπροσωπεύουν τα ίδια τα νησιά.

Σε μέρη όπως τα νησιά Μάρσαλ - ένα μικρό έθνος μήκους περίπου 112 τετραγωνικών μιλίων, που απλώνεται σε 29 ατολούς και πέντε νησιά - «Η επιβίωση εξαρτάται από τη γνώση και τη σχέση με τη θάλασσα», λέει ο Kaeppler. "Αυτό απαιτεί γνώση για το πώς να περάσετε τη θάλασσα, πώς να το εκμεταλλευτείτε για φαγητό και τι πρέπει να κάνετε όταν καταστραφεί από τυφώνες, παλιρροϊκά κύματα ή καταιγίδες". Ο Marshallese δημιούργησε αυτή τη βασική γνώση μελετώντας τα διαγράμματα στη στεριά; από τη στιγμή που ένας ναυτικός έφτασε στον ωκεανό, θα είχε απορροφήσει πλήρως τα μαθήματα που περιέχονται στα μοτίβα των ραβδιών. Το διάγραμμα ραβδιών είναι ένα εκπαιδευτικό εργαλείο, ένα προοριζόμενο για χρήση πριν από ένα ταξίδι, αντί για κάτι που πρέπει να χρησιμοποιηθεί για πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο.

Σε μέρη όπως τα νησιά Μάρσαλ, η επιβίωση εξαρτάται από τη γνώση και τη σχέση με τη θάλασσα. Σε μέρη όπως τα νησιά Μάρσαλ, η επιβίωση εξαρτάται από τη γνώση και τη σχέση με τη θάλασσα. (© W. Robert Moore / Εθνική Γεωγραφική Εταιρεία / Corbis)

"Φαίνεται ότι έχουν επικεντρωθεί σε ένα συγκεκριμένο περιβαλλοντικό φαινόμενο, το οποίο είναι τα κύματα και τα ρεύματα, και στη συνέχεια το ανέπτυξε σε ένα πιο περίπλοκο σύστημα", εξηγεί ο Joseph Genz, καθηγητής ανθρωπολογίας στο Πανεπιστήμιο της Χαβάης, ο οποίος έγραψε τη διατριβή του θέμα. "Είναι που συλλέγουν τα επαναλαμβανόμενα σχέδια στα κύματα, και για αυτούς, αυτά δίνουν αξιόπιστα σήματα για το πού είναι η γη."

Ως μεταπτυχιακή φοιτήτρια το 2005, ο Genz ταξίδεψε στα Νησιά Μάρσαλ με ομάδα ανθρωπολόγων και ωκεανογράφων για αυτό που ονομάζει «έργο αναβίωσης». Η παραδοσιακή γνώση της ναυσιπλοΐας έπεφτε με την παλαιότερη γενιά των νησιών και η ομάδα από το πανεπιστήμιο της Χαβάης συμφώνησαν να βοηθήσουν τους γέροντες να τεκμηριώσουν και να αναστήσουν την κατανόηση των θαλασσών από τον Marshallese.

Χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό δορυφορικών εικόνων, μοντελοποίησης υπολογιστών και ενός σημαντήρα για τη μέτρηση της συχνότητας, του μεγέθους και της κατεύθυνσης των κυμάτων, ήταν σε θέση να «επικυρώσουν και να επιβεβαιώσουν ορισμένες τοπικές εξηγήσεις με τις επιστημονικές εξηγήσεις», λέει ο Genz - από τον εξοπλισμό τους, οι ερευνητές βρήκαν τον εαυτό τους σε μια απώλεια για να εξηγήσουν μερικά από τα πράγματα που ο Μαρσάλες φάνηκε να γνωρίζει ενστικτωδώς. "Πολλές φορές ο πλοηγός θα έλεγε:" Υπάρχει το κύμα, μπορείτε να το αισθανθείτε; " και θα έλεγα «όχι, δεν μπορώ», θυμάται. "Μέρος από αυτό προσπαθούσε να αισθανθεί αυτό που νιώθει, αλλά δεν μπορούσε να το δει."

Πολλά από τα μαθήματα που περιέχονται στα διαγράμματα ραβδίων, με άλλα λόγια, δεν έχουν ακόμη γίνει πλήρως κατανοητά. "Είναι πολύ πιθανό ότι η παραδοσιακή γνώση του ωκεανού στα Marshalls θα μπορούσε να δώσει κάποια κατανόηση στην ίδια την επιστήμη", λέει. "Έτσι συχνά, σκεφτόμαστε ότι η επιστήμη προσπαθεί να έχει νόημα για οτιδήποτε άλλο στον κόσμο, αλλά θα μπορούσε να είναι και ο άλλος τρόπος. Αυτή η τοπική ωκεανογραφική γνώση μπορεί να επηρεάσει και την επιστημονική μας κατανόηση. "

Πώς τα Sticks και τα Shell Charts έγιναν ένα εξελιγμένο σύστημα πλοήγησης