Οι αστροναύτες σχεδιάζουν ένα ταξίδι στον άξονα του Άρη σε χιονισμένο έδαφος (1954)
Υποθέτοντας ότι όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, ο δρομέας περιέργειας της NASA θα αγγίξει την επιφάνεια του Άρη αυτή την Κυριακή 5 Αυγούστου στις 10:31 PDT. Η περιέργεια ταξιδεύει στο κοσμικό κούνημα όχι μόνο των πρωτοπόρων προσγειωτών και δρομολογητών που έχουν κάνει ταξίδια στον Άρη πριν, αλλά και των αμέτρητων οραματιστών που μας έδειξαν πώς θα μπορούσαμε να φτάσουμε εκεί - πολύ πριν ήταν δυνατό.
Από το 1952 έως το 1954, το εβδομαδιαίο περιοδικό Collier's δημοσίευσε μια σειρά άρθρων σχετικά με την εξερεύνηση του διαστήματος σε οκτώ εκδόσεις. Αρκετά από τα άρθρα γράφτηκαν από τον Wernher von Braun, τον πρώην επιστήμονα πυραύλων του Τρίτου Ράιχ που άρχισε να εργάζεται για τις ΗΠΑ μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Η σειρά Collier λέγεται ότι έχει εμπνεύσει αμέτρητα δημοφιλή οράματα του διαστημικού ταξιδιού. Αυτός ο αντίκτυπος δεν οφειλόταν σε τίποτα, λόγω των πανέμορφων, πολύχρωμων απεικονίσεων που έκαναν ο Chesley Bonestell, ο Fred Freeman και ο Rolf Klep.
Το τελευταίο από τα διαστημικά θέματα του Collier ήταν το θέμα της 30ης Απριλίου 1954 που περιείχε μια κάλυψη που δείχνει τον πλανήτη Άρη και δύο τίτλους: «Μπορούμε να φτάσουμε στον Άρη;» και αμέσως παρακάτω: «Υπάρχει ζωή στον Άρη;» Το άρθρο, "Μπορούμε να φτάσουμε στον Άρη", από τον von Braun είναι μια συναρπαστική ανάγνωση που εξετάζει τα πάντα, από την επίδραση των μετεωριτών στο διαστημικό σκάφος στις πιέσεις που ζουν σε περιορισμένους χώρους σε τόσο μακρύ ταξίδι. Ακόμα και όταν οι αστροναύτες τελικά έφτασαν στον Άρη, θα υποβάλλονταν ακόμα σε κλειστοφοβικές συνθήκες διαβίωσης, όπως μπορείτε να δείτε από την παραπάνω απεικόνιση του Fred Freeman. Οι αστροναύτες - που σε αυτή την εικόνα προσγειώθηκαν σε έναν παγωμένο άξονα του Άρη - ζουν σε φουσκωτές, πεπιεσμένες σφαίρες που είναι τοποθετημένες σε ελκυστήρες.
Η ιστορία του Von Braun στο θέμα του 1954 εξήγησε ότι δεν πίστευε ότι θα έβλεπε έναν άνθρωπο στον Άρη κατά τη διάρκεια της ζωής του. Στην πραγματικότητα, ο von Braun πίστευε ότι θα ήταν πιθανόν να είναι 100 χρόνια πριν ένα ανθρώπινο πόδι αγγίξει την αρειανή γη. Αλλά δεν υπήρχε καμία αμφιβολία ότι θα φτάσουμε εκεί.
Ο άνθρωπος θα πάει ποτέ στον Άρη; Είμαι βέβαιος ότι θα το κάνει - αλλά θα είναι ένας αιώνας ή περισσότερο πριν είναι έτοιμος. Σε αυτό το διάστημα οι επιστήμονες και οι μηχανικοί θα μάθουν περισσότερα για τη σωματική και πνευματική αναταραχή της διαπλανητικής πτήσης - και για τους άγνωστους κινδύνους της ζωής σε έναν άλλο πλανήτη. Ορισμένες από αυτές τις πληροφορίες μπορεί να διατεθούν μέσα στα επόμενα 25 χρόνια, μέσω της ανέγερσης ενός διαστημικού σταθμού πάνω από τη γη (όπου οι προβολές των τηλεσκοπίων δεν θα θολώσουν από την ατμόσφαιρα της γης) και μέσω της μετέπειτα εξερεύνησης της σελήνης, όπως περιγράφεται στο προηγούμενες εκδόσεις του Collier's.
Αλλά σε αντίθεση με την τρέχουσα αποστολή του NASA Mars, το όραμα του Von Braun για ταξίδια περιλάμβανε ανθρώπους και όχι απλά δρομείς. Όπως εξηγεί ο Erik Conway, ιστορικός στο Εργαστήριο Εκτόξευσης Αεριωθούμενου, "υπήρχαν πάντα - τουλάχιστον από τον Wernher von Braun - άνθρωποι που πρότειναν αποστολές στον Άρη με ανθρώπους, με αστροναύτες. Η ιδέα του Von Braun ήταν να στείλει ένα στολίσκο από διαστημόπλοια, όχι μόνο ένα. Όπως έχετε δει στα περιοδικά του Collier και ούτω καθεξής, ήταν ένας μεγάλος υποστηρικτής αυτής. Και αυτό επηρέασε το πώς το αμερικανικό κοινό είδε επίσης τον Άρη. Έτσι προωθήθηκε ως μελλοντική κατοικία ζωής για εμάς τους ανθρώπους-και εξακολουθεί να είναι σε πολλές λογοτεχνίες ενθουσιώδους. Αυτό δεν έχει αλλάξει. Είναι μόνο η χρηματοδότηση δεν είναι εκεί για να το επιτύχει. "
Η χρηματοδότηση μπορεί να μην είναι εκεί σήμερα, αλλά η αναβίωση του ενδιαφέροντος για το διάστημα που βλέπουμε σήμερα κάτω από την ανεπίσημη ηγεσία του αστροφυσικού και της προσωπικότητας των μέσων μαζικής ενημέρωσης Neil deGrasse Tyson θα μπορούσε να βοηθήσει πολύ να αλλάξει αυτό. Αναζητήστε μια επανεκκίνηση της μικρής σειράς Cosmos του Carl Sagan το 1980, με πρωταγωνιστή τον Tyson.
Προς το παρόν, θα πρέπει απλώς να εγκατασταθούμε στις συναρπαστικές ανακαλύψεις που (ελπίζουμε) θα ακουστούν από τον Άρη την επόμενη εβδομάδα και κάποια καλή παλιομοδίτικη διαστημική τέχνη. Ακολουθούν δείγματα των εκπληκτικών εικονογραφήσεων από το τεύχος 30 Απριλίου 1954 του Collier's από τους Bonestell, Freeman και Klep.
Εργαζόμενοι που συγκεντρώνουν 10 πυραύλους για αποστολή στον Άρη
Ο Βέρνερ ο Βράνης φαντάστηκε ότι το διαστημικό σκάφος θα συναρμολογηθεί σε απόσταση 1.000 μιλίων από τη γη κοντά σε ένα τροχόσπιτο διαστημικό σταθμό.
Τα διαστημόπλοια συναρμολογούνται κοντά στον τροχόσπιτο διαστημικό σταθμό, όπως οραματίστηκε από τον Wernher von Braun
Η περικομμένη εικόνα παραπάνω, από τον Chesley Bonestell δείχνει ότι τέσσερα από τα δέκα διαστημόπλοια von Braun φανταζόταν ότι θα αναλάβει το ταξίδι.
Το πρώτο πάρτι προσγείωσης ξεκινά για τον Άρη. Δύο άλλα αεροπλάνα προσγείωσης θα περιμένουν μέχρι να προετοιμαστεί ο διάδρομος για αυτούς και τα υπόλοιπα επτά πλοία θα παραμείνουν σε τροχιά 600 μιλίων. Τα όπλα στα φορτηγά πλοία διαθέτουν κεραία πλέγματος (για επικοινωνία), κοίλες ηλιακές κάτοπτρες (για ισχύ).
Σχεδιάζοντας μια πορεία προς τον Άρη σε ένα τεύχος του Collier's του 1954
Η παραπάνω εικόνα από τον Rolf Klep εξηγεί πώς πρέπει να τοποθετηθεί η γη και ο Άρης προκειμένου να συμβεί μια επιτυχημένη πτήση.
Αυτή η απεικόνιση πάνω από τους αστροναύτες που προετοιμάζονται για την πτήση επιστροφής έγινε από τον Chesley Bonestell.
Μετά από 15 μήνες εξερεύνησης, η αποστολή του Άρη προετοιμάζεται για πτήση επιστροφής στη γη. Δύο επίπεδα προσγείωσης τοποθετούνται σε ουρές, αφαιρούνται τα πτερύγια και το σύστημα προσγείωσης. Θα πυραύλων πίσω στην τροχιά των 600 μιλίων στο πρώτο σκέλος του ταξιδιού
Αυτή η απεικόνιση, από τον Fred Freeman δείχνει και τα δέκα διαστημόπλοια καθώς ταξιδεύουν στον Άρη.
Η απεικόνιση δείχνει πώς τα αεροπλάνα προσγείωσης συναρμολογούνται σε μια μακρινή τροχιά μήκους 600 μιλίων. Οι άκρες της μύτης αφαιρούνται από τρία από τα 10 πλοία που έκαναν ταξίδι από τη γη. τα πτερύγια και το σύστημα προσγείωσης είναι τοποθετημένα σε αυτά. Κλείσιμο του αεροπλάνου στο προσκήνιο δείχνει το προσωπικό, τους ελκυστήρες στο πλοίο
