Ο Arthur Lubow γράφει για την τέχνη και τον πολιτισμό για τη Smithsonian, Inc. και το New York Times Magazine, όπου είναι συνεισφέροντας συγγραφέας.
Τι σας επέστησε σε αυτή την ιστορία;
Το αστείο πράγμα για τον Frank Lloyd Wright είναι, μετά τον Λίνκολν, ότι είναι ίσως ο Αμερικανός που έχει γράψει για τα περισσότερα. Αλλά αυτό ήταν μια μεγάλη επέτειος, τόσο την 50ή επέτειο από το θάνατό του όσο και την 50ή επέτειο από αυτό που υποθέτω ότι είναι το τελευταίο του σημαντικό κτήριο, το Μουσείο Guggenheim. Μου φάνηκε ότι ένα περιοδικό όπως το Smithsonian, αυτό είναι ένα πεμπτουσιανό αμερικανικό περιοδικό, πρέπει να σηματοδοτήσει αυτό.
Έτσι τι σας εξέπληξε περισσότερο για την επαγγελματική του ζωή;
Προφανώς ήξερα ότι η καριέρα του ήταν πολύ μεγάλη. Ξεκίνησε όταν ήταν πολύ νέος και ήταν επιτυχής όταν ήταν πολύ νέος. Στη συνέχεια, εργάστηκε μέχρι το θάνατό του. Αυτό που δεν είχα επικεντρωθεί ήταν ότι υπήρχαν μεγάλες περιόδους όταν ήταν λιγότερο παραγωγικός. Υπήρξε μια περίοδος κατά την οποία οι άνθρωποι βασικά σκέφτηκαν ότι ήταν ήδη ένα είδος μεγαλύτερου πολιτικού που θα ήταν πιο γνωστός ως συγγραφέας και λέκτορας σε αυτό το σημείο της ζωής του παρά ως αρχιτέκτονας. Αλλά αυτό δεν αποδείχτηκε πολύ. Μερικά από τα μεγαλύτερα κτίρια του έγιναν στο τελευταίο μέρος της ζωής του. Υποθέτω ότι είναι ίσως εκπληκτικό το γεγονός ότι περιμένετε αυτή την τεράστια έξαρση της δημιουργικότητας στη νεολαία, η οποία ήταν αλήθεια, αλλά στη συνέχεια υπήρξε επίσης μια τεράστια έξαρση δημιουργικότητας όταν ήταν μεγαλύτερης ηλικίας.
Νόμιζα ότι ήταν ενδιαφέρον ότι είπε ότι η προτεραιότητά του ήταν οι επιθυμίες του πελάτη του, αλλά στη συνέχεια καθορίζει ποιες ήταν οι ευχές του.
Ναι, σκέφτηκε ότι ξέρει καλύτερα από τον πελάτη τι θα έκανε τον πελάτη ευτυχισμένο. Πραγματικά πίστευε ότι η αρχιτεκτονική θα μπορούσε να κάνει τις ζωές των ανθρώπων καλύτερα και ήταν αποφασισμένος να το κάνει. Υπήρξε κάτι αυταρχικό γι 'αυτόν με μια έννοια, επειδή ήταν αποφασισμένος να ανυψώσει τις ζωές των ανθρώπων είτε το ήθελαν είτε όχι. Νόμιζε ότι ήξερε καλύτερα από τον πελάτη τι θα έκανε τον πελάτη ευτυχισμένο. Προφανώς, αυτό θα μπορούσε να είναι εξωφρενικό, και με πολλούς τρόπους, ήταν ένα εξωφρενικό πρόσωπο.
Ένα από τα πράγματα που τα σπίτια του είναι διάσημα είναι ότι θα πάτε σε προθάλαμο. Η είσοδος θα ήταν πολύ χαμηλή και τότε θα μπείτε στο σαλόνι και το ύψος της οροφής θα ήταν τεράστιο. Νιώθεις υπερυψωμένος. Νιώθετε αυτό το είδος πνευματικής βιασύνης που μπορεί να σας δώσει η μεγάλη αρχιτεκτονική. Σε αυτή την περίπτωση, δεν παίρνετε σε έναν καθεδρικό ναό, αλλά σε ένα σπίτι. Αυτό το συναίσθημα, το οποίο ο Ράιτ θα μπορούσε να σας δώσει, είναι εκπληκτικό.
Έχετε μια αγαπημένη στιγμή κατά τη διάρκεια της έρευνάς σας;
Οι αρχιτέκτονες σχεδιάζουν πάντα πράγματα που ποτέ δεν έχουν κατασκευαστεί και ο Ράιτ ήταν αρκετά καλός για την επαναχρησιμοποίηση των πραγμάτων αν δεν είχαν πραγματοποιηθεί στην πρώτη γύρο. Έτσι, το Μουσείο Guggenheim είναι ουσιαστικά μια προσαρμοστική επαναχρησιμοποίηση μιας πρώιμης ιδέας, η οποία ήταν αυτό το τρελό πράγμα που ονομάζεται Στόχος Gordon Strong Automobile. Δημιουργήθηκε σε ό, τι ήταν πραγματικά η αρχή της περιοδείας αυτοκινήτων. Σε αυτή την περίπτωση επρόκειτο να είναι αυτό πάνω σε ένα βουνό. Οι άνθρωποι θα οδηγούσαν μέχρι την κορυφή της ράμπας, ένας βαλβίδων θα έβγαζε το αυτοκίνητό τους κάτω και θα περπατούσαν κάτω από την ράμπα και θα θαυμάζαν τις απόψεις. Στο κάτω μέρος, υπήρχε ένα πλανητάριο, έτσι θα έβλεπαν την κορυφή και θα έβλεπαν αστέρια. Θεωρώ πολύ διασκεδαστικό το γεγονός ότι αυτή η ιδέα για έναν προορισμό αυτοκινήτου στο Μέριλαντ κατέρρευσε στην Πέμπτη Λεωφόρο στη Νέα Υόρκη ως ένα από τα πιο διάσημα μουσεία στον κόσμο.
