Αφού ο Bill de Blasio αναλάβει καθήκοντα αργότερα αυτήν την εβδομάδα ως νέος δήμαρχος της Νέας Υόρκης, ένα από τα πρώτα πράγματα στον κατάλογό του, δήθεν, είναι να απαλλαγεί από τα εικονικά τσουλήθρα του Central Park.
σχετικό περιεχόμενο
- Ο Henry Bliss, ο πρώτος αμερικανικός θάνατος των πεζών, χτυπήθηκε από ηλεκτρικό ταξί
Οι ιπτάμενες διαδρομές με άμαξα είναι μια δημοφιλής δραστηριότητα του Κεντρικού Πάρκου από το 1935. Όμως, οι ομάδες δικαιωμάτων των ζώων έχουν αρχίσει να διαμαρτύρονται για τις διαδρομές με το σκεπτικό ότι οι βόλτες είναι απάνθρωπες απέναντι στα άλογα, τα οποία πρέπει να πλοηγούν στην κυκλοφορία και μερικές φορές τραυματίζονται ή κακοποιούνται. Οι οδηγοί των μεταφορών και οι σταθεροί ιδιοκτήτες, από την άλλη πλευρά, ισχυρίζονται ότι τα άλογα υποστηρίζουν τα μέσα διαβίωσης. Μια διαδρομή μεταφοράς 45 λεπτών κοστίζει $ 110 έως $ 165 και η βιομηχανία παράγει περίπου 19 εκατομμύρια δολάρια ετησίως, σύμφωνα με τις εκθέσεις του Politico.
Ο De Blasio λέει ότι τα παλαιά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να αντικαταστήσουν αυτήν την ροή εσόδων. Ωστόσο, σύμφωνα με την Politico, η ένωση των οδηγών μεταφοράς δεν σχεδιάζει να αποδεχθεί άμεσα την απόφαση αυτή:
Προς το παρόν, το τοπικό κεφάλαιο Teamsters κάνει μια υπολογισμένη απόφαση να αντιταχθεί στην αντικατάσταση των αμαξών αλλά όχι να αντιμετωπίσει τα προτεινόμενα vintage ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δήλωσε ο Demos Demopoulos, γραμματέας / ταμίας και εκτελεστικός αξιωματούχος της Teamsters Local # 553."Είμαστε αντίθετοι με τη σκέψη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου να αντικαταστήσει τη βιομηχανία μεταφοράς αλόγων", δήλωσε ο Δημόπουλος, απορρίπτοντας την ιδέα ότι οι οδηγοί αλόγων θα μπορούσαν να προσελκύονται από θέσεις εργασίας που δημιουργήθηκαν από το πρόγραμμα αυτοκινήτων.
"Αυτοί είναι όλοι άνθρωποι άλογο", είπε. "Αυτό είναι που κάνουν."
Ο De Blasio και η ομάδα του δεν έχουν σχολιάσει πότε θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν αυτές οι αλλαγές, αλλά φαίνεται ότι είναι μόνο θέμα χρόνου πριν τα άλογα απομακρυνθούν από τους δρόμους. Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για βόλτες με άλογα αναφέρθηκε, όπως και οι τουρίστες και οι ντόπιοι, βιαστικά για να πάρουν μια τελευταία βόλτα μέσα στο πάρκο.
Περισσότερα από το Smithsonian.com:
Ο Χρίστος έχει το κεντρικό πάρκο
Το Grand Central Terminal Turns 100
