Για το μεγαλύτερο μέρος της μουσικής τους καριέρας, η OK Go έχει χτίσει τη φήμη τους με εφευρετικά, φιλόδοξα και εξαιρετικά χορογραφημένα μουσικά βίντεο. Έχουν εργαστεί τεράστιες μηχανές Rube Goldberg, χόρεψαν σε διάδρομους, και έστειλαν επίσης βίντεο που σχεδιάστηκαν για συγκεκριμένα προγράμματα περιήγησης ιστού. Τώρα, στο τελευταίο μουσικό τους βίντεο, η μπάντα πηγαίνει με τόλμη, όπου δεν έχει πάει ποτέ μπάντα: το Vomit Comet.
σχετικό περιεχόμενο
- Γιατί οι αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό επιπλέουν και περισσότερες ερωτήσεις από τους αναγνώστες μας
Το μουσικό βίντεο για το τραγούδι "Upside Down and Inside Out" χαρακτηρίζει τα τέσσερα μέλη της μπάντας να γυρίζουν, να περιστρέφονται και να επιπλέουν στον αέρα. Το συγκρότημα ξεκινάει το σουρεαλιστικό βίντεο, ανεβάζοντας μη χάνοντας ένα σύνολο φορητών υπολογιστών πάνω από τα κεφάλια τους, τα οποία ξαφνικά παρασύρονται στο διαμέρισμα. Πολύ σύντομα, μετά από μερικά ακροβατικά μέσα στο αεροπλάνο, η καμπίνα γεμίζει με πλωτές μπάλες, πινάτες, βαφή και δύο ακροβατικούς αεροσυνοδούς.
"Αυτό που πρόκειται να δούμε είναι πραγματικό", σύμφωνα με το κείμενο στην αρχή του βίντεο. "Εμείς πυροβόλησε αυτό σε μηδενική βαρύτητα, σε ένα πραγματικό αεροπλάνο, στον ουρανό. Δεν υπάρχουν καλώδια ή πράσινη οθόνη."
Τα αποτελέσματα μπορεί να είναι εκπληκτικά, αλλά η OK Go δεν ταξίδεψε στο διάστημα για αυτό το βίντεο (λυπάμαι, αγόρια, αλλά ο Chris Hadfield έχει χτυπήσει εκεί). Το βίντεο τραβήχτηκε σε ένα αεροπλάνο που σχεδιάστηκε για να προσομοιώνει την μικροβαρύτητα, την οποία τα μέσα ενημέρωσης αποκαλούσαν το "Vomit Comet". Το αεροπλάνο κέρδισε αυτό το moniker για την ναυτία-προκαλώντας ακροβατικά-που πετά σε παραβολικά τόξα για να επιτρέψει στους αστροναύτες να εκπαιδεύσουν για τα ταξίδια τους στο διάστημα. Στην πραγματικότητα, για τρεις εβδομάδες που οδήγησαν στη βολή, τα μέλη της μπάντας εκπαιδεύτηκαν στο ρωσικό διαστημικό πρακτορείο Roscosmos πριν επιβιβαστούν στο αεροπλάνο, ο James Eng αναφέρει για την NBC News .
"Η μπάντα βρισκόταν σε πολύ βαρύ φάρμακο κατά της ναυτίας - κανένας από εμάς όμως δεν μαστίζεται", λέει ο frontman Damian Kulash στη Gemma Lacey για το Redbull.com . "Φυσικά, δεδομένου ότι περίπου 25-30 άτομα στο αεροπλάνο και κατά τη διάρκεια των 20 πτήσεων που κάναμε, πιστεύουμε ότι υπήρχαν 58 φορές που οι άνθρωποι έσκαψαν. Έτσι ήταν κατά μέσο όρο δύο έως τρεις ανά πτήση. "
Αν παρακολουθήσετε προσεκτικά, είναι εύκολο να δείτε τα σημεία όταν η μπάντα πήρε σύντομα διαλείμματα ενώ αισθάνθηκε τα αποτελέσματα της βαρύτητας, αλλά το συνολικό αποτέλεσμα είναι αρκετά αξιοσημείωτο. Κάθε παραβολικό τόξο δίνει στους αναβάτες περίπου 50 δευτερόλεπτα προσομοιωμένης έλλειψης βαρύτητας, πράγμα που σήμαινε ότι η χορογραφία έπρεπε να ρυθμιστεί έτσι ώστε να μπορεί να εκτελεστεί σε διακριτά τμήματα και να επεξεργαστεί μαζί σε ένα σύνολο που συνεργάστηκε με το τραγούδι, τον σκηνοθέτη και τον χορογράφο Trish Sie Lacey.
"Θέλαμε αυτό το βίντεο να είναι μια ολοκληρωμένη χορογραφία, και όχι ένα μοντάζ φοβερό πράγματα που μπορούν να γίνουν σε zero-g", λέει ο Sie Lacey. "Αυτό ήταν το πρώτο μεγάλο εμπόδιο."
Για να είμαστε δίκαιοι, το βίντεο γυρίστηκε σε μικροβαρύτητα, όχι με μηδενική βαρύτητα - ένα διαστημόπλοιο θα χρειαζόταν να βάλει πολλή απόσταση μεταξύ του ίδιου και της Γης για να ξεφύγει από την βαρυτική έλξη του. Ακόμη και οι αστροναύτες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό δεν είναι εντελώς απαλλαγμένοι από την έλξη της Γης.
Σε κάθε περίπτωση, δεδομένης της τρέχουσας τροχιάς των εμπορικών διαστημικών πτήσεων, δεν είναι παράλογο να φανταστούμε ότι αυτό το βίντεο είναι ένα από τα πρώτα από πολλά μελλοντικά έργα τέχνης που εκμεταλλεύονται την μικροβαρύτητα, είτε είναι προσομοιωμένη είτε πραγματική. Όσον αφορά το μέλλον, ο Kulash ελπίζει ότι μια μέρα η μπάντα θα το κάνει πραγματικά σε τροχιά, γράφει ο Eng.
"Θα ήθελα πολύ να κάνω ένα βίντεο στο διάστημα! Δεν είναι άκρως απόρρητο, αν γνωρίζετε κάποιον που έχει ένα διαστημικό σκάφος που θα μας επιτρέψει να δανειστώ σίγουρα να μου δώσω μια φούντα", λέει ο Λούις.
h / t Κολοσσιαίο
