Γιατί τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των αρχών της δεκαετίας του 1900 διαφημίζονται ως "κυρίες";
σχετικό περιεχόμενο
- Ο Henry Bliss, ο πρώτος αμερικανικός θάνατος των πεζών, χτυπήθηκε από ηλεκτρικό ταξί
- Γιατί οι άνθρωποι πίστευαν ότι τα ατμοκίνητα αυτοκίνητα ήταν καλή ιδέα;
Chris Jones, Columbiana, Αλαμπάμα
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι έμποροι αυτοκινήτων και η υπόλοιπη κοινωνία θεωρούσαν ότι οι γυναίκες δεν είχαν τη μηχανική ικανότητα και τη σωματική δύναμη να οδηγούν και να διατηρούν βενζινοκίνητα οχήματα, λέει ο Roger White, επιμελητής οδικών μεταφορών στο Εθνικό Μουσείο Αμερικανικής Ιστορίας . Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ελέγχονταν ευκολότερα, λιγότερο λιπαρά και απαιτούσαν ελάχιστες τεχνικές γνώσεις για να οδηγούν. Είχαν επίσης περιορισμένη εμβέλεια και ταχύτητα, που τείνουν να κρατούν τις γυναίκες κοντά στο σπίτι - ένα αποτέλεσμα που κάποιοι θεωρούσαν καλό. Όμως, μερικές πρωτοπόρες γυναίκες όχι μόνο επέλεξαν αυτοκίνητα με βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, αγωνίστηκαν και τα οδήγησαν σε ολόκληρη την ήπειρο.
Ποια είναι η διάμετρος και το βάθος του πιάτου του μοντέλου Enterprisehip Enterprise;
Mike Kellner, Marengo, Ιλλινόις
Εξαρτάται από το πού μετράτε, λέει η Margaret Weitekamp, επιμελητής στο Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος . Το μοντέλο Enterprise που εμφανίστηκε στην αρχική σειρά Star Trek κατασκευάστηκε με το χέρι, οπότε το πιατάκι δεν είναι ένας τέλειος κύκλος. Η γενική διάμετρος του πιατάκι είναι 59, 3 ίντσες και το συνολικό βάθος του είναι 15, 25 ίντσες. Το ολόκληρο μοντέλο, με κόγχες, έχει μήκος 11 πόδια.
Ποιες ήταν οι θρησκευτικές πεποιθήσεις των αφρικανών σκλάβων στην Αμερική;
Stormy Minter, Σαν Ντιέγκο, Καλιφόρνια
Πολύ πριν από το υπερατλαντικό εμπόριο δουλείας, οι Αφρικανοί ασκούσαν τον Χριστιανισμό, το Ισλάμ και τις θρησκευτικές παραδόσεις που ονομάζουμε "αυτόχθονες", λέει η Γιολάντα Πιρς, επιτηρητής θρησκείας και επικεφαλής του Κέντρου Αφροαμερικανικής Θρησκευτικής Ζωής στο Εθνικό Μουσείο Αφροαμερικανικής Ιστορίας και Πολιτισμού . Κάποιες αυτόχθονες πίστες υποστήριζαν ότι υπήρχε θεός δημιουργού και μερικοί ήταν πολυθεϊστικοί, αλλά οι περισσότεροι είχαν προτεραιότητα για να τιμούν τους προγόνους τους και να ζουν σε αρμονία τόσο με τον πνευματικό όσο και με τον υλικό κόσμο.
Πώς τα ψάρια και τα θαλάσσια θηλαστικά επιβιώνουν από την πίεση των ωκεανών;
Carl S. Moisoff, Crown Point, Ιντιάνα
Τα ψάρια βαθέων υδάτων έχουν προσαρμοστεί ώστε να διατηρούν παρόμοια πίεση στο σώμα τους όπως υπάρχει εξωτερικά, λέει ο Carole Baldwin, θαλάσσιος βιολόγος στο Εθνικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας . Δεν καταστρέφονται επειδή είναι ως επί το πλείστον νερό και το νερό δεν είναι συμπιεστό. Και δεν έχουν συμπιεσμένα όργανα, όπως οι πνεύμονες των θηλαστικών. Τα βυθιστικά θαλάσσια θηλαστικά έχουν πνεύμονες που καταρρέουν σε βάθος, αλλά κατά τη διάρκεια καταδύσεων τα ζώα βασίζονται στο οξυγόνο που έχει ήδη αποθηκευτεί στο σώμα.
Σε αντίθεση με τους άλλους πλανήτες, ο ουρανός ουσιαστικά περιστρέφεται από την πλευρά του. Γιατί;
Madeline Lasecki, Pulaski, Wisconsin
Πιθανότατα, χτυπήθηκε πλευρικά στις πρώιμες μορφές του, λέει ο Jim Zimbelman, γεωλόγος του Κέντρου Γης και Πλανητικών Μελετών στο Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος . Μια σύγκρουση με ένα πολύ μεγάλο αντικείμενο - ή ακόμα και δύο - όπως λέει η πρόσφατη γαλλική έρευνα - είναι το μόνο μέσο για τη δημιουργία της ενέργειας που απαιτείται για να ξεπεραστεί το γυροσκοπικό αποτέλεσμα που κρατά τους περισσότερους πλανήτες να περιστρέφονται σαν μια κορυφή γύρω από έναν αρκετά σταθερό άξονα περιστροφής.
Είναι η σειρά σου να ζητάς από το Smithsonian.
Εγγραφείτε στο περιοδικό Smithsonian τώρα για μόλις $ 12
Αυτό το άρθρο είναι μια επιλογή από το τεύχος Ιανουαρίου / Φεβρουαρίου του περιοδικού Smithsonian
Αγορά
