Οι Μεγάλες Λίμνες κατέχουν περισσότερα από 6.000 ναυάγια που χρονολογούνται από τον 17ο αιώνα. Στις ασυνήθιστα ξεκάθαρες μέρες, μερικά από τα ναυάγια στα ρηχά μπορούν να εντοπιστούν από τον αέρα, αλλά πολλοί έχουν βυθιστεί βαθιά στα ψυχρά βάθη, χάνονται σε όλους, αλλά σε δύτες - συμπεριλαμβανομένου του David Trotter, ενός κυνηγού ναυαγίου που είχε περάσει 30 χρόνια ψάχνοντας για έναν αιώνα, παλιό πλοίο.
σχετικό περιεχόμενο
- Εδώ είναι πώς ένα πλήρωμα έζησε ένα ναυάγιο του 1813
- Η λίμνη του Μίτσιγκαν είναι τόσο ξεκάθαρη, τώρα τα ναυάγια της είναι ορατά από τον αέρα
Τον περασμένο Ιούλιο, ο Jim Schaefer αναφέρει ότι ο ελεύθερος Τύπος του Ντιτρόιτ, ο Trotter και μια ομάδα δύτες βρήκαν τελικά το σκάφος που έλειπε: ένα ατμόπλοιο ύψους 436 ποδιών με το όνομα Hydrus, το οποίο βυθίστηκε κατά τη Μεγάλη Θύελλα του 1913.
Το πλοίο, φορτώνοντας φορτίο σιδηρομεταλλεύματος, κατευθυνόταν προς το καταφύγιο του ποταμού St. Clair από τη λίμνη Huron όταν μια τρομερή χιονοθύελλα χτύπησε την περιοχή. Κατά τη διάρκεια της καταιγίδας που έπληξε στις αρχές Νοεμβρίου, χάθηκαν περισσότερα από 19 πλοία και πέθαναν 250 ναυτικοί, αναφέρει ο Garret Ellison για το The Grand Rapids Press . Οι ριπές φτάνουν τα 90 μίλια την ώρα και τα κύματα αυξήθηκαν στα 35 πόδια. Όταν ο Hydrus ανέτρεψε, 22 νεκροί είχαν σκοτωθεί. Οι υπόλοιποι πέντε πάγωσαν μέχρι θανάτου, ενώ προσπαθούσαν να φτάσουν σε μια σωσίβια λέμβο.
Ήταν η θανατηφόρα καταστροφή που έπληξε ποτέ τις Μεγάλες Λίμνες. Ακόμα και ο «πιο κακοποιημένος καπετάνιος» θα είχε αιφνιδιάσει, σύμφωνα με την Εθνική Ωκεανική και Ατμοσφαιρική Διοίκηση κατά τη διάρκεια της εκατονταετηρίδας της καταιγίδας. Η χιονοθύελλα αναπτύχθηκε καθώς δύο συστήματα χαμηλής πίεσης συγχωνεύθηκαν ξαφνικά πάνω από τις λίμνες, προκαλώντας συνθήκες λευκού χρώματος, που έσπασαν την ικανότητα πλοήγησης κάθε καπετάνιου.
Οι κυνηγοί ναυαγίων έχουν βρει πολλά πλοία που έχασαν κατά τη διάρκεια αυτής της καταιγίδας, αλλά ο Hydrus απέφυγε τους αναζητητές για δεκαετίες. Ο Trotter "βρήκε πολλά άλλα πλοία και ακόμη και μερικά αεροπλάνα, καθώς σκουπίζει το κατώφλι της λίμνης Huron κάθε χρόνο", γράφει ο Schaefer. Τον Ιούλιο, βρήκε τελικά το Hydrus. Αν και δεν έχει εκδώσει λεπτομέρειες για την τοποθεσία του πλοίου στο κοινό - θέλει να εξερευνήσει το ναυάγιο με το πλήρωμά του πρώτα - ο Schaefer αναφέρει ότι βρίσκεται περίπου 32 μίλια μακριά από την ακτή και στηρίζεται σε περισσότερα από 160 πόδια νερού.
Το ναυάγιο φέρει πολλές ενδείξεις ότι είναι το Hydrus: φαίνεται να είναι το σωστό μέγεθος, έχει το σωστό αριθμό καταπακτών και εξακολουθεί να περιέχει σιδηρομεταλλεύματα. Εδώ είναι το clinker: Το πλήρωμα κατάδυσης βρήκε ένα σημάδι καλυμμένο σε μύδια ζέβρας στο μηχανοστάσιο που διαβάζει "Hydrus". Τα δροσερά νερά της λίμνης Huron είναι εξαιρετικά στην διατήρηση των ναυαγίων, έτσι ώστε οι εμπειρογνώμονες μπορούν επίσης να είναι σε θέση να συλλέξουν πληροφορίες για το ναυτιλιακό εμπόριο του 19ου αιώνα από την ανακάλυψη του Trotter. Το πλοίο είναι ακόμα άθικτο ώστε οι δύτες να μπορούν να το κολυμπήσουν - μια σπάνια ποιότητα για ναυάγια της Μεγάλης Θύελλας.
Ο Schaefer γράφει ότι ο Hydrus είναι "όνειρο δύτες". Ο Russ Green, αναπληρωτής διευθυντής του Thunder Bay National Marine Sanctuary, ένας οργανισμός αφιερωμένος στην προστασία της ιστορίας των Μεγάλων Λιμνών, φαίνεται να συμφωνεί. Λέει στον Schaefer: "Για να δούμε κάτι μεγάλο στο βυθό της λίμνης, αυτό αναζωπυρώνει αυτή τη σχέση που έχουμε με το παρελθόν."
