Η Dorothy Gibson, το 22χρονο σιωπηλό αστέρι της ταινίας, σκοντάφτει σε μια σωσίβια λέμβο, ντυμένη μόνο σε ένα κοντό παλτό και ένα πουλόβερ πάνω σε ένα βραδινό φόρεμα. Άρχισε να τρέμει.
Από αυτή την ιστορία
[×] ΚΛΕΙΣΤΕ
ΒΙΝΤΕΟ: Τιτανικός και επιζώντες - Γνήσιο 1912 Footage
σχετικό περιεχόμενο
- Πλήρης ατμός μπροστά! Ενημέρωση όλων των Τιτανικών
- Ο Τιτανικός νεροχύτης εξαιτίας μιας οπτικής ψευδαίσθησης;
Από τη στιγμή που είχε ξεκινήσει, στις 12:45 π.μ., το Lifeboat 7 είχε παραμείνει μόνο 20 ναυπηγεία μακριά από τον Τιτανικό σε περίπτωση που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε μια επιχείρηση διάσωσης. Η Dorothy και η μητέρα της, η Pauline, που ταξίδευαν μαζί της, είχαν δει την σωσίβια λέμβο μετά από τη σωσίβια λέμβο, αλλά μόλις μετά τις 2 μ.μ. ήταν προφανές ότι η μεγάλη πλειοψηφία των επιβατών της δεν θα μπορούσε να ξεφύγει από το πλοίο της γραμμής. Συνειδητοποιώντας ότι η βύθιση του πλοίου ήταν επικείμενη, ο επιθετικός George Hogg διέταξε το Lifeboat 7 να σκαρφαλωθεί μακριά από τον Τιτανικό . Ο κίνδυνος να απορροφηθεί ήταν υψηλός, σκέφτηκε, και έτσι οι επιβάτες και το πλήρωμα που πλήρωναν τα κουπιά έτρεχαν όσο πιο σκληρά μπορούσαν σε όλη τη μαύρη θάλασσα. Η Dorothy δεν μπορούσε να πάρει τα μάτια της από το πλοίο, το τόξο της τώρα υποβρύχιο, την πρύμνη να ανεβαίνει στον ουρανό.
"Ξαφνικά υπήρξε μια άγρια από κοινού φωνές από το πλοίο και παρατήρησα μια ασυνήθιστη αναταραχή μεταξύ των ανθρώπων για το κιγκλίδωμα", είπε. "Τότε το τρομερό πράγμα συνέβη, το πράγμα που θα παραμείνει στη μνήμη μου μέχρι την ημέρα που θα πεθάνω".
Η Dorothy άκουσα ότι φώναξαν 1.500 άνθρωποι για να σωθούν, ένα θόρυβο που χαρακτήρισε ως ένα φρικτό μείγμα φωνών, κραυγών και στεναγμών. Αυτό αντισταθμίστηκε από έναν βαθύτερο ήχο που έβγαινε από κάτω από το νερό, από τον θόρυβο των εκρήξεων που παρομοίασε με την καταπληκτική δύναμη των Καταρράκτες του Νιαγάρα. "Κανείς δεν μπορεί να περιγράψει τους τρομακτικούς ήχους, " θυμήθηκε αργότερα.
Πριν από την είσοδό της στο Titanic, η Dorothy Gibson είχε ήδη μεταμορφωθεί από ένα συνηθισμένο κορίτσι του Νιου Τζέρσεϋ σε μοντέλο του διάσημου εικονογράφου Harrison Fisher - του οποίου οι πλούσιες εικόνες της εξιδανικευμένης αμερικανικής ομορφιάς απολάμβαναν τα καλύμματα των δημοφιλών περιοδικών - και στη συνέχεια σε ένα αστέρι της σιωπηλής οθόνη.
Μέχρι την άνοιξη του 1912, η Ντόροθι αισθάνθηκε τόσο υπερβολικά ότι υπερασπίστηκε με τους εργοδότες της στα στούντιο Éclair στο Φορτ Λι, Νιου Τζέρσεϋ, για να της δώσει διακοπές. Οι μέρες ήταν μακρές και συνειδητοποίησε ότι, στην πραγματικότητα, υπήρχε "πολύ λίγη γοητεία που συνδέεται με αστέρια κινηματογράφου". Μπορεί να έχει κερδίσει 175 δολάρια την εβδομάδα - το ισοδύναμο των σχεδόν $ 4.000 σήμερα - αλλά ήταν εξαντλημένο. έφτασε ακόμη και στο σημείο να εξετάσει το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει το στούντιο. «Αισθάνθηκα πολύ κάτω και όλοι επέμεναν να φύγω για λίγο», θυμάται αργότερα. "Έτσι, ο κ. Brulatour έλαβε μέτρα για να έχω μια θαυμάσια γιορτή στο εξωτερικό. Φαινόταν η ιδανική λύση. "(Ο παντρεμένος 42χρονος εραστής της, Jules Brulatour του Éclair, ήταν ένας από τους ισχυρότερους παραγωγούς της κινηματογραφικής βιομηχανίας).
Η Dorothy και η μητέρα της ταξίδεψαν στην Ευρώπη στις 17 Μαρτίου 1912, με μια διαδρομή που θα περιλάμβανε όχι μόνο τις πρωτεύουσες της ηπείρου, αλλά και το Αλγέρι και την Αίγυπτο. Ωστόσο, όταν έφτασαν στη Γένοβα από τη Βενετία στις 8 Απριλίου, έλαβαν ένα τηλεγράφημα στο ξενοδοχείο τους ζητώντας την επιστροφή της Dorothy στην Αμερική. Υπήρξε έκτακτη ανάγκη στο στούντιο. χρειάστηκε να ξεκινήσει αμέσως τη δουλειά της σε μια σειρά ταινιών. Παρόλο που είχε μείνει μόνο για τρεις εβδομάδες, είχε επωφεληθεί από την αλλαγή της σκηνής - είπε ότι αισθάνθηκε "σαν μια νέα γυναίκα" - και καλωδιώθηκε πίσω για να πει στο στούντιο τα σχέδιά της. Μετά από μια σύντομη ενδιάμεση στάση στο Παρίσι, θα επιστρέψει στη Νέα Υόρκη από το Cherbourg στις 10 Απριλίου.
Υπήρχε σιωπή στη σωσίβια λέμβο. «Κανείς δεν είπε μια λέξη», υπενθύμισε η Ντόροθι. "Δεν υπήρχε τίποτα που να λέμε και τίποτα δεν μπορούσαμε να κάνουμε." Αντιμετωπίζοντας το πικρό κρύο και τις όλο και πιο ασταθείς θάλασσες, η Dorothy έπρεπε να αναγνωρίσει την πιθανότητα να μην διαρκέσει όλη τη νύχτα. Εάν οι φορείς εκμετάλλευσης ασύρματων δικτύων κατάφεραν να στείλουν ένα σήμα κινδύνου και να ζητήσουν τη βοήθεια οποιωνδήποτε κοντινών πλοίων; Η πιθανότητα ότι θα μπορούσαν να παρασύρονται για μίλια στη μέση του σκληρού Ατλαντικού για μέρες στο τέλος ήταν ξαφνικά πολύ πραγματική.
Καθώς η αυγή έσπασε στις 15 Απριλίου, οι επιβάτες στο Lifeboat 7 είδαν μια σειρά από φώτα και ένα σκοτεινό σύννεφο καπνού στην απόσταση. "Ζεστάνουμε τον εαυτό μας όσο καλύτερο μπορούσαμε στα στενά μέρη της σωσίβιας λέμβου, παρατηρούσαμε ότι η ράβδωση του μαύρου καπνού όλο και μεγαλύτερα », υπενθύμισε η Dorothy. "Και τότε ήμασταν σε θέση να διακρίνουμε το κύτος ενός ατμοπλοίου που κατευθύνεται προς την κατεύθυνσή μας."
Οι άνδρες στη σωσίβια λέμβο, τώρα με τα χέρια που χνούστηκαν από το κρύο, έτρεχαν με σθένος προς τα Καρπάθια, τα οποία είχαν πάρει τα σημάδια κινδύνου του Τιτανικού και είχαν ταξιδέψει 58 μίλια σε μια προσπάθεια να σώσουν τους επιζώντες τους. Καθώς ο ήλιος έριξε το αδύναμο φως του πρωινού το πρωί στη θάλασσα, η Ντόροθι παρατήρησε μερικά πράσινα μαξιλάρια που έπεφταν στον ωκεανό. τα αναγνώρισε ως από τους καναπέδες στον Τιτανικό . Το πρωινό φως - το οποίο σύντομα έγινε φωτεινό και άγριο - αποκάλυψε επίσης τα πολυάριθμα παγόβουνα που ήταν γεμάτα γύρω από αυτά.
Περίπου στις 6 μ.μ. η ναυαγοσωστική λέμβος Dorothy Gibson καταρτίστηκε παράλληλα με τα Καρπάθια . Λίγα βήματα αργότερα, αφού ανέβηκε στη σκάλα σχοινιών που είχε χαμηλωθεί από πάνω, βρήκε τον εαυτό της στο κατάστρωμα. Ακόμη φορούσε τη νωπή της νυχτερινή φορεσιά, η Dorothy προσεγγίστηκε από τους επιβάτες της Καρπάθιας James Russell Lowell και τη σύζυγό του και ρώτησε αν θα ήθελε να μοιραστεί την καμπίνα τους. Μετά από να φάει το πρωινό, συνταξιοδοτήθηκε στα σπίτια τους, όπου κοιμόταν για τις επόμενες 26 ώρες.
Ο Jules Brulatour είχε πάντα την πρόθεση να στείλει ένα πλήρωμα κινηματογράφου στην προβλήτα για να καταγράψει την άφιξη της Dorothy στη Νέα Υόρκη. ήταν ένας από τους πρώτους που συνειδητοποίησε ότι το newsreel θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως ένα ισχυρό εργαλείο δημοσιότητας και ότι η επιστροφή του αστεριού στην Αμερική με το πιο διάσημο σκάφος διάσωσης στον κόσμο θα βοηθούσε στην αύξηση των αριθμών του box-office. Αλλά ξαφνικά βρέθηκε με μια εξαιρετική ιστορία στα χέρια του. Οι πληροφορίες σχετικά με την απώλεια του Τιτανικού ήταν ελλιπείς - αρχικά ορισμένες εφημερίδες είχαν υποστηρίξει ότι όλοι οι επιβάτες είχαν επιβιώσει. Ο επικεφαλής Arthur Rostron από τα Καρπάθια είχε απαγορεύσει τις πληροφορίες από το πλοίο που διαρρέει στα μέσα ενημέρωσης - η ασύρματη υπηρεσία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, δήλωσε, μόνο για επικοινωνία με τις αρχές και για αναμετάδοση μηνυμάτων μεταξύ επιζώντων και των οικογενειών τους, καθώς και το καθήκον να παράσχει έναν κατάλογο με τους επιβάτες του Τιτανικού που είχαν χάσει.
Καθώς τα Καρπάθια ξεκινούσαν στη Νέα Υόρκη-κατά την καταιγίδα της Πέμπτης, 18 Απριλίου- περιβαλλόταν από μια μάζα μικρών σκαφών, όλα τα ναυλωμένα από εταιρείες ειδήσεων απελπισμένα να σπάσουν αυτό που θα ήταν μια από τις μεγαλύτερες ιστορίες της σύγχρονης εποχής. Από τα ρυμουλκά τους, οι δημοσιογράφοι φώναζαν μέσω megaphones προσφέροντας τεράστια χρηματικά ποσά για πληροφορίες και αποκλειστικές υπηρεσίες, αλλά ο καπετάνιος Rostron είπε ότι θα πυροβόλησε οποιονδήποτε pressmen οι οποίοι τολμούσαν να αποταθούν στο πλοίο του.
Ωστόσο, ένας από τους πρωτότυπους επιβάτες του, Κάρλος Φ. Χούρντ, ήταν ένας παλαίμαχος δημοσιογράφος για την Αγία Λουιζελ Post-Dispatch και κατά τη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων ημερών είχε μιλήσει σε πολλούς επιζώντες συγκεντρώνοντας αρκετές πληροφορίες για μια λέξη 5.000 ιστορία. Το μοναδικό πρόβλημα του Hurd ήταν πώς να βγάλεις την αναφορά από το πλοίο. Κατάφερε να στείλει ένα ασύρματο μήνυμα σε έναν φίλο του New York Evening World, ο οποίος, με τη σειρά του, κατηγόρησε ένα ρυμουλκό για να πλεύσει στα Καρπάθια . Ο Hurd δεν έβλεπε τον καπετάνιο να γεμίσει το χειρόγραφο του σε μια τσάντα πετρελαίου, την οποία έπεσε στη βάρκα αναμονής. Η τελική έκδοση του New York Evening World, που δημοσιεύθηκε στις 18 Απριλίου, έφερε στο χέρι την έκθεση Hurd, η οποία δημοσιεύθηκε πλήρες το επόμενο πρωί. Η ιστορία - «Οι Τιτανικοί λέβητες ξεσηκώνονταν, την έσπαζαν σε δύο μετά την καταστροφή του Berg» - έλεγε: «Δεκαπέντε εκατοντάδες ζωές - οι αριθμοί δύσκολα θα διαφέρουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση από περισσότερες από μερικές δεκάδες - χάθηκαν στο ναυάγιο του Τιτανικού, το οποίο χτύπησε ένα παγόβουνο στις 11:45 μ.μ. την Κυριακή και βρισκόταν στον πυθμένα του ωκεανού δύο ώρες και τριάντα πέντε λεπτά μετά.
Καθώς η Dorothy Gibson βρισκόταν στο κατάστρωμα των Καρπαθίων, η νύχτα ήταν τόσο μαύρη ώστε δεν μπορούσε να βγάλει τον ορίζοντα της Νέας Υόρκης. Άγνωστο σε αυτήν, χιλιάδες άνθρωποι είχαν βγει εκείνη την βροχερή νύχτα για να παρακολουθήσουν την άφιξη των Καρπαθίων . Η Dorothy "έτρεξε να κλαίει τη ράμπα" στα αγκάλια του πατριού της, σύντομα ακολουθούμενη από τη μητέρα της. Ο Leonard Gibson ξεκίνησε την κόρη του και τη γυναίκα του μέσα από το πλήθος και σε ένα ταξί και τους έριξε σε ένα εστιατόριο της Νέας Υόρκης. Αλλά υπήρχε μόνο ένα πράγμα στο μυαλό της Dorothy - ο εραστής της, Brulatour. Συνειδητοποίησε ότι θα ήταν ακατάλληλο για εκείνον να την συναντήσει στην προβλήτα - αυτό θα είχε προκαλέσει σκάνδαλο - αλλά χρειάστηκε απεγνωσμένα να τον δει. Μετά από μερικές ώρες, πήγε στο ξενοδοχείο όπου είχε κανονίσει να τον συναντήσει.
Εκείνη τη νύχτα η Brulatour της παρουσίασε ένα δαχτυλίδι αρραβώνων - ένα σύμπλεγμα διαμαντιών αξίας 1.000 δολαρίων - και ένα σχέδιο: να κάνει ένα δραματικό ταινία ενός βρόχου για την επιβίωσή της. Σύντομα, είπε, δεν θα ήταν μόνο η σύζυγός του, αλλά θα ήταν πιο διάσημη από ποτέ. Η απώλεια του Τιτανικού θα έκανε και τα δύο πράγματα δυνατά.
Η όρεξη του κοινού για πληροφορίες και λεπτομέρειες - λογαριασμοί για ταλαιπωρία, γενναιότητα, αυτοθυσία και εγωισμό - φαινόταν ακόρεστη, και ο Brulatour το εκμεταλλεύτηκε αρχικά χρησιμοποιώντας το σχετικά νέο μέσο ενημέρωσης. Τα πλάνα του από την προσγείωση των Καρπαθίων - που ήταν συναρμολογημένα μαζί με τις σκηνές του Capt. Edward J. Smith, που είχαν χαθεί στην καταστροφή, περπατώντας στη γέφυρα του αδελφικού πλοίου του Τιτανικού, των Ολυμπιακών και των παγόβουνων από την περιοχή όπου βυθίστηκε η δεξαμενή, μαζί με τις εικόνες της εκτόξευσης της γραμμής-premiered στα θέατρα της Ανατολικής Ακτής στις 22 Απριλίου. Δεν ήταν μόνο το Animated Weekly newsreel του Brulatour "το πρώτο στη σκηνή με ειδικά ναυλωμένα ρυμουλκά και ένα επιπλέον ρελέ των cameramen, "Σύμφωνα με το περιοδικό Billboard, αλλά επίσης έδειξε ότι" η κινηματογραφική ταινία μπορεί να ισοδυναμεί με τον Τύπο να αναδείξει ένα επίκαιρο θέμα και ένα εντυπωσιακό ενδιαφέρον για το ευρύ κοινό ".
Ο Brulatour προκάλεσε την επικαιρότητα ως "η πιο γνωστή ταινία σε ολόκληρο τον κόσμο", και έτσι αποδείχθηκε, γεμίζοντας θέατρα στην Αμερική τις επόμενες εβδομάδες. Ο πρωτοποριακός κινηματογράφος διοργάνωσε ιδιωτική προβολή για τον Guglielmo Marconi - εφευρέτη της ασύρματης τεχνολογίας που είχε διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στην ιστορία του Τιτανικού - και έδωσε ένα αντίγραφο της ταινίας στον Πρόεδρο William Howard Taft, του οποίου ο στενός φίλος Maj. Archie Butt πέθανε κατά τη βύθιση. Εμπλουτισμένο από την επιτυχία του Animated Weekly, το Brulatour αποφάσισε να προχωρήσει με μια σιωπηλή ταινία που βασίστηκε στην καταστροφή, με πρωταγωνιστή τον εραστή του, την αυθεντική επιζώντα Titanic Dorothy Gibson.
Μέσα σε λίγες μέρες από την άφιξή της στη Νέα Υόρκη, η Dorothy είχε σκιαγραφήσει ένα τραχύ περίγραμμα για μια ιστορία. Θα παίξει την κυρία Dorothy, μια νεαρή γυναίκα που ταξιδεύει στην Ευρώπη και πρόκειται να επιστρέψει στην Αμερική στο τιτανικό για να παντρευτεί τον αγαπημένο της, Ensign Jack, σε υπηρεσία με το αμερικανικό ναυτικό.
Η σκηνοθεσία άρχισε σχεδόν αμέσως στο στούντιο Fort Lee και σε τοποθεσία πάνω σε ένα ερειπωμένο φορτηγό που βρισκόταν στο λιμάνι της Νέας Υόρκης. Ήταν ντυμένη με την ίδια στολή που φορούσε τη νύχτα που είχε ξεφύγει από το βυθισμένο πλοίο - ένα λευκό φόρεμα από μετάξι, ένα πουλόβερ, ένα παλτό και μαύρες αντλίες. Η αληθοφάνεια της εμπειρίας ήταν συντριπτική. Αυτό δεν ήταν τόσο πολύ που ενεργούσε, τουλάχιστον στη συμβατική του μορφή, ως επανάληψη. Η Dorothy επέστησε τη μνήμη της και τη διαμόρφωσε σε μια ανακατασκευή.
Όταν κυκλοφόρησε η ταινία, στις 16 Μαΐου 1912, μόλις ένα μήνα μετά το ναυάγιο, γιορτάστηκε για τον τεχνικό ρεαλισμό και τη συναισθηματική δύναμή της. "Η εκπληκτική ιστορία της μεγαλύτερης θαλάσσιας καταστροφής στον κόσμο είναι η αίσθηση της χώρας", δήλωσε το Moving Picture News . "Η κυρία Dorothy Gibson, ηρωίδα του ναυαγίου και ένας από τους πιο μιλώντας επιζώντες, λέει σε αυτό το κινηματογραφικό αριστούργημα της συναρπαστικής τραγωδίας ανάμεσα στα παγόβουνα." (Η πραγματική ταινία δεν επιβιώνει πλέον).
"Το έθνος και ο κόσμος είχαν βαθιά θλίψη από το ναυάγιο του Τιτανικού ", είπε, "και είχα την ευκαιρία να αποτίσω φόρο σε όσους έδωσαν τη ζωή τους εκείνη την φοβερή νύχτα. Αυτό είναι το μόνο που προσπάθησα να κάνω. "Στην πραγματικότητα, η εμπειρία την είχε αφήσει να νιώθει κοίλη, αποσυνδεδεμένη από την πραγματικότητα της. Λίγο μετά την απελευθέρωση του Saved from the Titanic, η Dorothy βγήκε από την αποδυτήρια της στα στούντιο Fort Lee και γύρισε την πλάτη της στην ταινία. Ήταν, δήλωσε, «δυσαρεστημένος».
Κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού ή του φθινοπώρου του 1912 -όπως διαμορφώθηκε ο Brulatour, με την Carl Laemmle, η Universal Film Manufacturing Company, αργότερα για να γίνει η σύζυγος της Universal Pictures-Brulatour, η Clara αποφάσισε τελικά να φέρει τη φάρσα που ήταν ο γάμος της τέλος. Μετά από σκανδαλώδη και παρατεταμένη διαδικασία διαζυγίου, ο Gibson παντρεύτηκε τον Brulatour στις 6 Ιουλίου 1917 στη Νέα Υόρκη. Γρήγορα έγινε φανερό ότι κάθε σπινθήρα που είχαν μεταξύ τους είχε κρατηθεί ζωντανός από την παράνομη φύση της σχέσης. Το ζευγάρι χώρισε το 1923.
Η Ντορότυ έφυγε στην Ευρώπη, όπου η μητέρα της είχε ήδη εγκατασταθεί. Πέρασε στο Παρίσι, είχε αρκετά χρήματα από τη διατροφή της για καθημερινές πολυτέλειες όπως κοκτέιλ και σαμπάνια και διασκεύασε ένα ευρύ φάσμα φίλων μποέμ, συμπεριλαμβανομένων των συγγραφέων Colette, HG Wells και James Joyce. «Ω, μου, τι ώρα έχω!» Είπε σε δημοσιογράφο το 1934. «Δεν με νοιάζει πολύ για κινηματογραφικές ταινίες, βλέπετε, και είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι ελεύθερος από αυτό το έργο. Σας λέω ότι ήταν ένα τεράστιο βάρος. Είχα το μερίδιο των προβλημάτων, όπως γνωρίζετε, αλλά από τότε που έρχομαι στη Γαλλία, έχω ανακάμψει από αυτό και τελικά αισθάνομαι χαρούμενος. Ποιος δεν θα μπορούσε να είναι ευχαριστημένος ευχαριστημένος σε αυτή τη χώρα; Έχω τέτοια διασκέδαση. Φοβάμαι όμως ότι δεν μπορεί να συνεχίσει όπως πάντα. Έχω τη ζωή των ονείρων μου και είμαι βέβαιος ότι κάποια μέρα θα έρθει ένα σκοτεινό σύννεφο και θα το πλύνει όλα! "
Η σκιά που φοβόταν θα κατέστρεφε τη ζωή των ονείρων της ήταν ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος. Τον Μάιο του 1940, η Dorothy ήταν στη Φλωρεντία για να μαζέψει τη μητέρα της και να την φέρει πίσω στη Γαλλία, όταν η Γερμανία εισέβαλε στην Ολλανδία και στο Βέλγιο. Θα ήταν ακόμα δυνατό οι δύο γυναίκες να επιστρέψουν στην Αμερική. Ο λόγος που δεν έκαναν; Σίγουρα η εμπειρία τους στον Τιτανικό ήταν ένας παράγοντας. "Πρέπει να πω ότι ποτέ δεν ήθελα να φτιάξω το ωκεάνιο ταξίδι στην Αμερική αυτή τη στιγμή", δήλωσε αργότερα η Dorothy σε μια ένορκη δήλωση, "καθώς η μητέρα μου και εγώ ήμασταν πολύ δειλά στον ωκεανό - ήμασταν σε ναυάγιο - ήθελε να μείνει στην Ιταλία, αλλά περιμέναμε στην Ιταλία πάντα να ελπίζουμε ότι θα ήταν καλύτερο να ταξιδέψουν ».
Προσπαθώντας να κατανοήσουμε τη ζωή της Dorothy από αυτό το σημείο και μετά είναι ένα δύσκολο έργο. Την άνοιξη του 1944, ενώ ήταν ακόμα στη Φλωρεντία με τη μητέρα της, πληροφορήθηκε από την questura, την ιταλική αστυνομία, ότι θα οδηγούσε στο ελεγχόμενο από τη Γερμανία κέντρο εξολόθρευσης Fossoli. Προσπάθησε να δραπετεύσει, αλλά στις 16 Απριλίου συνελήφθη και μεταφέρθηκε σε ναζιστικό στρατόπεδο συγκέντρωσης. Αφού μεταφέρθηκε σε διάφορα στρατόπεδα, φυλακίστηκε στο San Vittore, το οποίο περιέγραψε ως «θάνατο που ζούσε». Είναι πολύ πιθανόν ο Γκίμπσον να είχε πεθάνει σε αυτό το στρατόπεδο αν δεν ήταν για τις μηχανορραφίες ενός διπλού πράκτορα Ugo Luca Osteria, γνωστός ως Δρ. Ουγκό, ο οποίος ήθελε να διεισδύσει στη Συμμαχία σε Ελβετία (κάτι που αργότερα δεν κατάφερε). Ο Γκίμπσον ήταν λαθρεμπόριο έξω από το στρατόπεδο κάτω από το πρόσχημα ότι ήταν συμπαθής Ναζί και κατασκοπεία. Αν και το σχέδιο λειτούργησε - έπεσε και διασχίστηκε στην Ελβετία - η εμπειρία της άφησε να καταστραφεί. Μετά από ανάκριση στη Ζυρίχη, όπου έδωσε ένορκη βεβαίωση στον James G. Bell, αντιπρόεδρο του αμερικανικού γενικού προξενείου, κρίνεται υπερβολικά ηλίθιος για να είναι ένας πραγματικός κατάσκοπος. Σύμφωνα με τα λόγια του Bell, η Dorothy "δεν φαίνεται να είναι αρκετά φωτεινή ώστε να είναι χρήσιμη σε αυτή την ικανότητα".
Η Dorothy προσπάθησε να επαναλάβει μια φυσιολογική ζωή μετά από αυτό το επεισόδιο, αλλά το τραύμα της επιβίωσης της - πρώτα το Τιτανικό, έπειτα ένα στρατόπεδο συγκέντρωσης - πήρε το φόρο. Μετά τον πόλεμο που έληξε το 1945, επέστρεψε στο Παρίσι και απολάμβανε λίγους μήνες στο Ritz, όπου στις 17 Φεβρουαρίου 1946 πέθανε στη σουίτα της, πιθανώς από καρδιακή προσβολή, στην ηλικία των 56 ετών.
Η βύθιση του πιο διάσημου πλοίου στον κόσμο δημιούργησε τρία κύματα τιτανικής μανίας. Το πρώτο, όπως είδαμε, έπληξε τη λαϊκή συνείδηση αμέσως μετά την καταστροφή, με αποτέλεσμα το ενημερωτικό δελτίο του Brulatour, την ταινία του Dorothy Gibson Αποθηκευμένη από τον Τιτανικό, συμπλέκτη βιβλίων από επιζώντες, ποίηματα όπως το Edwin Drew's "The Chief Incidents of Titanic Wreck" (που δημοσιεύθηκε τον Μάιο του 1912) και η ταινία «Η σύγκλιση του Twain» του Thomas Hardy (Ιούνιος 1912) και μια αναταραχή τραγουδιών (112 διαφορετικά κομμάτια μουσικής εμπνευσμένα από την απώλεια του τιτανικού κατοχυρώθηκαν στην Αμερική μόνο το 1912).
Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, και στη συνέχεια ο Δευτερόλεπτος, αμβλύνουν την Τιτανική καταιγίδα. την απώλεια εκατοντάδων χιλιάδων ανδρών στα πεδία μάχης της Ευρώπης, την καταστροφή ολόκληρων των πόλεων και των κοινοτήτων σε όλο τον κόσμο και το μονομερές σχέδιο του Χίτλερ να εξαλείψει μια ολόκληρη φυλή ανθρώπων μαζί με άλλα "ανεπιθύμητα" το ναυάγιο του πλοίου, με το θάνατό του 1.500, προς το κάτω άκρο του πρωταθλήματος παγκόσμιων τραγωδιών.
Τα μέσα της δεκαετίας του 1950 θεωρείται γενικά ότι αντιπροσωπεύουν το δεύτερο κύμα του Τιτανικού πυρετού. Μέσα στον ψυχρό πόλεμο - όταν υπήρχε αντιληπτή απειλή ότι σε κάθε στιγμή ο κόσμος θα μπορούσε να τερματίσει στον πυρηνικό Αρμαγεδώνα - ο Τιτανικός αντιπροσώπευε μια συγκρατημένη, κατανοητή τραγωδία. Μια ομίχλη νοσταλγίας κρέμεται από την καταστροφή-νοσταλγία για μια κοινωνία που διατήρησε σταθερούς ρόλους, όπου κάθε άντρας και γυναίκα γνώριζαν τη θέση του / της. για μια ορισμένη εφηβεία, ή τουλάχιστον μια φαντασμένη νοοτροπία, με την οποία οι άνθρωποι συμπεριφέρθηκαν σύμφωνα με ένα αυστηρό σύνολο κανόνων. για μια τραγωδία που έδωσε στους συμμετέχοντες του χρόνο να εξετάσουν τις μοίρες τους.
Η πρώτη πλήρη προβολή της καταστροφής της δεκαετίας του '50 ήταν ένα μελόδραμα που ονομάζεται απλά Τιτανικός, με πρωταγωνιστή μία από τις κυρίαρχες βασίλισσες της «γυναικείας εικόνας», της Barbara Stanwyck. Παίζει την Julia Sturges, μια γυναίκα στη μέση μιας συναισθηματικής κρίσης. Παγιδευμένος σε ένα δυστυχισμένο γάμο με έναν ψυχρό αλλά πλούσιο σύζυγο, τον Richard (Clifton Webb), επιβιβάζεται στο Τιτανικό με σκοπό να κλέψει τα δύο παιδιά μακριά από αυτόν.
Η ταινία, σε σκηνοθεσία του Jean Negulesco, δεν αφορούσε τόσο την απώλεια της γραμμής όσο και η απώλεια και η επακόλουθη αναζωπύρωση της αγάπης. Εάν το σενάριο-ένας σπασμένος γάμος, ένα περίεργο σχέδιο για το διαχωρισμό των παιδιών από τον πατέρα τους, μια αποκάλυψη που περιβάλλει την αληθινή πατρότητα- δεν ήταν αρκετά μελοδραματικό, το φορτισμένο συναισθηματικό περιβάλλον του Τιτανικού χρησιμοποιήθηκε για να αυξήσει το συναίσθημα.
Θα ήταν εύκολο να υποθέσουμε ότι η γραφική παράσταση των απαχθέντων παιδιών στον παραγωγό και στον σεναριογράφο του Τιτανικού του Τσαρλς Μπρίκετ δεν ήταν τίποτα περισσότερο από το προϊόν της υπερθερμασμένης φαντασίας του σεναριογράφου του Χόλιγουντ. Ωστόσο, η ιστορία είχε τις ρίζες της στην πραγματική ζωή. Αμέσως μετά την αποβίβαση στη Νέα Υόρκη από τα Καρπάθια, φάνηκε ότι στο πλοίο υπήρχαν δύο νεαρά γαλλικά αγόρια - Lolo (Michel) και Momon (Edmond) - που είχαν απαχθεί από τον πατέρα τους (που ταξίδευαν στο Τιτανικό με το υποτιθέμενο όνομα Louis Hoffman). Η συντροφιά δεύτερης κατηγορίας επιβάτης Madeleine Mellenger, η οποία ήταν 13 εκείνη την εποχή, θυμήθηκε τα δύο αγόρια με σκούρα μαλλιά, το ένα ηλικίας σχεδόν 4 ετών και το άλλο 2. "Κάθισαν στο τραπέζι μας. . . και αναρωτήσαμε πού ήταν το θηλαστικό τους ", είπε. "Αποδείχθηκε ότι ο [ο πατέρας] τους απομάκρυνε από το" μασμά "στην Αμερική." Σε μια συνέντευξη αργότερα στη ζωή του, ο Michel υπενθύμισε την μεγαλοπρέπεια του Τιτανικού . "Ένα υπέροχο πλοίο!" Είπε. "Θυμάμαι ότι κοιτάζω κάτω από το μήκος της γάστρας - το πλοίο φαινόταν υπέροχο. Ο αδελφός μου και εγώ παίζαμε στο εμπρός κατάστρωμα και είμαστε ενθουσιασμένοι που είμαστε εκεί. Ένα πρωί, ο πατέρας μου, ο αδερφός μου, έφαγα αυγά στη τραπεζαρία δεύτερης κατηγορίας. Η θάλασσα ήταν εκπληκτική. Η αίσθηση μου ήταν απόλυτη και απόλυτη ευημερία ». Τη νύχτα του ναυαγίου, θυμήθηκε ότι ο πατέρας του εισήλθε στην καμπίνα τους και ξυπνούσε απαλά τα δύο αγόρια. "Με ντύθηκε πολύ θερμά και με πήρε στην αγκαλιά του", είπε. "Ένας ξένος έκανε το ίδιο για τον αδερφό μου. Όταν το σκέφτομαι τώρα, είμαι πολύ συγκινημένος. Ήξεραν ότι θα πεθάνουν ».
Παρά το γεγονός αυτό, ο άνθρωπος που ονομάζεται Louis Hoffman - πραγματικό όνομα Michel Navratil - έκανε ό, τι ήταν στη διάθεσή του για να βοηθήσει τους συντρόφους τους με ασφάλεια στις βάρκες. "Η τελευταία καλοσύνη. . . [αυτός] ήταν να βάλω τα καινούργια παπούτσια μου και να τα δέσω για μένα ", θυμάται η Madeleine. Έχει διαφύγει στην ασφάλεια με τη μητέρα της στο Lifeboat 14, αφήνοντας το ναυάγιο πλοίο στις 1:30 π.μ., αλλά ο Michel Navratil έπρεπε να περιμένει μέχρι τις 2:05 π.μ. για να τοποθετήσει τους γιους του στο Collapsible D, το τελευταίο σκάφος που έπρεπε να μειωθεί. Οι μάρτυρες θυμούνται ότι είδαν τον άνθρωπο που ήξεραν ότι ο Hoffman σκύβει στα γόνατά του, εξασφαλίζοντας ότι κάθε ένα από τα αγόρια του ήταν τυλιγμένο με θέρμη.
Καθώς παρέδωσε τον μεγαλύτερο γιο του στο Second Officer Charles Herbert Lightoller, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για τη φόρτωση του σκάφους, ο Michel επέστρεψε, σήκωσε το χέρι του σε ένα χαιρετισμό και εξαφανίστηκε στο πλήθος στο λιμάνι του πλοίου. Ο γιος του Michel αργότερα υπενθύμισε την αίσθηση της σωσίβιας λέμβου που έπληξε το νερό. "Θυμάμαι τον ήχο της εκτόξευσης και την αίσθηση του σοκ, καθώς το μικρό σκάφος έτρεμαν στην προσπάθειά του να αποκατασταθεί μετά την ακανόνιστη κάθοδο του, " είπε.
Μετά την αποβίβαση της Καρπάθου στη Νέα Υόρκη, τα δύο αγόρια έγιναν αμέσως διάσημα. Οι δημοσιογράφοι ονόμαζαν τα αγόρια "Ορφανά του Βυθού" ή "Waifs του Τιτανικού " και μέσα σε λίγες μέρες οι εικόνες τους εμφανίζονταν σε όλες τις εφημερίδες της Αμερικής. Πίσω στη Νίκαια, η Marcelle Navratil, απελπισμένη να μάθει για την τύχη των παιδιών της, απευθύνθηκε στα βρετανικά και γαλλικά προξενεία. Έδειξε στους απεσταλμένους μια φωτογραφία του Michel και όταν έμαθε ότι ο Thomas Cook και οι Sons στο Monte Carlo είχαν πουλήσει ένα εισιτήριο δεύτερης κατηγορίας σε ένα Louis Hoffman-ένα όνομα που ο Navratil είχε δανειστεί από έναν από τους γείτονές του στη Νίκαια- άρχισε να να καταλάβει τι έκανε ο αποξενωμένος σύζυγός της.
Η White Star Line προσφέρθηκε αμέσως στη μητέρα τους ένα δωρεάν πέρασμα στη Νέα Υόρκη στο Oceanic, αφήνοντας το Cherbourg στις 8 Μαΐου. Μόνο μερικές εβδομάδες αργότερα, ο Marcelle Navratil έφτασε στη Νέα Υόρκη. Ένα ταξί την πήγε στην Εταιρεία Παιδικής Βοήθειας, η οποία είχε πολιορκηθεί από φωτογράφους και δημοσιογράφους. Σύμφωνα με ένα λογαριασμό του New York Times, «Τα παράθυρα του κτιρίου απέναντι ήταν γεμάτα με ενδιαφέρουσες ομάδες εργολάβων που είχαν πάρει αέρας από ό, τι συνέβαινε καθ 'όλη τη διάρκεια της πορείας τους και που έτρεχαν με άκρες προς το παράθυρο στον πέμπτο όροφο όπου τα παιδιά πίστευαν ότι είναι. "Η νεαρή μητέρα είχε τη δυνατότητα να χαιρετάει μόνο τα αγόρια της. Βρήκε τον Michel να κάθεται σε μια γωνία του δωματίου, στο κάθισμα του παραθύρου, γυρίζοντας τις σελίδες ενός εικονογραφημένου βιβλίου αλφάβητου. Ο Edmond ήταν στο πάτωμα, παίζοντας με τα κομμάτια ενός παζλ.
Όταν μπήκε, τα αγόρια κοίταξαν ανυπόμονα, αλλά στη συνέχεια, καθώς αναγνώρισαν τη μητέρα τους, ένα "αυξανόμενο θαύμα εξαπλώθηκε στο πρόσωπο του μεγαλύτερου αγοριού, ενώ το μικρότερο κοίταζε με έκπληξη το σχήμα στην πόρτα. Άφησε ένα μακρόστενο και λαχταριστό κραυγή και έτρεξε να μπει μέσα στους τεντωμένους βραχίονες της μητέρας του. Η μητέρα τρεμούσε με λύπη και τα μάτια της ήταν χαλαρά με δάκρυα καθώς έτρεξε προς τα εμπρός και κατέλαβε και τους δύο νέους ».
Αν και πέθανε στις 30 Ιανουαρίου 2001, στην ηλικία των 92 ετών, ο τελευταίος άνδρας που επέζησε της τιτανικής καταστροφής, ο Michel πάντα είπε: «Πέθανε στις 4. Από τότε είμαι ένας αποστολέας της ζωής. Μια πιο ευχάριστη ώρα. "
Ένα από τα πιο αυταρχικά και αποφασιστικά των πραγματικών τιτανικών φωνών ανήκε στην Edith Russell, τον τότε 32χρονο πρώην επιβάτη που είχε καταφέρει να πάρει ένα από τα lifeboats, εξακολουθώντας να κρατάει μια κατοχή που θεωρούσε ως την τυχερή του ταλμάστρα - ένα παιχνίδι μουσικής χοίρων που έπαιξε την ποπ μελωδία "La Maxixe".
Η Edith, αγοραστής μόδας, δημοσιογράφος και στυλίστας, είχε έρθει σε επαφή με τον παραγωγό Charles Brackett όταν είχε μάθει για πρώτη φορά ότι η ταινία Barbara Stanwyck επρόκειτο να γίνει, περιγράφοντας τις εμπειρίες της και προσφέροντας τις υπηρεσίες της. Η επιστολή δεν προκάλεσε καμία απάντηση, καθώς ο Brackett αποφάσισε να μην μιλήσει σε μεμονωμένους επιζώντες. Οι κινηματογραφιστές ενδιαφέρθηκαν περισσότερο να κατασκευάσουν τη δική τους ιστορία, μία που θα ικανοποιούσε όλα τα κριτήρια του μελοδράματος χωρίς να χάνεται από τις πραγματικές εμπειρίες ανθρώπων όπως η Edith.
Ωστόσο, η ομάδα παραγωγής την προσκάλεσε - και αρκετούς άλλους επιζώντες - σε μια προεπισκόπηση του Τιτανικού στη Νέα Υόρκη τον Απρίλιο του 1953. Ήταν μια συναισθηματική εμπειρία για πολλούς από αυτούς, και κυρίως τους επιβάτες τρίτης κατηγορίας Leah Aks, οι οποίοι είχαν ήταν 18 κατά τη στιγμή της καταστροφής, και ο γιος της, ο Φίλιππος, ο οποίος ήταν μόλις 10 μηνών. Η Edith θυμήθηκε πως, με τον πανικό, το μωρό Philip είχε σκιστεί από τα χέρια της μητέρας του και ρίχτηκε στη σωσίβια. Η Λία προσπάθησε να σπρώξει το δρόμο της σε αυτό το σκάφος, αλλά κατευθύνθηκε στην επόμενη σωσίβια λέμβο για να φύγει από το πλοίο. Η Edith είχε καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να ανακουφίσει το μωρό κατά τη διάρκεια αυτής της μακράς και κρύας νύχτας στη μέση του Ατλαντικού - παίζοντας επανειλημμένα το "La Maxixe" γυρνώντας την ουρά του παιχνιδιού της χοίρου - πριν τη διασώσουν.
Η επανένωση έφερε όλες αυτές τις αναμνήσεις πίσω. "Το μωρό, ανάμεσα σε άλλα μωρά, για τα οποία έπαιξα το μικρό κουτί με τα χέρια μου στο" Maxixe ", ήταν εκεί", δήλωσε ο Edith της προβολής. "Ο [Φίλιππος] είναι σαράντα ένα ετών, είναι ένας πλούσιος μεγιστάνας χάλυβα από το Νόρφολκ της Βιρτζίνια".
Η Edith απολάμβανε την εκδήλωση, είπε, και είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει το μικρό μουσικό χοίρο μαζί με το φόρεμα που φορούσε τη νύχτα της καταστροφής. Η Edith συγχαίρει τον Brackett για την ταινία, όμως, ως επιζών, είπε ότι είχε παρατηρήσει κάποια προφανή λάθη. "Υπήρξε μια μάλλον έντονη ανεπάρκεια αφήνοντας τους ανθρώπους να πάρουν καθίσματα στη σωσίβια λέμβο, καθώς οι περισσότεροι από αυτούς έπρεπε να σηκωθούν στο σιδηρόδρομο και να πηδήξουν μέσα στο σκάφος που έτρεξε μακριά από την πλευρά του σκάφους", είπε. "Το σκάφος επίσης κατέβηκε με την πιο απαίσια ταχύτητα. Πέρασε αρκετά από το νερό ενώ η δική σου χαμογέλασε στο νερό. »Παρά αυτά τα σημεία, σκέφτηκε ότι η ταινία ήταν« υπέροχη »- παραδέχτηκε ότι είχε κάνει μια« καλή δουλειά »- και, πάνω απ 'όλα, έφερε τη νύχτα ζωντανή μια φορά περισσότερο. "Μου έδωσε μια θλίψη και θα μπορούσα ακόμα να δω τους ναύτες να αλλάζουν τα ρολόγια, να τραγουδούν πάνω από τον πάγο και να κατεβαίνουν για να τροφοδοτούν εκείνους τους κινητήρες από όπου δεν επέστρεψαν ποτέ», είπε.
Μετά το μελόδραμα της ταινίας του Τιτανικού - η ταινία κέρδισε το βραβείο Όσκαρ το 1953 για το σενάριο της - το κοινό ήθελε να μάθει περισσότερα για την καταδικασμένη γραμμή. Η απαίτηση ικανοποιήθηκε από τον Walter Lord, έναν παρατραβηγό διαφημιστή κειμένων που εργάστηκε για τον J. Walter Thompson στη Νέα Υόρκη. Ως αγόρι, ο Λόρδος, ο γιος δικηγόρου της Βαλτιμόρης, είχε πλεύσει στο αδελφικό πλοίο του Τιτανικού, ο Ολυμπιονίκης . Με σχεδόν στρατιωτική ακρίβεια - ο Λόρδος είχε εργαστεί ως υπάλληλος κώδικα στην Ουάσινγκτον και ως αναλυτής πληροφοριών στο Λονδίνο κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - συγκέντρωσε ένα βουνό υλικού για το πλοίο και, κυρίως, κατάφερε να εντοπίσει και να συνεντεύξει, περισσότεροι από 60 επιζώντες. Το βιβλίο που προκύπτει, μια νύχτα που θυμάται, είναι ένα αριστούργημα συγκράτησης και συντομής, ένα έργο αφηγηματικής έλλειψης που καταγράφει το πλήρες δράμα της βύθισης. Με τη δημοσίευσή του το χειμώνα του 1955, το βιβλίο ήταν μια άμεση επιτυχία που εισήλθε στον κατάλογο των best seller των New York Times στο Νο 12 την εβδομάδα της 11ης Δεκεμβρίου - και έκτοτε δεν έχει ξεπεραστεί ποτέ. "Στη δημιουργία του τιτανικού μύθου υπήρχαν δύο καθοριστικές στιγμές", έγραψε ένας σχολιαστής, "το 1912, φυσικά, και το 1955."
Η δημοσίευση μιας νύχτας για να θυμηθεί - μαζί με την σειριοποίησή της στο περιοδικό Ladies 'Home Journal το Νοέμβριο του 1955 - είχε άμεση επίδραση στους υπόλοιπους επιζώντες, σχεδόν σαν να είχε ανατραφεί ο Τιτανικός από τα σκοτεινά βάθη της συλλογικής τους συνείδησης.
Η Madeleine Mellenger έγραψε στον ίδιο τον Κύριο, λέγοντάς του για τα συναισθήματά της, όταν τα Καρπάθια έσυραν στη Νέα Υόρκη. "Ο θόρυβος, η αναταραχή και οι προβολείς με τρομοκρατούσαν", είπε. "Εγώ βρισκόμουν στο κατάστρωμα ακριβώς κάτω από το εξάρτημα στο οποίο ο καπετάνιος Άρθουρ Ρόστρο ανέβηκε για να φωνάξει παραγγελίες μέσω ενός μεγαφώνου .... Ζω από το και πάλι και θα περπατήσω σε μια ζάλη για λίγες μέρες." Αναμνήσεις από την εμπειρία επέστρεψε σε αναλαμπές - τη γενναιοδωρία ενός αμερικανικού ζευγαριού, νεόνυμφους στο Carpathia, που έδωσε στη μητέρα του, που ήταν χωρίς παπούτσια, ένα ζευγάρι πανέμορφες γαλλικές παντόφλες υπνοδωματίου, οι οποίες ήταν πλεκτές και με μεγάλες ροζ σατέν τόξα. και τη φρίκη να αναγκαστεί να περάσει κάτι που έμοιαζε σαν μια αιωνιότητα σε μια καμπίνα με μια γυναίκα, την Jane Laver Herman, που είχε χάσει τον σύζυγό της στη βύθιση.
Ο Γουόλτερ Λόρδος έγινε ένα δοχείο στο οποίο οι επιζώντες μπορούσαν να χυθούν τις αναμνήσεις και τους φόβους τους. Αυτός, με τη σειρά του, συνέλεξε παραμύθια των επιζώντων και αναμνηστικά όπως κουμπιά, μενού, εισιτήρια και ασημένια κουτάλια, με σχεδόν παθιασμένο πάθος, συγκεντρώνοντας πληροφορίες για τους επιβάτες του Τιτανικού πολύ καιρό αφού είχε στείλει το βιβλίο του στους εκδότες.
Υπήρξε μια βιασύνη για να μεταφερθεί το βιβλίο του Λόρδου στην οθόνη, πρώτα σε ένα αμερικανικό τηλεοπτικό δράμα που έγινε από το θέατρο Kraft Television, το οποίο είχε ένα κοινό 28 εκατομμυρίων όταν προβλήθηκε τον Μάρτιο του 1956, και στη συνέχεια σε μια βρετανική ταινία μεγάλου προϋπολογισμού, να κυκλοφορήσει το 1958. Τα δικαιώματα για το βιβλίο αγοράστηκαν από τον William MacQuitty, παραγωγό της Ιρλανδίας, ο οποίος, όπως και ο Walter Lord, είχε γοητευτεί από τον Τιτανικό από τότε που ήταν αγόρι. Ως παιδί, μεγαλώνοντας στο Μπέλφαστ, θυμήθηκε τις ομάδες των 20 αλόγων έλξης που τραβούσαν τις τεράστιες άγκυρες της γραμμής μέσω των πλακόστρωτων δρόμων της πόλης, από το χυτήριο μέχρι τα ναυπηγεία Harland και Wolff.
Η MacQuitty επέλεξε τον Roy Baker ως σκηνοθέτη, ο Eric Ambler ως σεναριογράφος και ο Walter Lord ως σύμβουλος στο έργο. Το συνολικό αποτέλεσμα που ήθελε να επιτύχει η MacQuitty ήταν ένα σχεδόν ρεαλιστικό ντοκιμαντέρ. Ο σκηνοθέτης της τέχνης Alex Vetchinsky χρησιμοποίησε το έμμονο μάτι του για λεπτομέρειες για να αναδημιουργήσει τον ίδιο τον Τιτανικό . Με βάση τα αρχικά σχέδια του πλοίου, ο Vetchinsky δημιούργησε το τρίτο κέντρο της επένδυσης, συμπεριλαμβανομένων δύο διοχετεύσεων και τεσσάρων σωστικών σκαφών, μιας επιχείρησης που απαιτούσε 4.000 τόνους χάλυβα. Αυτό κατασκευάστηκε πάνω από μια συγκεκριμένη πλατφόρμα, η οποία έπρεπε να είναι αρκετά ισχυρή για να στηρίξει το «πλοίο» και την επιμήκυνση μάζα εκατοντάδων επιβατών που είχαν δει να προσκολλώνται στις ράγες μέχρι το τελευταίο.
Ο επιζών Έντιτ Ράσελ έμοιαζε ακόμα κτητικός της ιστορίας του Τιτανικού - πίστευε ότι ήταν μόνος του να πει - και ήθελε να το εκμεταλλευτεί για όλα όσα άξιζε. Αυτές και ο Κύριος συναντήθηκαν το Μάρτιο του 1957 στο γεύμα που έδωσε η MacQuitty σε ένα ουγγρικό εστιατόριο στο Λονδίνο. Ο κύριος συγγραφέας και η μεγάλη κυρία της μόδας το έσβησαν αμέσως, συνωθούμενοι από ένα κοινό πάθος για τον Τιτανικό και μια αίσθηση νοσταλγίας, μια λαχτάρα για μια εποχή που είχε πεθάνει κάπου μεταξύ της βύθισης του μεγαλοπρεπούς τακτικού και της αρχής του Κόσμου Ο πόλεμος Ι. Ο ίδιος, οδηγούμενος από ένα εξίσου εμμονή στο θέμα, τροφοδότησε τον εξαναγκασμό της Edith και μέσα στα επόμενα χρόνια της έστειλε τακτικά πληροφορίες, άρθρα και κουτσομπολιά σχετικά με το πλοίο και τους επιβάτες του.
Η Edith πραγματοποίησε τακτικές επισκέψεις στο Pinewood, το κινηματογραφικό στούντιο κοντά στο Λονδίνο, για να ελέγξει την πρόοδο της παραγωγής. Even though Edith was not employed on the project, MacQuitty was wise enough to realize there was little point in making an enemy of her.
As Edith aged, she became even more eccentric. When she died, on April 4, 1975, she was 96 years old. The woman who defined herself by the very fact that she had escaped the Titanic left behind a substantial inheritance and a slew of Titanic stories. To Walter Lord she pledged her famous musical pig. When Lord died in May 2002, he in turn left it to the National Maritime Museum, which also holds Edith's unpublished manuscript, “ A Pig and a Prayer Saved Me from the Titanic .”
In the years after A Night to Remembe r, the storm that had gathered around the Titanic seemed to abate, despite the best efforts of the Titanic Enthusiasts of America, the organization formed in 1963 with the purpose of “investigating and perpetuating the history and memory of the White Star liners, Olympic, Titanic, and Britannic .” The group, which later renamed itself the Titanic Historical Society, produced a quarterly newsletter, the Titanic Commutator, which over the years was transformed into a glossy journal. Yet, at this time, the membership comprised a relatively small group of specialists, maritime history buffs and a clutch of survivors. By September 1973, when the group held its tenth anniversary meeting, the society had a membership of only 250. The celebration, held in Greenwich, Connecticut, was attended by 88-year-old Edwina Mackenzie, who had sailed on the Titanic as 27-year-old second-class passenger Edwina Troutt. After more than 60 years she still remembered seeing the liner sink, “one row of lighted portholes after another, gently like a lady, ” she said.
Πολλοί άνθρωποι υποθέτουν ότι, μετά από 50 χρόνια, η τακτοποίηση και οι μύθοι που την περιβάλλουν τελικά θα μπορούσαν να ξεκουραστούν με ειρήνη. Αλλά στις πρώτες πρωινές ώρες της 1ης Σεπτεμβρίου 1985, ο ωκεανογράφος και ο υποβρύχιος αρχαιολόγος Robert Ballard από το ωκεανογραφικό ίδρυμα Woods Hole - μαζί με τον Γάλλο εξερευνητή Jean-Louis Michel από τον γαλλικό οργανισμό Ifremer - ανακάλυψαν το ναυάγιο του Τιτανικού που βρισκόταν σε βάθος περίπου δυόμισι μίλια και περίπου 370 μίλια νοτιοανατολικά από το Mistaken Point, Newfoundland. "Ο Τιτανικός βρίσκεται τώρα σε υψόμετρο 13.000 ποδιών σε μια ελαφρώς επικλινή εξοχή που βλέπει σε αλπικό τοπίο με θέα σε ένα μικρό φαράγγι κάτω", δήλωσε ο Ballard, επιστρέφοντας στην Αμερική αρκετές μέρες αργότερα. "Το τόξο του βλέπει βόρεια. Το πλοίο κάθεται όρθιο στον πυθμένα του με τις δυνατές στοίβες του προς τα πάνω. Δεν υπάρχει φως σε αυτό το μεγάλο βάθος και λίγη ζωή μπορεί να βρεθεί. Πρόκειται για ένα ήσυχο και ήσυχο μέρος - και ένα κατάλληλο μέρος για να ξεκουραστούν τα ερείπια αυτής της μεγαλύτερης θαλάσσιας τραγωδίας. Για πάντα μπορεί να παραμείνει με αυτόν τον τρόπο. Και μπορεί ο Θεός να ευλογεί αυτές τις τώρα-βρεθείσες ψυχές. "
Ο κόσμος πήγε για άλλη μια φορά τον Τιτανικό, μια φρενίτιδα που ήταν ακόμα πιο έντονη από τις προηγούμενες κρίσεις πυρετού. Υπήρχε κάτι σχεδόν υπερφυσικό για τις εικόνες και τις ταινίες που προκύπτουν, σαν να είχε καταφέρει ένας φωτογράφος να καταγράψει για πρώτη φορά εικόνες φάντασμα.
Μέσα σε μερικά χρόνια από την ανακάλυψη του Ballard, οι πλούσιοι τουρίστες θα μπορούσαν να πληρώσουν χιλιάδες δολάρια για να κατέβουν στο χώρο του ναυαγίου και να δουν το τιτανικό για τους εαυτούς τους, μια εμπειρία που πολλοί παρομοίως επέλεξαν να μπουν σε έναν άλλο κόσμο. Ο δημοσιογράφος William F. Buckley νεώτερος ήταν ένας από τους πρώτους παρατηρητές έξω από τις γαλλικές και αμερικανικές εξερευνητικές ομάδες για να παρακολουθήσουν το πλοίο κοντά. "Κατηφορίζουμε αργά σε αυτό που μοιάζει με μια κίτρινη-λευκή αμμώδη παραλία, πασπαλισμένη με μαύρα ροκκά αντικείμενα", έγραψε στους New York Times . «Αυτά, όπως συμβαίνει, είναι κομμάτια άνθρακα. Πρέπει να υπάρχουν 100.000 από αυτούς στην περιοχή που ερευνήσαμε, ανάμεσα στο τόξο του πλοίου και την πρύμνη, μισό μίλι πίσω. Στα αριστερά μου είναι υπαίθριο παπούτσι ενός ανθρώπου. Αριστερό παπούτσι. Φτιαγμένο, θα έλεγα, από σουέτ κάποιου είδους. Δεν μπορώ να πω αρκετά αν είναι δεμένο. Και στη συνέχεια, ακριβώς στα δεξιά μερικά πόδια, ένα χιόνι-λευκό τσάι. Απλά κάθεστε εκεί ... στην άμμο. Μοιάζω την καθαρή καθαρότητα του πίνακα με μια οθόνη που θα μπορούσε να έχει προετοιμαστεί για μια ζωγραφική του Σαλβαδόρ Ντάλι. "
Κατά τη διάρκεια των επόμενων ετών, περίπου 6.000 αντικείμενα ανακτήθηκαν από το ναυάγιο, αποστέλλονται σε ειδικό εργαστήριο στη Γαλλία και στη συνέχεια εκτίθενται. Οι εκθέσεις -το πρώτο από τις οποίες πραγματοποιήθηκε στο Εθνικό Ναυτικό Μουσείο στο Λονδίνο το 1994- αποδείχτηκαν τεράστιες ευχαρίστηση από τους πλήθους. Εκδρομές όπως "Titanic Honor and Glory" και "Titanic: The Artifact Exhibition" έχουν δει εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο. Τα αντικείμενα στην οθόνη περιλαμβάνουν ένα ασημένιο ρολόι τσέπης, τα χέρια σταμάτησε στις 2:28 π.μ., όταν ο Τιτανικός βυθίστηκε στα παγωμένα νερά του Ατλαντικού. το αρκουδάκι Steiff ανήκει στον ανώτερο μηχανικό William Moyes, ο οποίος κατέβηκε με το πλοίο. τα αρωματικά φιαλίδια που ανήκαν στον Adolphe Saalfeld, έναν αρωματοποιό του Μάντσεστερ, ο οποίος επέζησε από την καταστροφή και που θα εκπλαγούν να μάθουν ότι ήταν ακόμα δυνατό να μυρίσουν το άρωμα πορτοκαλιάς και λεβάντας σχεδόν 100 χρόνια αργότερα. Υπήρχαν κομμένες κρυστάλλινες διακοσμητικές πλάκες χαραγμένες με τη σημαία του λευκού αστεριού. το λευκό σακάκι του Athol Broome, ενός 30-year-old steward που δεν επέζησε. τα μάρμαρα των παιδιών βγαίνουν από το θαλασσό. κουμπιά ορείχαλκου που φέρουν τα λευκά αστέρια. μια επιλογή από ασημένια πιάτα που σερβίρουν και πιάτα με γκρέιντερ. ένα ζευγάρι γυαλιών? και ένα κιτ ξυρίσματος ενός κυρίου. Αυτά τα αντικείμενα καθημερινής ζωής έφεραν το μεγάλο πλοίο - και τους επιβάτες του - πίσω στη ζωή όπως ποτέ άλλοτε.
Η Μίλβινα Ντιν έγινε η πρώτη τιτανική προσωπικότητα σε ηλικία 3 μηνών, όταν μαζί με τη μητέρα της Τζορτζέττα Έβα και τον αδελφό της Bertram, γνωστή ως Βέρε, ταξίδεψαν πίσω μετά την καταστροφή στην Αγγλία επί της Αδριατικής . Οι επιβάτες ήταν τόσο περίεργοι να βλέπουν, να κρατούν και να τραβούν τις φωτογραφίες τους μαζί με το κοριτσάκι που οι αγωνοδίκες έπρεπε να επιβάλουν ένα σύστημα αναμονής. «Ήταν το κατοικίδιο ζώο της γραμμής κατά τη διάρκεια του ταξιδιού», ανέφερε το Daily Mirror εκείνη την εποχή »και τόσο έντονος ήταν ο ανταγωνισμός μεταξύ των γυναικών για να νοσηλευτεί αυτό το αξιολάτρευτο άκαρι της ανθρωπότητας ότι ένας από τους αξιωματικούς κήρυξε ότι η πρώτη και η δεύτερη τάξη οι επιβάτες θα μπορούσαν να την κρατήσουν με τη σειρά τους για όχι περισσότερο από δέκα λεπτά. "
Μετά την επιστροφή στη Βρετανία, η Millvina μεγάλωσε για να οδηγήσει αυτό που, εκ πρώτης όψεως, φαίνεται να είναι μια ατυχής ζωή. Στη συνέχεια, ο Ballard έκανε την ανακάλυψή του. "Κανείς δεν ήξερε για μένα και για τον Τιτανικό, για να είμαι ειλικρινής, κανείς δεν έδειξε κανένα ενδιαφέρον, οπότε δεν έκανα κανένα ενδιαφέρον", είπε. "Τότε βρήκαν το ναυάγιο, και αφού βρήκαν το ναυάγιο, με βρήκαν».
Αυτό ακολούθησε το 1997 με την απελευθέρωση της ταινίας του Titanic, του Τζέιμς Κάμερον, με πρωταγωνιστές την Kate Winslet και τον Leonardo DiCaprio ως δύο εραστές από πολύ διαφορετικά υπόβαθρα που συναντώνται στο πλοίο. Ξαφνικά, στα γηρατειά, η Millvina ήταν διάσημη για άλλη μια φορά. «Το τηλέφωνο χτύπησε όλη μέρα», μου είπε. "Νομίζω ότι μίλησα σε κάθε ραδιοφωνικό σταθμό στην Αγγλία. Όλοι ήθελαν συνεντεύξεις. Τότε ευχήθηκα ότι δεν είχα βρεθεί ποτέ στον Τιτανικό, έγινε κατά καιρούς πολλές φορές ".
Φυσικά, η Millvina δεν είχε αναμνήσεις από την καταστροφή - εκείνη την εποχή ήταν μόνο 9 εβδομάδων - αλλά αυτό δεν φαινόταν να ενοχλεί ούτε τη λεγεώνα της οπαδούς της ούτε τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Δεδομένου ότι ο τελευταίος ζωντανός επιζών της Titanic Millin Dean έγινε έμβλημα για κάθε επιζών. Σήμερα υπήρξε σύμβολο θάρρους, αξιοπρέπειας, δύναμης και αντοχής ενάντια στις αντιξοότητες. Το κοινό προβάλλει μια ποικιλία συναισθημάτων και φαντασιών. Στα μάτια τους, έγινε μέλος της Millvina Dean και μέρος της Rose DeWitt Bukater, της φανταστικής ηρωίδας στην ταινία του Cameron, ο οποίος, στα γηρατειά, παίζεται από τους ηλικιωμένους Gloria Stuart. «Είστε έτοιμοι να επιστρέψετε στον Τιτανικό ;» ρωτάει ο σύγχρονος κυνηγός θησαυρού Brock Lovett, που παίζει ο Bill Paxton. "Θα το μοιραστείτε μαζί μας;" Η Rose βρίσκεται μπροστά σε ένα από τα μόνιτορ στο πλοίο του Lovett, το χέρι της φτάνει να αγγίξει τις κόκκινες εικόνες του ναυαγίου που στέλνονται από τον πυθμένα του ωκεανού. Για μια στιγμή όλα φαίνονται πάρα πολύ γι 'αυτήν καθώς σπάει με δάκρυα, αλλά είναι αποφασισμένη να συνεχίσει. "Έχουν περάσει 84 χρόνια και μπορώ ακόμα να μυρίσω το φρέσκο χρώμα", λέει. "Η πορσελάνη δεν είχε χρησιμοποιηθεί ποτέ, τα σεντόνια δεν είχαν ποτέ κοιμηθεί μέσα. Ο Τιτανικός ονομάστηκε το πλοίο των ονείρων και ήταν, ήταν πραγματικά".
Κατά τον ίδιο τρόπο, η Millvina ζητήθηκε συχνά να επαναλάβει την ιστορία της εκείνης της νύχτας, αλλά ο λογαριασμός της ήταν μεταχειρισμένος, το μεγαλύτερο μέρος της συνάχθηκε από αυτό που της είχε πει η μητέρα της, μαζί με θραύσματα από εφημερίδες και περιοδικά.
"Το μόνο που ξέρω είναι ότι οι γονείς μου ήταν στο πλοίο", μου είπε. "Είμαστε μεταναστεύουν στην Wichita, Κάνσας, όπου ο πατέρας μου ήθελε να ανοίξει ένα κατάστημα καπνού - και μια νύχτα ήμασταν στο κρεβάτι. Ο πατέρας μου άκουσε μια συντριβή και πήγε επάνω για να δει τι ήταν περίπου. Επέστρεψε και είπε: «Πάρτε τα παιδιά από το κρεβάτι και στο κατάστρωμα όσο το δυνατόν γρηγορότερα». Νομίζω ότι αυτό έσωσε τη ζωή μας επειδή βρισκόμασταν στην τρίτη τάξη και τόσοι πολλοί πίστευαν ότι το πλοίο ήταν αβέβαιο. Με έβαλα σε ένα σάκο επειδή ήμουν πολύ μικρός για να κρατήσω και να σώσω τα Καρπάθια, τα οποία μας πήγαν πίσω στη Νέα Υόρκη. Μείναμε εκεί για μερικές εβδομάδες, πριν ταξιδέψουμε πίσω στη Βρετανία. Η μητέρα μου δεν μίλησε ποτέ γι 'αυτό και δεν ήξερα τίποτα για τον Τιτανικό μέχρι που ήμουν 8 χρονών και παντρεύτηκε και πάλι. Όμως, από τότε και μετά, ο Τιτανικός δεν αναφέρθηκε ποτέ ως επί το πλείστον. "
Ο Τιτανικός ήρθε να αντιπροσωπεύει ένα πλοίο ονείρων για τη Μιλβίνα, ένα σκάφος που θα την πήγε σε ένα σουρεαλιστικό ταξίδι. Μεταμορφώθηκε όχι μόνο σε μια διασημότητα, αλλά και, όπως αυτή παραδέχτηκε ελεύθερα, σε ένα κομμάτι «ζωντανής ιστορίας». «Για πολλούς ανθρώπους αντιπροσωπεύω με κάποιο τρόπο το Τιτανικό », είπε.
Μετά από μια σύντομη ασθένεια, Millvina πέθανε στις 31 Μαΐου 2009? στο 97, ήταν ο τελευταίος επιζών του Τιτανικού .
Λίγες εβδομάδες μετά την καταστροφή του Τιτανικού, ο Thomas Hardy έγραψε τη "Η σύγκλιση του Twain", το διάσημο ποίημα του για τη σύνδεση μεταξύ του υψηλού πάγου και του μεγαλοπρεπούς τακτικού. Δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στο περιοδικό Fortnightly Review τον Ιούνιο του 1912, δηλώνει τον «οικείο γάμο» μεταξύ ενός φυσικού φαινομένου και ενός συμβόλου της εποχής της μηχανής. Ο γάμος του "σχήματος πάγου" και του "έξυπνου πλοίου" περιγράφεται ως "τελειότητα", μια γκροτέστικη ένωση που "βάζει δύο ημισφαίρια." Εκατό χρόνια μετά το ναυάγιο εξακολουθούμε να νιώθουμε τις μετασεισμούς του ναυαγίου "Δίδυμα μισά" αυτού του "γεγονότος του Αυγούστου" συνεχίζουν να μας γοητεύουν και να μας ενοχλούν εξίσου.
Πράγματι, η καταστροφή έγινε τόσο μυστηριώδη - έχει λεχθεί ότι το όνομα Τιτανικός είναι η τρίτη πιο αναγνωρισμένη λέξη στον κόσμο, μετά από το "Θεό" και την "Coca-Cola" - ότι σχεδόν φαίνεται να είναι μια σταθερή, ένα γεγονός που επαναλαμβάνεται σε έναν ατέρμονα βρόχο.
Ο Andrew Wilson, με έδρα το Λονδίνο, εφάρμοσε ανέκδοτες πηγές και έρευνα αρχειακής έρευνας για το νέο βιβλίο του σχετικά με το τιτανικό έπος.
Copyright © 2012 από τον Andrew Wilson. Από το προσεχές βιβλίο Σκιά του Τιτανικού από τον Andrew Wilson που θα δημοσιευθεί από την Atria Books, μια Διεύθυνση του Simon & Schuster, Inc. Εκτυπώθηκε με άδεια.
