Το παριζιάνικο σύστημα μετρό είναι πραγματικά ένα θαύμα της δημόσιας συγκοινωνίας. Ως το έκτο μεγαλύτερο σύστημα μετρό στον κόσμο, μεταφέρει σχεδόν 1, 5 δισεκατομμύρια επιβάτες κάθε χρόνο σε 132 μίλια κομμάτια - αλλά για όλες τις εντυπωσιακές δυνατότητές του, υπάρχουν 11 σταθμοί που κάθονται αχρησιμοποίητοι, είτε κλεισμένοι κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου ή ποτέ δεν άνοιξε για να αρχίσει. Αν όμως ένας υποψήφιος κερδίσει τις εκλογές του δημάρχου της πόλης φέτος, ωστόσο, αυτοί οι διάσημοι "σταθμοί φάντασμα" θα μπορούσαν να δουν νέα ζωή, με πολύ απροσδόκητους τρόπους.
Αντί να αφήσει τους σταθμούς να παραμείνουν άδειοι, ο υποψήφιος Nathalie Kosciusko-Morizet ελπίζει να μετατρέψει το διαθέσιμο χώρο σε μέρη που οι Παρισιάνοι μπορούν να φάνε να τρώνε, να χορεύουν, να παρακολουθούν ένα παιχνίδι ή ακόμα και να γυμνάζονται. Έχει συνεργαστεί με τους Γάλλους αρχιτέκτονες Manal Rachdi και Nicolas Laisné για να διαμορφώσουν διάφορα πιθανά σχέδια για τους εγκαταλελειμμένους σταθμούς. Ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα: ένας υπόγειος κήπος, ένα νυχτερινό κέντρο διασκέδασης και μια πισίνα.
"Αυτό το έργο στοχεύει να επαναφέρει στη ζωή τους αυτούς τους σταθμούς φάντασμα, δίνοντάς τους ένα νέο σκοπό", ανέφερε ο Ράχτι σε δήλωση σχετικά με το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. "Το κολύμπι στο μετρό φαίνεται σαν ένα τρελό όνειρο, αλλά σύντομα θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα!" Χρησιμοποιώντας τον εγκαταλελειμμένο χώρο, αυτός πρόσθεσε, η πόλη θα μπορούσε επίσης να αντισταθμίσει την έλλειψη αθλητικών εγκαταστάσεων σε ορισμένες περιοχές της πρωτεύουσας.
"Γιατί δεν μπορεί το Παρίσι να επωφεληθεί από το υπόγειο δυναμικό του και να εφεύρει νέες λειτουργίες για αυτά τα εγκαταλελειμμένα μέρη;" Ρώτησε ο Ράχτι.
Η Kosciusko-Morizet, η οποία διετέλεσε Υπουργός Μεταφορών για τη γαλλική κυβέρνηση από το 2010 έως το 2012, μίλησε για την αγάπη της για το μετρό του Παρισιού πριν, αποκαλώντας την "γοητευτική θέση - ταυτόχρονα ανώνυμη και οικεία". Σε μια συνέντευξη με την Elle.fr, ανέφερε ότι το μετρό είναι, για εκείνη, μια ευκαιρία να αλληλεπιδράσει με άλλους Παρισιάνους σε τακτική βάση. Εάν η Kosciusko-Morizet κερδίσει τις εκλογές, σκοπεύει να φέρει την λαϊκιστική της άποψη στο μετρό για τους επανασχεδιασμούς, συλλέγοντας ιδέες από τους Παριέζους για το πώς να επανατοποθετήσουν αυτούς τους εγκαταλελειμμένους σταθμούς.
Το σχέδιο για να φέρει νέα ζωή στους σταθμούς φάντασμα δεν έχει ληφθεί θερμό από τον καθένα, ωστόσο. Ο Jean-Michel Leblanc, ο οποίος εργάζεται στον δημόσιο μεταφορέα RATP της Γαλλίας, δήλωσε στο Le Parisien ότι, εξαιτίας των προβλημάτων με τους εγκαταλελειμμένους σταθμούς (συμπεριλαμβανομένων στενών πλατφορμών, διέλευσης τρένων μέσω σταθμών και ηλεκτρικών σιδηροτροχιών) και δαπανηρές - να κάνουν τους χώρους ασφαλείς αρκετά για δημόσια χρήση. Οι υποστηρικτές του σχεδίου λένε ότι αυτά τα προβλήματα δεν είναι "ανυπέρβλητα" και σχεδιάζουν να διερευνήσουν ευκαιρίες ιδιωτικών επενδύσεων.
