Η ιδέα του Space-and-Technology-οραματιστής υψηλής ταχύτητας του Elon Musk, η οποία είναι γνωστή ως Hyperloop, είναι πιο κοντά στην πραγματικότητα. Μια ερευνητική εταιρεία που ονομάζεται Hyperloop Transport Technologies (HTT) - μη συνδεδεμένη με το Musk ή το SpaceX ή το Tesla - σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα δοκιμαστικό κομμάτι πέντε μιλίων, αναφέρει ο Sebastian Anthony για την Ars Technica .
Αρχικά, ο Musk έβαλε την ιδέα το 2013 ότι ένας σωλήνας με πολύ χαμηλή πίεση, που μεταφέρει επιβατικά οχήματα που μοιάζουν με κάψουλες και πιέζονται προς τα εμπρός από τους μαγνήτες, θα μπορούσε να οδηγήσει ανθρώπους από το Λος Άντζελες στο Σαν Φρανσίσκο μέσα σε 30 λεπτά. Έκανε τα σχέδια δημόσια και ουσιαστικά είπε "πάμε για αυτό." Έτσι, οι Τεχνολογίες Μεταφορών Hyperloop. Για το The Verge, ο Russell Brandom ανέφερε τον Δεκέμβριο του 2014:
Η Hyperloop Transportation Technologies, Inc., που δημιουργήθηκε για πρώτη φορά τον περασμένο Σεπτέμβριο, ανακοίνωσε μια νέα φάση του έργου, καθώς και νέα έρευνα για τη χρηματοδότηση και την τεχνολογία του συστήματος που θα φτάσει αργότερα αυτή την εβδομάδα. Η εταιρεία εργάζεται σε ένα ασυνήθιστο μοντέλο, αντλώντας από ένα δίκτυο πάνω από εκατό επαγγελματίες με εμπειρία από την Boeing, Tesla και SpaceX. Σύμφωνα με το μοντέλο JumpStartFund, κάθε εργαζόμενος αποζημιώνεται μέσω μιας μερίδας των τελικών κερδών της εταιρείας. Εάν το σύστημα λειτουργεί, τα κέρδη θα μοιραστούν πολύ ευρύτερα από μια παραδοσιακή εταιρία - αλλά μέχρι εκείνη τη στιγμή, είναι όλοι εθελοντές.
Τον Φεβρουάριο, η HTT ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει ένα δοκιμαστικό track. Τώρα συμπληρώνουν τις λεπτομέρειες αυτού του σχεδίου. Από το 2016, η πίστα θα κατασκευαστεί κοντά στην κοιλάδα Quay στην Καλιφόρνια, 160 μίλια βόρεια του Λος Άντζελες, αναφέρει ο Anthony για την Ars Tecnica . Το μωρό Hyperloop μήκους 5 μιλίων δεν θα μπορούσε να φτάσει στις ταχύτητες του Musk που προτάθηκαν αρχικά, αλλά θα μπορούσε να φτάσει τα 200 ή 300 μίλια την ώρα. Έχει ύψος 100 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο επικεφαλής της εταιρείας, Dirk Ahlborn, μίλησε για το έργο της Wendy Koch στο National Geographic . Ο Koch γράφει:
Ο Ahlborn λέει ότι το ταξίδι σε ένα Hyperloop θα είναι παρόμοιο με το ποδήλατο ή το αεροπλάνο. Σχεδιάζει να ολοκληρώσει την έκταση των πέντε μιλίων της Καλιφόρνιας στις αρχές του 2017 και να περάσει τουλάχιστον ένα χρόνο βελτιστοποιώντας το σύστημα πριν πάρει τους επιβάτες.
"Δυστυχώς για εμάς, είναι αδύνατο να δοκιμάσουμε τα πάντα σε μικρή κλίμακα", λέει, σημειώνοντας ότι το τέντωμα είναι πολύ μικρό για να φτάσει ένα pod για να φτάσει τις ηχητικές ταχύτητες. Μόλις τελειώσει, λέει, "θα αρχίσουμε να εργαζόμαστε σε μεγαλύτερες αποστάσεις". Λέει ότι οι προγραμματιστές στην Quay Valley θέλουν να χρηματοδοτήσουν μια επέκταση, αλλά τίποτα δεν έχει αποφασιστεί.
Οι εκτενείς δοκιμές ασφαλείας βρίσκονται στο δρόμο της πραγματικής οδήγησης του Hyperloop, αλλά η πίστα της Καλιφόρνιας δεν είναι ο μόνος που μπορεί να δει ο κόσμος. Ο ίδιος ο Musk ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι θα κατασκευαστεί διαφορετική διαδρομή δοκιμών, πιθανότατα στο Τέξας. Οι λεπτομέρειες γι 'αυτό δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.
Για να περάσετε λίγο χρόνο για να φανταστείτε τι μπορεί να κρατήσει το μέλλον, δείτε μερικά ψεύτικα πράγματα για το τι μπορεί να μοιάζει το Hyperloop από ένα στούντιο στο επίπεδο της αρχιτεκτονικής του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνιας, το οποίο συνέλεξε η Alissa Walker στο Gizmodo .
