Το Ράλλυ Ντακάρ είναι ένα off-road blitz επικών διαστάσεων, ένα Wacky Races δοκιμασία αντοχής οδηγών και μηχανών. Στο παραπάνω βίντεο, μια αναδρομική έκδοση από τον αγώνα του 2012, θα δείτε τους οδηγούς να πάρουν ποδήλατα, τετράκλινα, αυτοκίνητα και φορτηγά που περνούν μέσα από το άγριο έδαφος της έρημο Atacama και άλλων περιοχών της νοτιοαμερικανικής υπαίθρου.
Με κάθε τέτοια εκδήλωση - μια έκθεση του ανθρώπου και της μηχανής, που σχίζει τη φύση σε κομμάτια για τη δική τους διασκέδαση - αναγκάζονται να είναι επικριτές. Τα επιχειρήματα κατά του Ράλι Ντακάρ, ωστόσο, λέει ο Guardian, είναι ιδιαίτερα επιτακτικά.
Μια μελέτη από το Συμβούλιο Εθνικών Μνημείων της κυβέρνησης σχετικά με τον αντίκτυπο προηγούμενου αγώνα το 2011 αποκάλυψε ότι το γεγονός έπληξε το 44, 5% των 283 προστατευόμενων ιστορικών χώρων που αξιολόγησε.
Περιγράφει ζημιές σε γεωγλυφικά, χωριά, νεκροταφεία, μεσογειακά και εργαστήρια λιθίου ή πέτρας-εργαλείων στις περιοχές Tarapacá, Antofagasta, Atacama και Coquimbo. Μεταξύ των χειρότερα επηρεασμένων αρχαιολογικών χώρων υπήρξε ένα πρώην ψαροχώρι στο Coquimbo που μπορεί να χρονολογηθεί από το 2000 π.Χ., στο οποίο το 50% της περιοχής υποβαθμίστηκε.
Από το 1978 έως το 2007, το Ράλι Ντακάρ διεξήχθη σε ένα τέντωμα από το Παρίσι, τη Γαλλία στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Το 2008, εν μέσω τρομοκρατικών απειλών, ο αγώνας ακυρώθηκε. Το 2009, το Ράλι Ντακάρ ξαναγεννήθηκε ως παύλα στη Νότια Αμερική. Φέτος, ο αγώνας των 14 ημερών μέσω της Αργεντινής, της Βολιβίας και της Χιλής ξεκίνησε στις 5 Ιανουαρίου και έληξε στις 18.
Οι διοργανωτές αγώνων έκαναν μερικά μικρά βήματα για να μειώσουν τις ζημιές στα ιστορικά αξιοθέατα της περιοχής, λέει ο Guardian, "αλλά αυτή είναι η σημασία του τουρισμού για τον τουρισμό που του δόθηκε και πάλι το πράσινο φως".
