Καθώς η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έχει αυξηθεί τις τελευταίες δύο δεκαετίες, έτσι και ο αριθμός των χωροκατακτητικών ειδών μεταφέρεται από το φορτίο φορτίου. Τα χωροκατακτητικά θαλάσσια είδη, όπως τα φραγκοστάφυλα και τα μαλάκια, μπορούν επίσης να αναποδογυρίζουν με το να προσκολληθούν στα σκάφη του πλοίου. Και μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Ecology Letters απεικόνιζε τις διαδρομές αυτών των επεμβάσεων εξετάζοντας τις κινήσεις φορτηγών πλοίων σε όλο τον κόσμο, αναφέρει το BBC.
Το μοντέλο έδειξε ότι οι περιοχές της Σιγκαπούρης, Honk Kong, New York, Long Beach, CA και των καναλιών του Παναμά και του Σουέζ είναι οι περιοχές που κινδυνεύουν περισσότερο από τα χωροκατακτητικά είδη. Αυτά τα ζεστά και εύκρατα νερά είναι φιλικά προς τις μορφές ζωής, ακόμα κι αν αυτοί οι οργανισμοί έκαναν το ταξίδι από έναν μισό κόσμο μακριά. Από την άλλη πλευρά, τα ψυχρότερα κλίματα είναι λιγότερο πιθανό να εισβάλλουν από εξωγήινα είδη - εκτός αν το πλοίο έφθασε από ένα μέρος του κόσμου με παρόμοιες σκληρές θερμοκρασίες. Πολύ μακρά ταξίδια είναι επίσης λιγότερο πιθανό να παραδώσουν κατά παράβαση τα χωροκατακτητικά είδη δεδομένου ότι τα ζώα μπορούν να ζουν μόνο για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα μέσα στο αποκομμένο περιβάλλον του έρματος του πλοίου.
Συνολικά, λένε οι ερευνητές, η πιθανότητα να γίνει ένα ζώο ένα εισβολέα είναι πολύ μικρό. Όμως, με τόσα περισσότερα πλοία που διασχίζουν τους ωκεανούς του πλανήτη αυτές τις μέρες, η πιθανότητα αυτή αυξάνεται μόνο καθώς το Σαν Φρανσίσκο και ο κόλπος Chesapeake, όπου εισέβαλαν πρόσφατα δεκάδες χωροκατακτητικά είδη, γνωρίζουν καλά.
Περισσότερα από το Smithsonian.com:
Οι άνθρωποι είναι ένα χωροκατακτητικό είδος;
Οι εκπαιδευτικοί της επιστήμης ένοχοι της απελευθέρωσης των χωροκατακτητικών ειδών
