Ο Μίτσιγκαν δεν ονομάζεται «κράτος της Μεγάλης Λίμνης» για τίποτα. Δεν έχει σημασία πού πηγαίνετε στο κράτος, ποτέ δεν θα αποτολμήσετε περισσότερο από 85 μίλια μακριά από τουλάχιστον μία από τις Μεγάλες Λίμνες. Και κρυμμένες μέσα σε αυτές τις λίμνες υπάρχουν χιλιάδες ιστορικά ναυάγια - 1.500 από τα οποία ανήκουν στον ίδιο τον Μίτσιγκαν.
σχετικό περιεχόμενο
- Οι εξερευνητές βρίσκουν το δεύτερο παλαιότερο ναυάγιο στις Μεγάλες Λίμνες
Η στατιστική προέρχεται από τη Laura Ashlee, η οποία εργάζεται για το Κρατικό Γραφείο Διατήρησης Ιστορικού Μίτσιγκαν του Μίτσιγκαν. Την περασμένη εβδομάδα έριξε τον αμέτρητο κρατικό ναυάγιο σε μια συνέντευξη που δόθηκε στον Stephen Kloosterman της MLive, ο οποίος αναφέρθηκε στις πρόσφατες αποκαλύψεις ότι ένα πλοίο που θεωρείται γαλλικό ναυάγιο που εξαφανίστηκε τον δέκατο έβδομο αιώνα δεν ήταν στην πραγματικότητα το παλαιότερο γνωστό ναυάγιο στις Μεγάλες Λίμνες.
Γιατί έχει το Michigan τόσα πολλά ναυάγια; Εκμεταλλευτείτε την ιστορική σημασία των Μεγάλων Λιμνών ως εμπορική θαλάσσια διαδρομή. Ο Σύνδεσμος Ερευνών Ναυαγίου του Μίτσιγκαν εκτιμά ότι συνολικά 6.000 πλοία απορρίπτουν το βυθό των Μεγάλων Λιμνών, που κατατίθενται εκεί από τις καταστροφές του καιρού, το ανθρώπινο λάθος και την απλή κακή τύχη.
Επειδή οι Μεγάλες Λίμνες είναι ψυχρές και φρέσκες, κάνουν μεγάλη δουλειά για τη διατήρηση των ναυαγίων. Τα καθαρά νερά μπορούν να κάνουν τα σκάφη ορατά από τον αέρα, αλλά οι πραγματικοί θησαυροί βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια.
"Είναι σαφές ότι τα απομεινάρια αυτών των σκαφών είναι ανεκτίμητα", γράφει ο πρώην αρχιολόγος του Μίτσιγκαν, John Halsey. Αλλά, σημειώνει, αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε κράτος έχει πάρει σοβαρά τα ναυάγια. Είναι δύσκολο να βρείτε και να τεκμηριώσετε ιστοτόπους ναυαγίων, πόσο μάλλον να βρείτε χρήματα για να τα διατηρήσετε. Ένα άλλο πρόβλημα, γράφει ο Halsey, είναι οι αθλητικοί δύτες - αν και είναι συχνά τα κύρια κόμματα για να εξερευνήσουν και να εντοπίσουν ναυάγια, οι δραστηριότητές τους συχνά διαταράσσουν ανεκτίμητα αντικείμενα.
Αυτό οδήγησε στη δημιουργία του υποβρύχιου συστήματος διατήρησης του Μίτσιγκαν στη δεκαετία του 1980. Ο Brody O'Connell της UpNorthLive αναφέρει ότι το σύστημα διατηρεί τα ναυάγια ανοιχτά στους δύτες, αρκεί να μην ενοχλούν ούτε να απομακρύνουν υποβρύχια αντικείμενα. Θανατηφόρα με ναυάγιο και θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε κατηγορίες κακώσεων, κατάσχεση εξοπλισμού και ακόμη και χρόνο φυλάκισης.
Ακόμα, οι αθλητικοί δύτες είναι μια ανεκτίμητη πηγή πληροφοριών για τα ναυάγια. Οργανισμοί όπως ο Σύνδεσμος Ερευνών Ναυαγίου του Μίτσιγκαν συνεργάζονται με δύτες για να βοηθήσουν στην εκτίμηση, την εξερεύνηση, την τεκμηρίωση και την ερμηνεία του τι βρίσκεται κάτω από αυτό, ενώ το κράτος συγκεντρώνει πληροφορίες για ναυάγια από δύτες που κάνουν μερικές φορές εκπληκτικά ευρήματα.
Αλλά προσέξτε - η κατάδυση ναυαγίου μπορεί να γίνει εθισμός. Σύμφωνα με τα λόγια του Συμβουλίου Υποβρύχιας Διατήρησης του Μίτσιγκαν, "μετά από καταδύσεις σε οποιαδήποτε υποβρύχια συντήρηση του Μίτσιγκαν, μπορεί να βρεθείτε να τα δοκιμάσετε όλα".
