Ενώ πολλές μεγάλες αεροπορικές εταιρείες έχουν απογυμνώσει σιγά-σιγά το δωρεάν φαγητό, τις ταινίες και τα πόδια για να κάνουν τα αεροπλάνα τη διασκέδαση να διανύσουν, υπάρχει μια τελευταία πολυτέλεια που απομένει σε κάθε επιβάτη: την τσάντα barf. Και πιστέψτε το ή όχι, ότι η ταπεινή μικρή τσάντα στην τσέπη του καθίσματος μπροστά σε κάθε καρέκλα σε κάθε αεροπλάνο έπαιξε σημαντικό ρόλο στο να κάνει το ταξίδι του αεροπλάνου περισσότερο αποδεκτό για τον καθημερινό ταξιδιώτη.
σχετικό περιεχόμενο
- Το αεροδρόμιο της Νέας Υόρκης κατασκευάζει ένα τερματικό πολυτελείας μόνο για ζώα
Όπως γράφει ο Phil Edwards του Vox, η τσάντα εμετών παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στον φιλικό ουρανό στις αρχές της δεκαετίας του 1950. Ωστόσο, ο δημιουργός του, ένας επιχειρηματίας που ονομάζεται Gilmore T. Schjeldahl, δεν το σχεδίασε για να δώσει στους γονείς ναυτία κάτι στο οποίο πρέπει να στοχεύουν. Η τσάντα εμετό ήταν στην πραγματικότητα προορίζεται για την αποθήκευση τροφίμων και υγρών για μεγάλο χρονικό διάστημα? Ο Schjeldahl οραματίστηκε ότι η θερμοπλαστική επένδυση που κάνει τις τσάντες τέλειες για κάποιον που αισθάνεται airsick θα μπορούσε να σφραγιστεί με ένα ζεστό σίδερο για να κρατήσει το φαγητό μέσα φρέσκο. Φυσικά, οι αεροπορικές εταιρείες συνειδητοποίησαν γρήγορα ότι οι τσάντες είχαν και άλλες εφαρμογές.
Στις πρώτες μέρες του εμπορικού αεροπορικού ταξιδιού, η ασθένεια των αερομεταφορών αποτελούσε μεγάλη ανησυχία τόσο για τις αεροπορικές εταιρείες όσο και για τους επιβάτες. Τα αεροπλάνα ήταν μικρά, οι ζώνες ασφαλείας ήταν σπάνιες και η ποιότητα του αέρα στην καμπίνα ήταν συχνά κακή. Οι καμπίνες υπό πίεση δεν έγιναν στάνταρς μέχρι τη δεκαετία του 1950 και οι πρώτοι αερομεταφορείς έπρεπε συχνά να ασχοληθούν με τους καπνούς και τη μυρωδιά της βενζίνης που βυθίζεται περίπου καθώς το αεροπλάνο τους ανατριχίλαζε από αναταράξεις, γράφει ο Edwards. Συνολικά, δεν είναι ένας καλός συνδυασμός για κάποιον που είναι ήδη νευρικός για να είναι σχεδόν ένα μίλι επάνω στον αέρα.
Μετά την απογείωση της δεκαετίας του '50, τα αεροπορικά ταξίδια έγιναν πιο ομαλά, με καμπίνες υπό πίεση που ρυθμίζουν τον αέρα πάνω στο αεροπλάνο και την ικανότητα να πετάξει πολύ υψηλότερα για να αποφευχθεί η μεγάλη αναταραχή. Αλλά εκείνα τα πρόωρα, ανώμαλα και δύσοσμα χρόνια άφησαν πολλούς ταξιδιώτες ακόμα φοβισμένοι να αρρωσταίνουν σε αεροπλάνο. Η τσάντα εμετό ήταν ένα είδος κουβέρτα ασφαλείας για τα νευρικά και ναυάγιο φυλλάδια, Edwards αναφέρει, βοηθώντας τις αεροπορικές εταιρείες να καταπραΰνουν τους επιβάτες τους, δίνοντάς τους λίγο κάτι μόνο σε περίπτωση που αισθάνθηκαν άρρωστοι.
Ενώ τα ελεύθερα προνόμια του αεροπορικού ταξιδιού μπορεί να γλιστρήσουν και οι επιβάτες μπορεί κάποια μέρα να ασχοληθούν με το να κοιτάζουν ο ένας τον άλλο στο πρόσωπο ή να παλεύουν πάνω από συρόμενα καθίσματα, μπορούν τουλάχιστον να ξεκουραστούν εύκολα γνωρίζοντας ότι η μικρή τσάντα θα περιμένει ακόμα στην τσέπη μπροστά τους.
