https://frosthead.com

Η Αλβανία θέλει να αποδείξει τα ναυάγια της

Η Αλβανία μπορεί να μην σπάσει τον κατάλογο για κορυφαίους προορισμούς καταδύσεων στον κόσμο. Η χώρα δεν έχει καν μια βιομηχανία καταδύσεων. Τουλάχιστον όχι τώρα. Αλλά μια νέα έκθεση φωτογραφιών στην πρωτεύουσα του έθνους Τα Τίρανα από την Εθνική Ακτοπλοϊκή Υπηρεσία της Αλβανίας που δείχνει ναυάγια που ανακαλύφθηκαν κατά μήκος της ακτογραμμής των βαλκανικών εθνών την τελευταία δεκαετία στοχεύει να κάνει την υποβρύχια αρχαιολογία μέρος της τουριστικής της βιομηχανίας.

σχετικό περιεχόμενο

  • Η περίεργη ιστορία του «Vasa», το πλοίο που συνεχίζει να δίνει

Σύμφωνα με τον Llazar Semini στο Associated Press, από το 2007 το μη κερδοσκοπικό Ναυτικό Ίδρυμα RPM, σε συνεργασία με την κυβέρνηση της Αλβανίας, έχει ερευνήσει περίπου το ένα τρίτο της αλβανικής ακτογραμμής της αρχαίας περιοχής που είναι γνωστή στους Ρωμαίους ως Illyria. Μέχρι στιγμής, έχουν ανακαλύψει 38 προηγουμένως άγνωστα ναυάγια στο βυθό του Ιονίου Πελάγους, συμπεριλαμβανομένων έξι σκαφών ηλικίας τουλάχιστον 2.000 ετών. Συνολικά, τα ναυάγια κατά μήκος της ακτής των 220 μιλίων χρονολογούνται από τον 6ο αιώνα π.Χ. μέχρι τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Ο Auron Tare, επικεφαλής της Υπηρεσίας Ακτογραμμών, λέει στο Semini ότι ελπίζει ότι η έκθεση της έρευνας θα συμβάλει στην αύξηση του τοπικού ενδιαφέροντος για τους αρχαιολογικούς πόρους της περιοχής και θα βοηθήσει στην τόνωση του τουρισμού - και ακόμη και της κατάδυσης - στις ακτές του έθνους.

"Έχουμε πολλή τέτοια αρχαιολογική υποβρύχια κληρονομιά αλλά, μέχρι στιγμής, δεν έχουμε μάθει πώς να τις διατηρήσουμε, να τις διατηρήσουμε και να τις χρησιμοποιήσουμε", λέει ο Tare.

Σύμφωνα με τον Besar Likmet στο Balkan Insight, από την πτώση του κομμουνισμού, τμήματα των παρθένων ακτών της Αλβανίας έπεσαν θύμα της άναρχης ανάπτυξης, με υψηλές αυξήσεις και κονδύλια να εμφανίζονται ανεξέλεγκτα. Αλλά το 2014, η κυβέρνηση του Έντι Ράμα, ακόμα πρωθυπουργού της Αλβανίας, άρχισε να πιέζει για προστασία και βιώσιμη ανάπτυξη της ακτής με την ελπίδα να μετατραπεί σε τουριστικό αξιοθέατο.

"Η Αλβανία κατατάσσεται τελευταία στις μεσογειακές χώρες όσον αφορά τα οφέλη που προέρχονται από τον τουρισμό στην οικονομία της, με ελάχιστες ή καθόλου επισκέψεις από κρουαζιερόπλοια και λίγες μαρίνες με σκάφη", λέει ο Tare Likmet. "Παρά το γεγονός ότι τμήματα της ακτής έχουν καταστραφεί, έχει ακόμα την ευκαιρία να εφαρμόσει μια νέα φιλοσοφία για τον τρόπο ανάπτυξης παράκτιων περιοχών, μακριά από το λεγόμενο« καταχρηστικό »τουρισμό προς ένα πιο βιώσιμο μοντέλο».

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Εθνική Ακτοπλοϊκή Υπηρεσία δημιουργήθηκε το 2014 για να βοηθήσει τις κοινότητες κατά μήκος της Ιονικής ακτής της Αλβανίας να ακολουθήσουν βιώσιμες πρακτικές και να φέρουν την ακτή του έθνους στα διεθνή πρότυπα. "Αν και αυτό μπορεί να ακούγεται σαν προπαγάνδα, πιστεύω ότι με το σωστό πρότυπο μπορούμε να αλλάξουμε τους οικονομικούς παράγοντες των παράκτιων περιοχών και να αυξήσουμε το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων του", λέει ο Tare, λέει ο Likmet.

Ο Σέμινι αναφέρει ότι υπό την κομμουνιστική κυριαρχία, η ακτογραμμή της Αλβανίας ήταν υπό στρατιωτικό έλεγχο και οι υποθαλάσσιες αρχαιολογικοί χώροι της έγιναν ως επί το πλείστον ανενόχλητοι. Τον τελευταίο καιρό, ωστόσο, οι λαθρέμποροι έχουν αρχίσει να στοχεύουν τους ιστότοπους. Αυτός είναι ένας λόγος που ο Tare θέλει να φέρει επίγνωση της υποβρύχιας κληρονομιάς του έθνους του.

Ο Neritan Ceka, ο οποίος έχει εργαστεί σε αποστολές που χαρτογραφούν τα ναυάγια, λέει στο Semini ότι υπάρχει "πλούσιος άγνωστος ευρήματα" κατά μήκος των αλβανικών ακτών. "Αυτός ο σπουδαίος αρχαιολογικός πλούτος θα πρέπει να αποδειχθεί στον τοπικό πληθυσμό για να το διατηρήσει και σε όλο τον κόσμο λόγω της ερευνητικής σημασίας του."

Και δεν είναι απλώς διαφημιστική εκστρατεία. Όταν οι RPM άρχισαν να επιτηρούν την ακτή, θεωρούνταν μία από τις τελευταίες ανεξερεύνητες ακτές του κόσμου. Ο Jeff Royal, αρχαιολογικός διευθυντής του RPM, δήλωσε στον Eric Powell στην Αρχαιολογία ότι κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας τα RPM έχουν ανακαλύψει ελληνικά και ρωμαϊκά φορτηγά πλοία, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων του 6ου αιώνα από την Κόρινθο, που μεταφέρουν αγαθά όπως οι οίνοι και τα κεραμίδια στις αποικίες του.

Η Αλβανία θέλει να αποδείξει τα ναυάγια της