Να θυμάστε ότι εμπορικά όπου υπήρχαν χαμογελαστά πρόσωπα σε όλα; Αυτό:
Ένα από τα πιο γνωστά "πρόσωπα" στα αντικείμενα καθημερινής χρήσης είναι τα αυτοκίνητα. Ο συμμετρικός σχεδιασμός τους και οι προβολείς δίνουν σε κάποια αυτοκίνητα ένα χαρούμενο χαμόγελο χαρούμενο και τυχεροί.
Προβαίνουμε σε αυτά τα αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας την πολύ ανθρώπινη τάση μας να ψάχνουμε για πρόσωπα και να τα βλέπουμε εκεί που απλά δεν είναι εκεί. Αλλά αποδεικνύεται ότι αν κάνεις πολλά να δεις τα αυτοκίνητα-πες, γιατί είσαι αυτοκίτης-αυτοκίνητα πραγματικά μοιάζουν με ανθρώπους. Μια πρόσφατη μελέτη που δημοσιεύτηκε στα Πρακτικά της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών είχε ειδικούς αυτοκινήτων κοιτάζοντας τα μέτωπα των αυτοκινήτων και ενεργοποιήθηκε η ίδια περιοχή του εγκεφάλου που εμπλέκονταν στην αναγνώριση προσώπου.
Αυτή η περιοχή ονομάζεται αρτηριακή περιοχή προσώπου και για πολύ καιρό οι άνθρωποι πίστευαν ότι η μόνη δουλειά της ήταν να αναγνωρίσει πρόσωπα. Αλλά αυτή η μελέτη δεν βρήκε "καμία ένδειξη ότι υπάρχει ένας ειδικός χώρος αποκλειστικός για την αναγνώριση του προσώπου. Αντ 'αυτού, διαπίστωσαν ότι η FFA των ειδικών αυτοκινήτων ήταν γεμάτη με μικρά, διάσπαρτα μπαλώματα που ανταποκρίνονται έντονα στις φωτογραφίες των προσώπων και των αυτοκινήτων ».
Οι παλαιότερες εργασίες έχουν δείξει ότι τα πρόσωπα ενεργοποιούν το FFA, ενώ τα αντικείμενα που δεν ανήκουν στο πρόσωπο. άλλες μελέτες πρότειναν ότι τα "μη αντικειμενικά αντικείμενα" προκαλούν μια απάντηση στο FFA. Αυτό το νεώτερο έργο λέει ότι αντικείμενο ή όχι, ο εγκέφαλος δεν έχει ένα συγκεκριμένο μέρος για τα πρόσωπα.
Η μελέτη αυτή δείχνει, ωστόσο, ότι η δουλειά της FFA εξαρτάται από το πόσο καλή είστε στην αναζήτηση αντικειμένων. Όταν κοιτάζετε ή κοιτάζετε το μπροστινό μέρος ενός αυτοκινήτου, ενδέχεται να βλέπουμε το πρόσωπο μέσα σε αυτό, αλλά η περιοχή που χρησιμοποιούμε για να εντοπίσουμε πρόσωπα ενδέχεται να μην ενεργοποιηθεί. Αλλά ο εγκέφαλος ενός εμπειρογνώμονα αυτοκινήτου, κάποιος που ξοδεύει όλο το χρόνο να κοιτάζει τα αυτοκίνητα, μπορεί να σχετίζεται με αυτό το αυτοκίνητο όπως θα ήταν ένα πρόσωπο - το FFA τους ενεργοποιεί. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου:
Για τα περισσότερα αντικείμενα, η έρευνα έχει δείξει ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν ένα αποσπασματικό σχέδιο ταυτοποίησης που επικεντρώνεται σε μέρη του αντικειμένου. Αντίθετα, οι εμπειρογνώμονες, για πρόσωπα ή για αυτοκίνητα, χρησιμοποιούν μια πιο ολιστική προσέγγιση που είναι εξαιρετικά γρήγορη και βελτιώνει την απόδοσή τους σε καθήκοντα αναγνώρισης.
Αυτό το είδος εμπειρίας μπορεί να μην είναι τόσο ασυνήθιστο. Η καθηγήτρια ψυχολογίας της Isabel Gauthier δήλωσε στο δελτίο τύπου ότι αυτός ο μηχανισμός «βοηθάει τον γιατρό να ακούει τις ακτινογραφίες, τον κριτή να κοιτάζει τα σκυλιά, το πρόσωπο που μαθαίνει να ταυτίζει τα πτηνά ή να παίζει σκάκι. μας βοήθησε ακόμη και όταν μάθαμε την ανατομία του εγκεφάλου! "
Μπορεί να φαίνεται ανόητο να ξοδεύουμε τόσο πολύ χρόνο να σκεφτόμαστε πώς βλέπουμε τα πρόσωπα του αυτοκινήτου, αλλά αυτό το είδος αναγνώρισης προσώπου είναι ένας σημαντικός και διαφορετικός τρόπος αποθήκευσης πληροφοριών. Οι άνθρωποι προγραμματίζονται να θυμούνται τα πρόσωπα καλύτερα από πολλά άλλα πράγματα. Μάλλον θυμάστε το πρόσωπο της σερβιτόρα σας πολύ περισσότερο από ό, τι θυμάστε το σήμα του εστιατορίου ή το χρώμα του τραπεζιού και των καρεκλών.
Και όταν πρόκειται για αυτοκίνητα, το πρόσωπο έχει σημασία, ακόμη και για τους λαϊκούς. Η έρευνα δείχνει ότι οι αγοραστές τείνουν να προτιμούν τα αυτοκίνητα με πιο επιθετικά, θυμωμένα πρόσωπα. Η Live Science αναφέρει μια μελέτη που έδειξε πρόσωπα αυτοκινήτων στους ανθρώπους και ζήτησε τις προτιμήσεις τους. Αποδείχθηκε ότι ο λαός πήρε ως επί το πλείστον ισχυρό αυτοκίνητο που είχε "φανούς ή γωνιακούς προβολείς με ευρύτερη πρόσληψη αέρα" - επιδεικνύει χαρακτηριστικά "ισχύος".
Περισσότερα από το Smithsonian.com:
Είναι αυτό το μικρότερο αυτοκίνητο του κόσμου;
Ανάγνωση προσώπων
