Περίπου μια δεκαετία πριν, μια μικρή ενημέρωση στο λογισμικό iPhoto της Apple μου έδειξε έναν νέο τρόπο μελέτης της αρχιτεκτονικής ιστορίας. Η ενημέρωση του Φεβρουαρίου 2009 πρόσθεσε την αναγνώριση προσώπου, επιτρέποντας στους χρήστες να επισημάνουν φίλους και αγαπημένους τους στις φωτογραφίες τους. Μετά την προσθήκη ετικετών σε μερικά πρόσωπα, το λογισμικό θα αρχίσει να προσφέρει προτάσεις.
Αλλά δεν ήταν πάντα ακριβές. Αν και ο αλγόριθμος της Apple συνεχίζει να βελτιώνεται, είχε την τάση να βρει πρόσωπα σε αντικείμενα - όχι μόνο αγάλματα ή γλυπτά ανθρώπων, αλλά και γάτες ή χριστουγεννιάτικα δέντρα. Για μένα, οι δυνατότητες έγιναν σαφέστερες όταν το iPhoto μπερδεύτηκε έναν ανθρώπινο φίλο μου - τον αποκαλώ Mike - με ένα κτίριο που ονομάζεται το Μεγάλο Τζαμί της Κόρδοβα.
Είναι αυτό ένα πρόσωπο ή ένα κτίριο; (David W, CC BY) Το ανώτατο όριο του προαύλιου του τζαμιού υποτίθεται ότι έμοιαζε με τα καστανά μαλλιά του Μάικ. Η επίστρωση δύο Visigothic τόξων υποτίθεται ότι μοιάζει με την περιοχή μεταξύ της γραμμής των μαλλιών του Mike και της άκρης του φρυδιού του. Τέλος, η σχετική ευθυγράμμιση των μαυριτανικών καμάρες με την ριγέ πέτρα τους έμοιαζε με τα μάτια και τη μύτη του Mike, αρκεί το λογισμικό να θεωρεί ότι ένα τζαμί του 10ου αιώνα ήταν το πρόσωπο ενός ανθρώπου του 21ου αιώνα.
Αντί να βλέπω αυτό ως αποτυχία, συνειδητοποίησα ότι βρήκα μια νέα εικόνα: Ακριβώς όπως τα πρόσωπα των ανθρώπων έχουν χαρακτηριστικά που μπορούν να αναγνωριστούν από αλγόριθμους, έτσι και τα κτίρια. Αυτό ξεκίνησε την προσπάθειά μου να προβώ σε αναγνώριση προσώπου σε κτίρια - ή, πιο τυπικά, σε «αρχιτεκτονική βιομετρία». Τα κτίρια, όπως και οι άνθρωποι, μπορεί να έχουν και βιομετρικές ταυτότητες.
Αντιμετωπίζοντας το κτίριο
Στα τέλη του 19ου αιώνα, σιδηροδρομικοί σταθμοί χτίστηκαν σε ολόκληρο τον Καναδά και την Οθωμανική Αυτοκρατορία, καθώς και οι δύο χώρες αρνούνταν να διευρύνουν τον έλεγχο της επικράτειάς τους και της περιφερειακής επιρροής. Σε κάθε χώρα, μια κεντρική ομάδα αρχιτεκτόνων κατηγορήθηκε για το σχεδιασμό δεκάδων κτιρίων παρόμοιας εμφάνισης που θα κατασκευαστούν σε ένα τεράστιο μεθοριακό τοπίο. Οι περισσότεροι από τους σχεδιαστές δεν είχαν βρεθεί ποτέ στους χώρους που θα έδιναν τα κτίριά τους, οπότε δεν είχαν ιδέα αν υπήρχαν απότομες πλαγιές, μεγάλες εξωκλήσεις βράχων ή άλλες παραλλαγές εδάφους που θα μπορούσαν να έχουν οδηγήσει σε αλλαγές σχεδιασμού.
Τόσο στον Καναδά όσο και στην Οθωμανική Αυτοκρατορία, οι υπεύθυνοι κατασκευής των σημερινών χώρων έπρεπε να καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να συνδυάσουν τα επίσημα σχέδια με όσα ήταν δυνατά στο έδαφος. Με τις επικοινωνίες αργές και δύσκολες, συχνά έπρεπε να κάνουν τις δικές τους αλλαγές στα σχέδια των κτιρίων για να φιλοξενήσουν τοπική τοπογραφία, μεταξύ άλλων μεταβλητών συνθηκών.
Μια σύνθετη εικόνα που δείχνει στοιχεία σιδηροδρομικών σταθμών στο Zeytinli, αριστερά και Durak, δεξιά, τα οποία κατασκευάστηκαν από τα ίδια σχέδια, διαθέτουν όμως διακοσμητικά διακοσμητικά στοιχεία, παράθυρα και πόρτες. (Eitan Freedenberg, CC BY-ND) Επιπλέον, οι άνθρωποι που πράγματι έκαναν το κτίριο ήρθαν από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο πολυεθνικό εργατικό δυναμικό. Στον Καναδά οι εργαζόμενοι ήταν Ουκρανοί, Κινέζοι, Σκανδιναβοί και Αμερικανοί. στην Οθωμανική Αυτοκρατορία, οι εργαζόμενοι ήταν Άραβες, Έλληνες και Κουρδικοί. Έπρεπε να ακολουθήσουν τις οδηγίες που δίνονται σε γλώσσες που δεν μιλούσαν και κατανόησαν σχέδια και σχέδια με ετικέτες στις γλώσσες που δεν αναγνώριζαν.
Ως αποτέλεσμα, οι μηχανικοί και οι δικές τους πολιτιστικές αντιλήψεις για το τι πρέπει να μοιάζει ένα κτίριο και πώς πρέπει να οικοδομηθεί άφησαν τα απεικονιστικά δακτυλικά τους αποτυπώματα σε αυτό που κτίστηκε και πώς φαινόταν. Σε κάθε μέρος, υπάρχουν λεπτές διαφορές. Ορισμένα ξύλινα κουφώματα παραθύρων είναι λοξά, μερικές στέγες έχουν τελειώματα, και μερικές στρογγυλεμένες καμάρες αντικαθίστανται από καμάρες που είναι πάντα ελαφρώς μυτεμένες.
Άλλες αλλαγές στο σχεδιασμό μπορεί να έχουν συμβεί πιο πρόσφατα, με ανακαινίσεις και αποκαταστάσεις. Εν τω μεταξύ, ο χρόνος έχει φθαρεί τα υλικά, ο καιρός έχει κατεστραμμένες δομές και, σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ζώα έχουν προσθέσει τα δικά τους στοιχεία - όπως φωλιές πουλιών.
Οι άνθρωποι πίσω από τις προσόψεις
Στις καναδικές και οθωμανικές περιπτωσιολογικές μελέτες, πολλοί άνθρωποι είχαν ευκαιρίες να επηρεάσουν το τελικό κτίριο. Οι παραλλαγές είναι σαν τις διαφορές μεταξύ των προσώπων - οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν δύο μάτια, μια μύτη, ένα στόμα και δύο αυτιά, αλλά ακριβώς πώς αυτά τα χαρακτηριστικά διαμορφώνονται και όπου τοποθετούνται μπορούν να διαφέρουν.
Σκέφτοντας τα κτίρια ως αντικείμενα με βιομετρικές ταυτότητες, άρχισα να χρησιμοποιώ ανάλυση παρόμοια με την αναγνώριση προσώπου για να βρω τις λεπτές διαφορές σε κάθε κτίριο. Η ομάδα μου και εγώ χρησιμοποιήσαμε σαρωτές λέιζερ για να λάβουμε λεπτομερείς μετρήσεις 3-D των σιδηροδρομικών σταθμών στην Τουρκία και τον Καναδά. Επεξεργαστήκαμε τα ακατέργαστα δεδομένα για να δημιουργήσουμε μηχανογραφικά μοντέλα αυτών των μετρήσεων.
Οι ψηφιακές σαρώσεις των κτιρίων επιτρέπουν στους ερευνητές να συγκρίνουν ομοιότητες και διαφορές. (Peter Christensen, CC BY-ND) Αυτό, με τη σειρά του, αποκάλυψε τα χέρια των οικοδόμων, επισημαίνοντας τις γεωγραφικές και πολυπολιτισμικές επιρροές που διαμόρφωσαν τα κτίρια που προέκυψαν.
Αυτά τα στοιχεία έθεσαν υπό αμφισβήτηση προηγούμενες υποθέσεις ότι τα κτίρια, όπως ένα γλυπτό ή μια ζωγραφική, επηρεάζονται πρωτίστως από ένα μόνο άτομο. Η δουλειά μας έχει δείξει ότι τα κτίρια αρχίζουν μόνο με σχέδια, αλλά στη συνέχεια προσκαλούν την είσοδο ενός μεγάλου αριθμού δημιουργών, οι περισσότεροι από τους οποίους δεν έχουν ποτέ επιτύχει την ηρωική ιδιότητα του αρχιτέκτονα ή του σχεδιαστή.
Μέχρι σήμερα, δεν υπάρχουν καλές μέθοδοι για να προσπαθήσουμε να εντοπίσουμε αυτούς τους ανθρώπους και να επισημάνουμε τις καλλιτεχνικές επιλογές τους. Η απουσία των φωνών τους τείνει μόνο να στηρίξει την ιδέα ότι η αρχιτεκτονική γίνεται μόνο από λαμπρά άτομα.
Καθώς οι σαρωτές 3-D γίνονται όλο και πιο συνηθισμένοι, ίσως ακόμη και στοιχεία των smartphones, η μέθοδος μας θα είναι διαθέσιμη σχεδόν σε όλους. Οι άνθρωποι θα χρησιμοποιήσουν αυτήν την τεχνολογία σε μεγάλα αντικείμενα όπως κτίρια, αλλά και σε μικρά. Προς το παρόν, η ομάδα μας συνεργάζεται με τα σημεία του Παλαιοντίου, πιο γνωστά ως "βέλη βέλους", για να διερευνήσουν μια πολύ διαφορετική ιστορία, γεωγραφία και συνθήκη περιστάσεων από ό, τι κάναμε με τους σιδηροδρομικούς σταθμούς.
Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στην Η συζήτηση.
Peter Christensen, Επίκουρος Καθηγητής Ιστορίας της Τέχνης, Πανεπιστήμιο του Rochester
