https://frosthead.com

Η παραγγελία καθιστά τις πόλεις εύκολες στην πλοήγηση - μπορεί επίσης να τους κάνει πιο ζεστές

Το δομημένο πλέγμα των δρόμων της Νέας Υόρκης βοηθά τους τουρίστες να βρουν το δρόμο τους, αλλά η εντολή μπορεί να έχει μια ανεπιθύμητη παρενέργεια: Κάνει την πόλη θερμότερη.

σχετικό περιεχόμενο

  • Αυτό το σχέδιο μετασχηματισμού Philly ξανασκεφτεί τη Σχολή Γειτονιάς
  • Η κλιματική αλλαγή προκαλεί ακραίες καιρικές συνθήκες;
  • Ένα κύμα θερμότητας έχει σκοτώσει πάνω από 1.100 άτομα στην Ινδία

Μια νέα μελέτη στο Physical Review Letters υποδηλώνει ότι τα κανονικά κτίρια επιδεινώνουν τις επιδεινούμενες επιπτώσεις της αστικής θερμότητας νησί. Αντίστροφα, η διάταξη των πιο διαταραγμένων πόλεων όπως η Βοστώνη απελευθερώνει στην πραγματικότητα τη ζεστασιά που θα μπορούσε να παγιδευτεί από κτίρια και πεζοδρόμια.

Τα ευρήματα θα μπορούσαν να βοηθήσουν τους πολεοδόμους να οικοδομήσουν αστικά περιβάλλοντα που θα ταιριάζουν καλύτερα στο μεταβαλλόμενο κλίμα μας και στο μέλλον των συχνότερων και έντονων καταιγίδων, γράφει ο David L. Chandler σε μια δήλωση για το MIT News .

Οι αστικές περιοχές μπορεί να φτάσουν έως και 5, 4 βαθμούς Fahrenheit θερμότερο κατά μέσο όρο από ό, τι οι γύρω, περισσότερες αγροτικές περιοχές, σύμφωνα με την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ. Τις καλύτερες μέρες του καλοκαιριού, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι τα πράγματα είναι λίγο πιο τολμηρά. Στις χειρότερες καλοκαιρινές ημέρες, τα κύματα καύσωνα γίνονται επικίνδυνα. Η θερμότητα σκοτώνει περισσότερους ανθρώπους κάθε χρόνο στις Η.Π.Α. ότι οποιοδήποτε άλλο γεγονός σχετίζεται με τις καιρικές συνθήκες, σύμφωνα με μια αναφορά του 2014 από το Climate Central . Οι μεμονωμένες ημέρες σε μεμονωμένες πόλεις μπορούν να φτάσουν μέχρι τους 27 βαθμούς Φαρενάιτ. Μεγαλύτερη θερμότητα σημαίνει περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση και μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας. Και οι κλιματικές αλλαγές θα επιδεινώσουν μόνο αυτές τις επιπτώσεις.

Επομένως, η κατανόηση των παραγόντων που συμβάλλουν στην επίδραση της θερμότητας είναι σημαντική. Για δεκαετίες, οι ερευνητές γνωρίζουν ότι τα αστικά οικοδομικά υλικά έχουν μεγάλη απορρόφηση θερμότητας κατά τη διάρκεια της ημέρας και ακτινοβολούν τη νύχτα, εξηγεί ο Chandler. Η ερευνητική ομάδα, με επικεφαλής τον ανώτερο ερευνητή Roland Pellenq του MIT και το Εθνικό Κέντρο Επιστημονικής Έρευνας, καλεί τη μέτρηση των προτύπων των πόλεων της "υφής" της πόλης.

Η ομάδα δανείστηκε μια έννοια από την κλασσική στατιστική φυσική που περιγράφει πώς επηρεάζονται τα άτομα ενός συγκεκριμένου υλικού από τις δυνάμεις άλλων ατόμων. Αλλά αντί για ατομική διάταξη, εφάρμοσαν την ιδέα στην απόσταση μεταξύ των κτιρίων, χρησιμοποιώντας αυτό για να περιγράψουν τη σειρά των πόλεων σε μια κλίμακα που κυμαίνεται από το χάος των υγρών μέχρι τις διαταγμένες κρυσταλλικές δομές.

Χρησιμοποίησαν το πλαίσιο τους για να αναλύσουν τις δορυφορικές εικόνες 47 πόλεων των ΗΠΑ και έφτιαξαν έναν ενιαίο αριθμό για να περιγράψουν τη δομή κάθε πόλης. Οι πόλεις που μελετήθηκαν κυμαίνονταν κατά σειρά από 0, 5 - μια πιο "υγρή" δομή - έως 0, 9, μια "κρυσταλλική". Για παράδειγμα, το Λος Άντζελες είναι μια υγρή πόλη, ενώ το Σικάγο είναι κρύσταλλο.

Οι ερευνητές συγκέντρωσαν επίσης δεδομένα θερμοκρασίας από το εσωτερικό και έξω από τις πόλεις για να προσδιορίσουν την επίδραση της κάθε πόλης στη θερμότητα. Στη συνέχεια συνέκριναν αυτά τα δεδομένα στην κρυσταλλική κλίμακα βαθμολόγησης τους και διαπίστωσαν ότι αυτός ο αριθμός υφής αντιστοιχούσε έντονα με την ένταση της επίδρασης της νησίδας θερμότητας.

Ο κόσμος αστικοποιείται όλο και περισσότερο - μεταξύ των νέων πόλεων και της επέκτασης των υφιστάμενων. Το μοντέλο θα μπορούσε να βοηθήσει τους σχεδιαστές της πόλης να προσαρμόσουν τη διάταξη των κτιρίων σε συγκεκριμένες περιοχές, είτε ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις των θερμότερων νησιών είτε εκμεταλλευόμενοι αυτές. "Αν σχεδιάζετε ένα νέο τμήμα του Phoenix, " λέει ο Pellenq στο δελτίο τύπου, "δεν θέλετε να χτίσετε ένα δίκτυο, αφού είναι ήδη ένα πολύ ζεστό μέρος. Αλλά κάπου στον Καναδά ένας δήμαρχος μπορεί να πει όχι, θα επιλέξουμε να χρησιμοποιήσουμε το δίκτυο, για να διατηρήσουμε την πόλη πιο ζεστή ".

Ήδη πάνω από το ήμισυ του παγκόσμιου πληθυσμού ζει σε πόλεις, σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη. Και τα φαινόμενα θερμότητας μπορούν να φτάσουν ακόμα και σε εκείνους που ζουν χιλιάδες μίλια μακριά, αν ευθυγραμμιστούν οι καιρικές συνθήκες, ο Joseph Stromberg ανέφερε για το Smithsonian.com το 2013. Η έρευνα όπως αυτή η τελευταία μελέτη θα μπορούσε να μας βοηθήσει να πάρουμε πιο έξυπνες αποφάσεις για το μέλλον.

Η παραγγελία καθιστά τις πόλεις εύκολες στην πλοήγηση - μπορεί επίσης να τους κάνει πιο ζεστές