Σκεφτείτε την τελευταία φορά που βρισκόσασταν σε σταθμό τρένου ή μετρό. Τι άκουσες? Κλαδίσματα και τσίμπημα, πιθανώς, μαζί με τα δυνατά, ρομποτικά μπιπ από τις πόρτες των τρένων που κλείνουν ή οι άνθρωποι περνούν από το τρένο.
Ο μουσικός James Murphy θα ήθελε να αλλάξει αυτό. Ο πρώην frontman για το LCD Soundsystem θέλει να μετατρέψει το μετρό της Νέας Υόρκης σε μια ευχάριστη ηλεκτρονική συμφωνία. Φαντάζει τα turnstiles που, αντί για το ηχητικό σήμα, παίζουν μελωδικές σημειώσεις, καθώς οι αναβάτες σπρώχνουν τις κάρτες τους για να μπουν στο σύστημα.
"Η ώρα της βιασύνης, αντί να είναι εφιάλτης, θα γίνει ξαφνικά η πιο όμορφη εποχή για να βρίσκεστε στο μετρό", λέει ο Murphy, σε ένα νέο βίντεο που αποτελεί μέρος της διαφημιστικής καμπάνιας "Open Your City" της Heineken, προωθώντας δημιουργικά αστικά έργα. Τα μαλακά μπιπ και οι μπόμπες των μουσικών περιστρεφόμενων σπιτιών θυμίζουν αρχικά ένα παιδί που παίρνει σημειώσεις σε ένα πιάνο παιχνιδιών, αλλά όσο αυξάνεται η κυκλοφορία και γίνονται όλο και πιο συχνές, η ηχητική λωρίδα παίρνει μια πιο sci-fi άκρη.
Ο Murphy τσακίζει με την ιδέα να φέρει μουσική στο μετρό για περίπου 20 χρόνια, λέει ο Quinn Kilbury, ανώτερος διευθυντής της Heineken στις ΗΠΑ. Όταν η Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών (MTA) ανακοίνωσε το 2014 ότι θα καταργήσει το σύστημα της κάρτας Swipe και θα αρχίσει να λειτουργεί πλήρως ηλεκτρονικά το 2019, ο Murphy είδε μια ευκαιρία. Δυστυχώς, το MTA δεν έχει ανταποκριθεί.
"Το MTA δεν του έχει μιλήσει ποτέ και δεν μας έχουν μιλήσει ποτέ και δεν θέλουν", λέει ο Kilbury.
Έτσι Murphy και Heineken προσπαθούν να κερδίσουν υπέρ του συστήματος του μετρό στο δικαστήριο της κοινής γνώμης, συλλέγοντας το Twitter θέλει και την ευαισθητοποίηση του έργου μεταξύ των New Yorkers. "Έχουμε περάσει τους τελευταίους μήνες δημιουργώντας έναν συνασπισμό και κάνοντας ό, τι μπορούμε να κάνουμε", λέει ο Kilbury.
Οι σχεδιαστές δημιούργησαν ένα πρωτότυπο του turnstile. Σύμφωνα με την Kilbury, αν η Heineken χρηματοδοτεί το λογισμικό για τα νέα turnstiles, δεν θα πρέπει να κοστίζει το MTA οποιαδήποτε επιπλέον χρήματα για να κάνει το switch.
Η αλλαγή των ήχων του μετρό έχει πιθανές συνέπειες για τα άτομα με προβλήματα όρασης, μια επιπλέον πρόκληση για τον Murphy και τον Heineken. "Το πρόβλημα είναι ότι οι τόνοι που ακούτε στο turnstile του μετρό υπάρχουν ως μέρος του Νόμου των Αμερικανών με Αναπηρίες, ώστε οι πελάτες μας με προβλήματα όρασης να είναι σε θέση να δουν εάν έγινε δεκτή η ταλάντευση του μετρό", δήλωσε ο εκπρόσωπος της MTA, Adam Lisberg, στο The Guardian . Εννοείται ότι ένας μπιπ σημαίνει ότι ο μοτοσικλετιστής έχει πληρώσει τον ναύλο, ενώ δύο μπιπ σηματοδοτούν τον χρήστη να δοκιμάσει ξανά μια κάρτα και τρεις προειδοποιούν ότι το άτομο έχει υποπληρώσει. Ο Μέρφι λέει ότι συνεργάζεται με ομάδες δικαιωμάτων για άτομα με ειδικές ανάγκες για να αντιμετωπίσει αυτές τις ανησυχίες. Ο Kilbury λέει ότι σχεδιάζουν να κάνουν μια ανακοίνωση για μια νέα λύση τις επόμενες εβδομάδες.
"Πιστεύω ότι η μουσική κάνει τους ανθρώπους ευτυχείς και μπορεί να τους κάνει να είναι αντανακλαστικοί. Και νομίζω ότι άνθρωποι που είναι πρόθυμοι να κάνουν ό, τι χρειάζεται για να ζήσουν και να εργαστούν εδώ - οι μετακινήσεις, το πλήθος, το κόστος - αξίζουν ένα μικρό ηχητικό δώρο στο δρόμο για το σπίτι τους ή για εργασία ή οπουδήποτε », λέει ο Μέρφι στο βίντεο . "Το turnstile πρέπει να κάνει έναν ήχο. Θα μπορούσε να είναι όμορφη. "
Ορισμένες πόλεις είναι ήδη πολύ μπροστά από τον Murphy όταν πρόκειται για την ηχητική εμπειρία των αναβατών. Στο Τόκιο, καθώς και σε άλλες ιαπωνικές πόλεις, η συνομιλία με κινητά τηλέφωνα ενώ ταξιδεύει μαζική διέλευση θεωρείται τρομακτικά αγενής. Ως αποτέλεσμα, τα αυτοκίνητα του μετρό είναι ειρηνικά, παραμορφωμένα μόνο από την ευχάριστη, ομοιόμορφη φωνή που αναγγέλλει τις στάσεις. Τα περιστροφέα κάνουν έναν ήχο γκρεμού σε αντίθεση με ένα κουδούνι, το οποίο αντανακλάται μέσα από τους σύγχρονους σταθμούς των πλακιδίων μαζί με τα ψηλά τακούνια των γραφείων.
Το σύστημα MTR του Χονγκ Κονγκ θεωρείται ευρέως ως ένα από τα καλύτερα στον κόσμο. Υπάρχει ένα μαλακό τριπλό ηχητικό σήμα όταν οι πόρτες του αμαξοστοιχίας ανοίγουν και κλείνουν και μια παρηγορητική σχολή "MTR Lady" ανακοινώνει τον επόμενο σταθμό σε Καντονέζικα, Μανδαρινικά και Αγγλικά και προειδοποιεί τους επιβάτες να απασχολούν το κενό πλατφόρμας. Ο χαρακτηριστικός τόνος τριών τόνων των θυρών κλεισίματος του S-Bahn του Βερολίνου είναι τόσο αξέχαστος που έχει ενσωματωθεί σε ένα τραγούδι από τον ηλεκτρονικό μουσικό Paul Kalkbrenner. Το τριών τεμαχίων του Τορόντο είναι τόσο αγαπημένο και μισητό από τους αναβάτες της TTC.
Ενώ το μετρό της Νέας Υόρκης μπορεί να είναι μια ταραχή φωνής και σκασίματος μετάλλων, είναι επίσης το σπίτι σε ένα από τα καλύτερα και πιο ισότιμα μουσικά προγράμματα στον κόσμο, Music under New York. Κάθε χρόνο οι κλασσικοί βιολοντσέλοι, οι τραγουδιστές μπλουζ, οι ισπανοί κιθαρίστες, οι indie rock μπάντες και άλλοι δίνουν περίπου 7.500 παραστάσεις για τους εφήβους.
Έτσι, ακόμη και αν το έργο του Murphy δεν λειτουργεί και οι σκληροί ήχοι είναι εδώ για να μείνουν, υπάρχουν ακόμα πολλά καλά πράγματα για να ακούσετε κατά τη διάρκεια της μετακίνησης σας. Και όπως υποδεικνύει η έρευνα, η ακρόαση μουσικής στις μετακινήσεις σας μπορεί να σας κάνει πιο ευτυχισμένους. "Ο χρόνος διαδρομής των χρηστών αυτοκινήτων και PT [δημόσιων συγκοινωνιών] εκτιμάται ως λιγότερο αρνητικός όταν ακούτε μουσική", αναφέρουν ερευνητές στο περιοδικό Journal of Transport Geography .
Δεδομένου ότι μια ισχυρή έρευνα δείχνει ότι η μετακίνηση είναι ένα από τα λιγότερο ευχαριστημένα μέρη της ημέρας του μέσου ατόμου, οτιδήποτε το φωτίζει λίγο είναι πράγματι ένα πολύτιμο πράγμα.
