Οι Γάλλοι αυτοκινητιστές είναι γνωστοί για την οδήγηση και τους γραφικούς δρόμους. Αλλά σε 20 περίπου χρόνια, η οδήγηση στη Γαλλία δεν θα έχει κάτι που είναι πολύ οικείο: τα ορυκτά καύσιμα. Όπως αναφέρει ο Jack Ewing για τους New York Times, η Γαλλία σχεδιάζει να σταματήσει να πωλεί οχήματα με φυσικό αέριο και ντίζελ μέχρι το 2040.
σχετικό περιεχόμενο
- Ο Buckminster Fuller ήταν καλός στις ιδέες, φοβερός στο σχεδιασμό αυτοκινήτων
Ο γαλλικός υπουργός περιβάλλοντος ανακοίνωσε το σχέδιο ως μέρος μιας στρατηγικής για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, αναφέρει ο κ. Ewing και η χώρα θα σταματήσει επίσης να επιτρέπει την εξερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου και τη σταδιακή κατάργηση της παραγωγής ηλεκτρισμού με άνθρακα. Όπως ανέφεραν οι Angelique Chrisafis και η έκθεση του Α. Παπανδρέου, οι τρεις κινήσεις αναμένεται να μειώσουν δραματικά την παραγωγή άνθρακα της Γαλλίας.
Η Γαλλία έχει εκφράσει τη φωνή της για την ανάγκη να εξουδετερωθεί η κλιματική αλλαγή, να συνεργαστεί με χώρες όπως η Ινδία για να αναπτύξει νέες επιλογές ηλιακής ενέργειας και μάλιστα να δεσμεύσει δολάρια έρευνας Αμερικανών επιστημόνων που επιθυμούν να μεταναστεύσουν για να εργαστούν σε κλιματικά έργα. Αλλά απέχει πολύ από την πρώτη χώρα να ανακοινώσει ότι είναι έτοιμο για αέριο οχήματα. Η Νορβηγία σχεδιάζει τη σταδιακή κατάργηση των οχημάτων που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα μέχρι το 2025 και η Ινδία θα κάνει το ίδιο μέχρι το 2030. Εν τω μεταξύ, η Volvo ανακοίνωσε πρόσφατα ότι όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων της θα είναι τουλάχιστον εν μέρει ηλεκτρικά, αρχίζοντας το 2019.
Η Γαλλία έκανε πρόσφατα πολλές κινήσεις στο όνομα του περιβάλλοντος. Η χώρα πρόσφατα συγκέντρωσε πλαστικά επιτραπέζια σκεύη και εφάρμοσε αυστηρούς κανονισμούς για το πώς τα καταστήματα ασχολούνται με τα απόβλητα τροφίμων. Πολλοί τέτοιοι κανονισμοί είχαν μετρήσιμο αντίκτυπο: Για παράδειγμα, όταν το Παρίσι πραγματοποίησε την πρώτη ημέρα χωρίς αυτοκίνητα, απαγορεύοντας τα αυτοκίνητα στο 30% της πόλης, έκοψε τις εκπομπές καυσαερίων κατά 40%.
Υπάρχει καλός λόγος να πούμε όχι για αυτοκίνητα καύσης αερίου. Η καύση ορυκτών καυσίμων όπως το αέριο και το πετρέλαιο εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα, το οποίο συμβάλλει στην αλλαγή του κλίματος παγιδεύοντας θερμότητα στην ατμόσφαιρα. Αυτοκίνητα, φορτηγά και άλλα οχήματα εκπέμπουν επίσης μαύρους άνθρακες και όζον που παράγουν ρύπους που δημιουργούν νέφος, οδηγούν κακή ποιότητα του αέρα και συμβάλλουν στην όξινη βροχή. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, εννέα στους δέκα ανθρώπους αναπνέουν καθημερινά επικίνδυνο αέρα και ότι ο βρώμικος αέρας μπορεί να τροφοδοτήσει χρόνιες ασθένειες και να επηρεάσει την υγεία των πνευμόνων.
Ακόμη και όταν η Γαλλία καταργεί προοδευτικά τα αέρια και τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, τα υπάρχοντα αναμένεται να παραμείνουν στους δρόμους για χρόνια. Αλλά κάθε όχημα μετρά - και λέγοντας au revoir σε ορυκτά καύσιμα, η Γαλλία μπορεί απλά να δείξει στον υπόλοιπο κόσμο ότι είναι δυνατόν.
