Όταν ο Γάλλος γλύπτης Frédéric-Auguste Bartholdi (1834-1904) ταξίδεψε στο Λιμάνι της Νέας Υόρκης λίγο πριν την αυγή στις 21 Ιουνίου 1871, καταλήφθηκε από ένα "θαυμαστό συναίσθημα κίνησης, κινούμενων σχεδίων". Το υπερατλαντικό ταξίδι ήταν τραχύ, αλλά δεν ήταν μόνο η σκέψη του terra firma που ανέδειξε τα πνεύματά του. Από το πλοίο, είδε ένα μικρό νησί, "το ιδανικό σημείο" για το προγραμματισμένο του αριστούργημά του, επίσημα με τίτλο "Liberty Enlightening the World". Η χρηματοδότηση, ο σχεδιασμός και η κατασκευή του κολοσού του Βαρθολίδη θα χρειάζονταν 15 χρόνια και ένας στρατός εργατών που συνέταξε το 225- τόνο σιδερένιο πλαίσιο, σχημάτισαν 300 χάλκινες πλάκες για το δέρμα του αγάλματος και κατασκευάζουν 300.000 πριτσίνια για να το συγκρατήσουν μαζί. (Ένας επισκέπτης στο εργαστήριό του στο Παρίσι περιγράφει "σφυρηλάτηση, θρυμματισμό θορύβου, αλυσιδωτές αλυσίδες, παντού αναταραχή, μπρουχάχα, τεράστια αναταραχή"). Το τελικό αποτέλεσμα θα εξασφάλιζε ότι εκατομμύρια διεθνείς ταξιδιώτες μετά τον Μπάρτολντι θα αναδεύονταν από τη θέα τι θα γίνει το νησί Liberty.
Ο αρχικός πυρσός, ο οποίος αντικαταστάθηκε από ένα αντίγραφο στη δεκαετία του 1980, είναι υπερήφανος για το νέο άγαλμα του Άρη της Ελευθερίας στο νησί Liberty. (S. Pelly / Musée des Arts et Métiers) 
Το πρώιμο σκίτσο του Frédéric-Auguste Bartholdi για το άγαλμα χαρακτήρισε ένα βάθρο εμπνευσμένο από τις Πυραμίδες της Γκίζας. (Μουσείο Bartholdi, Colmar, Αναπαραγωγή © Christian Kempf) 
Το άγαλμα της ελευθερίας προ-συναρμολογήθηκε στην οδό Chazelles, στο Παρίσι, περίπου το 1884-85. (Μουσείο Bartholdi, Colmar, Φωτογραφία © Christian Kempf) 
Εγγραφείτε στο περιοδικό Smithsonian τώρα για μόλις $ 12
Αυτό το άρθρο είναι μια επιλογή από το τεύχος Μαΐου του περιοδικού Smithsonian
Αγορά
