https://frosthead.com

Υπάρχει πολύ περισσότερο σε αυτό το βασκικό σκάφος από τότε που συναντά το μάτι

Το 1978, καναδοί αρχαιολόγοι ανακάλυψαν τα ερείπια του Σαν Χουάν, ένα βασκικό υπερωκεάνιο που χρησιμοποιείται για να μεταφέρει πετρέλαιο φαλαινών από το Red Bay στο Λαμπραντόρ, τον Καναδά, πίσω στη Χώρα των Βάσκων. Με το Σαν Χουάν, οι αρχαιολόγοι βρήκαν επίσης ένα txalupa, ένα μικρό γρήγορο σκάφος που χρησιμοποιείται για να κυνηγάει και φάλαινες του harpoon . Το Εργοστάσιο Θαλάσσης Albaola, ένα παραδοσιακό εργαστήριο ναυπηγικής βιομηχανίας στο Pasaia San Pedro, ανακατασκευάζει επί του παρόντος το Σαν Χουάν, χρησιμοποιώντας 30 χρόνια σχολαστικών αρχείων που τηρούν οι αρχαιολόγοι του Red Bay, με τεχνικές που χρονολογούνται από τον 16ο αιώνα, όταν ο Σαν Χουάν καταστράφηκε UNESCO.

Από αυτή την ιστορία

Πρόγραμμα για το φεστιβάλ Folklife του Smithsonian 2016

σχετικό περιεχόμενο

  • Εδώ είναι μια προσεκτικά απλή μέθοδος για την παρασκευή Bakailaoa Pil-pilean, το παραδοσιακό βασκικό γεύμα
  • Το «Αρμενικό Δημόσιο Ραδιόφωνο» φέρνει τη στάση Nirvana στο Φεστιβάλ Folklife
  • Τι είναι ο Bertsolaritza και ποιοι είναι οι βασκικοί ποιητές που το ξέρουν;

"[Οι αρχαιολόγοι] ήταν πολύ ενθουσιασμένοι από τη δυνατότητα να δουν στην πραγματικότητα ό, τι είδαν μόνο ως ναυάγιο", εξηγεί ο Mikel Leoz, μέλος του Albaola που είναι υπεύθυνος για τους εθελοντές που εργάζονται στις αναψυχές μαζί με εξειδικευμένους ναυπηγούς.

"Πιστεύουμε εδώ στο Albaola ότι η ναυτική ταυτότητα των βασκικών έχουν παραμεληθεί για πολύ καιρό", λέει. Η αναμενόμενη πλήρης ημερομηνία του έργου του San Juan είναι κάποτε το 2020, μετά την οποία το σκάφος θα γίνει μέρος του μουσείου Albaola.

Η Leoz, μαζί με δύο άλλους ναυπηγούς, Markos Sistiaga και Ernesto Fernandez, έφθασε στην Ουάσινγκτον τον Ιούνιο με ένα σκελετό μήκους 26 ποδιών, ξύλο δρυός και άλλα παραδοσιακά υλικά που αποστέλλονται από τη Χώρα των Βάσκων και εγκαθιστούσαν κατάστημα στο National Mall για να χτίσουν πλοίο στο φεστιβάλ Folklife του Σμιθσόνιαν, το οποίο βρίσκεται τώρα σε θέαση μέχρι τις 4 Ιουλίου και 7 Ιουλίου έως 10 Ιουλίου.

Εργαστήριο Albaola Το Albaola είναι ένα εργαστήριο κατασκευής πλοίων, ένα σχολείο και ένα μουσείο στο Pasaia San Pedro που χρησιμοποιεί παραδοσιακά εργαλεία, υλικά και μεθόδους. (Mendi Urruzuno, ευγενική προσφορά του Albaola)

Όταν το κέντρο Smithsonian Folklife και Πολιτιστικής Κληρονομιάς ξεκίνησε τη διαδικασία για να καθορίσει το πρόγραμμα για το φετινό Φεστιβάλ, οι Βάσκοι συνέχισαν να ανεβαίνουν. "Αυτή η ιδέα ότι οι βασκικές είναι πολύ μοντέρνες και έχουν έναν πολύ σύγχρονο τρόπο να κοιτάξουν τον κόσμο ήρθαν ξανά και ξανά", λέει η Cristina Diaz-Carrera, ένας από τους δύο επιμελητές του φετινού προγράμματος "Basque: Innovation by Culture".

Οι βασικοί ναυτικοί επιστήμονες, για παράδειγμα, ήταν οι πρώτοι που καθόρισαν πρότυπα για τη βιώσιμη αλιεία και τώρα βοηθούν στον καθορισμό των ετήσιων αλιευτικών κανονισμών για την Ευρωπαϊκή Ένωση.

"Αλλά βεβαίως έχουν και βαθιές συνδέσεις με τις ρίζες τους", λέει ο Diaz-Carrera, "οπότε η ιδέα πίσω από τον τίτλο« Καινοτομία από τον πολιτισμό »ήταν να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αυτή την ιδέα».

Η Diaz-Carrera λέει ότι η ελπίδα ήταν να ανακάμψει η «χαμένη γνώση που ποτέ δεν είχε καταγραφεί».

Πολύ αμφίβολοι μύθοι δείχνουν ότι οι Βάσκοι, οι οποίοι εξακολουθούν να κατοικούν στην προγονική πατρίδα τους στα δυτικά Πυρηναία, κατεβαίνουν από κυνηγοί Cro-Magnon ή από τη χαμένη 13η φυλή του Ισραήλ. Αλλά η Βασκική αντιπροσωπεύει έναν από τους παλαιότερους ζωντανούς πολιτισμούς στην Ευρώπη, η γλώσσα τους προηγείται της ινδοευρωπαϊκής εισβολής στην Ιμπέρια γύρω στο 900 π.Χ. Και από τον 9ο αιώνα, οι Βάσκοι έχουν διατηρήσει μια ακμάζουσα ναυτιλιακή οικονομία που πλέει πολύ πέρα ​​από τον Βισκαϊκό Κόλπο για να κυνηγήσει φάλαινες και αργότερα γάδου στο Βόρειο Ατλαντικό.

Albaola Οι τεχνίτες της Albaola αναπαράγουν παραδοσιακά βασκικά πλοία κομμάτι κομμάτι. (Anne Pedersen)

Χρησιμοποίησαν τις άφθονες βελανιδιές και το σιδηρομετάλλευμα που ήταν διαθέσιμοι για να γίνουν ηγέτες στην ευρωπαϊκή ναυπηγική βιομηχανία, αναπτύσσοντας τεχνολογία που κυμαινόταν από μικρά σκάφη ταχείας κυνηγιού φαλαινών σε διατλαντικά ικανά πλοία.

Ο Bill Fitzhugh, διευθυντής του Κέντρου Μελετών της Αρκτικής Smithsonian στο Εθνικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας, εκτιμά ότι έφτασε στον Νέο Κόσμο μόνο μια δεκαετία μετά τον Κολόμβο, του οποίου το σκάφος 1492 κατασκευάστηκε από βασκικούς τεχνίτες.

"Η Βασκική είναι ίσως το λιγότερο γνωστό κομμάτι της αμερικανικής ιστορίας", λέει ο Fitzhugh, ο οποίος μελετά τα φυλάρια της Βόρειας Αμερικής όπου ο βασκικός ψαράς αλληλεπιδρά με τους κυνηγούς Inuit του 17ου αιώνα στη Νέα Φινλανδία.

"Οι Βάσκοι ήταν οι πρώτοι άνθρωποι που εκβιομηχάνευαν πόρους από την Αμερική, κυρίως πετρέλαιο φαλαινών", λέει. "Αργότερα ήταν ηγέτες στη βιομηχανία αλιείας γάδου πολύ πριν εμπλακούν οι Ευρωπαίοι."

Αλλά η Βασκική άφησε μερικά ίχνη. Αντί να ασκεί μια αποικιοκρατική προσπάθεια όπως οι Άγγλοι στη Νέα Γη και η Γαλλική στη Νέα Σκοτία, η Βασκική θα επιστρέψει πάντα στην Ευρώπη στο τέλος της φαλαινοθηρίας ή της αλιευτικής περιόδου, δεν φτιάχνει σημαίες που να δείχνουν ότι ήταν εκεί.

"Είναι πραγματικά μια ιστορία για έναν επιχειρηματικό πληθυσμό που είδε ευκαιρίες, ανέπτυξε τις τεχνικές που χρειάζονται για να το κάνει και το έκανε για λίγο μέχρι να αλλάξει η κατάσταση", λέει ο Fitzhugh.

Το κλίμα άλλαξε, οι φάλαινες μειώθηκαν και με μεγαλύτερο ανταγωνισμό από μεγαλύτερες κοινωνίες, όπως οι Ολλανδοί και οι Άγγλοι, οι Μπακς άλλαξαν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες αλλού. Χωρίς μια κοινότητα που έμεινε πίσω για να καταγράψει την ιστορία τους, η θαλάσσια κληρονομιά τους στην Αμερική και η ανδρεία που απέδειξαν εδώ και αιώνες συχνά επισκιάζονται από τα έθνη που εγκατέλειψαν τους κατοίκους.

Έτσι το λιμάνι ή το λιμάνι γίνεται η αρχή και το τελικό σημείο της βασκικής ναυτιλιακής οικονομίας και οι διοργανωτές του Φεστιβάλ ήθελαν να αναδημιουργήσουν αυτή την πύλη για να μεταδώσουν την ναυτική κληρονομιά του πολιτισμού - το μαγείρεμα, το άθλημά του και ολόκληρη τη βιομηχανία των κατασκευαστών σκαφών και του καθαρού τους τεχνίτες και τους καλλιεργητές και τα σκάφη που έφτασαν στο λιμάνι για να στηρίξουν τους ναυτικούς που αποτολμούσαν και στη συνέχεια επέστρεφαν στο σπίτι τους.

Οι συμμετέχοντες στο φεστιβάλ Folklife θα μπορούν να παρακολουθούν και να θέτουν ερωτήσεις των ναυπηγείων της Albaola Sea Factory, ενώ παράγουν ένα txalupa από ξύλο δρυός και άλλα παραδοσιακά υλικά που αποστέλλονται από τη Χώρα των Βάσκων. Ο Albaola έχει ήδη ανακατασκευαστεί και ταξιδέψει με δύο άλλα txalupas χρησιμοποιώντας αυτό που ονομάζουν με αγάπη το μητρικό φαλλόμποτο από το ναυάγιο του San Juan ως αναφορά.

Ολοκληρώθηκαν το πρώτο αντίγραφο το 2005 και το δεύτερο το 2006 μετά από περίπου ένα χρόνο εργασίας για κάθε ένα, αν και Leoz λέει ότι θα μπορούσαν να το κάνουν πολύ πιο γρήγορα.

Η διαδικασία ανοικοδόμησης για το φεστιβάλ θα περιλαμβάνει ξύλινες σανίδες από γλυπτά, παραδοσιακά καρφιά σιδηρομεταλλεύματος και πίσσα για τη σφράγιση του σκάφους και καμία ηλεκτρονική τεχνολογία. Αν και το σκάφος μπορεί να μην τελειώσει μέχρι το τέλος του φεστιβάλ, ο Diaz-Carrera υπογραμμίζει ότι ο πρωταρχικός στόχος είναι η επίδειξη των παραδοσιακών τεχνικών και η αποστολή του Albaola.

"Θα μπορούσαμε να δημοσιεύσουμε ατελείωτα βιβλία με αυτές τις πληροφορίες και μερικοί άνθρωποι θα λάβουν το μήνυμα και κάποιοι δεν θα το", λέει ο Leoz. "Αλλά όταν κτίζετε ένα πλοίο, κάτι που από μόνο του είναι όμορφο, είναι υποβλητικό και πολύ ελκυστικό και είναι πολύ πιο ισχυρό από οποιοδήποτε άλλο μέσο".

Το Φεστιβάλ Folklife στο National Mall στην Ουάσινγκτον πραγματοποιείται στις 29 Ιουνίου έως τις 4 Ιουλίου και 7 Ιουλίου έως 9 Ιουλίου 2016.

Υπάρχει πολύ περισσότερο σε αυτό το βασκικό σκάφος από τότε που συναντά το μάτι