Ο Γιουγκ Σέροβιτς αποφάσισε να ανακαλύψει ξανά τους χάρτες του παγκόσμιου συστήματος μετρό λόγω του Παρισιού. Απογοητευμένος με τους τυπικούς χάρτες του μετρό της πόλης, αποφάσισε να κάνει έναν νέο χάρτη για δική του χρήση. Μετά το Παρίσι, μετακόμισε στο χάρτη μετρό της Μαδρίτης και σύντομα καθιέρωσε ένα σύνολο τυποποιημένων κανόνων, ο Slate εξηγεί:
Ο Cerovic χρησιμοποιεί σχήματα για να δείξει συμβολικές μορφές διαφόρων πόλεων-κύκλων για τη Μόσχα και το Παρίσι, ορθογώνια για το Πεκίνο και τη Σαγκάη, σχήμα σταδίου για το Βερολίνο και τη Σεούλ της Νότιας Κορέας, parallelograms για το Λονδίνο και τακτικές παράλληλες ευθείες σε πόλεις Υόρκη και Πόλη του Μεξικού.
Ο κ. Cerovic, ένας αρχιτέκτονας της Σερβίας που εδρεύει στο Παρίσι, αποφεύγει την ομογενοποίηση και διατηρεί τη μοναδικότητα του κάθε συστήματος του μετρό, τονίζει ο Ατλαντικός . Οι χάρτες προορίζονται να λειτουργήσουν ως οδικά σήματα. Ο Cerovic είπε στον Ατλαντικό : "Δεν είναι τα ίδια σε ολόκληρο τον κόσμο, αλλά είναι πολύ παρόμοια - οπότε αν πάτε σε άλλο τόπο, θα φαίνεται να αναγνωρίζετε την έννοια των σημείων".
Αρχικά, ήλπιζε να ανατεθεί από τις πόλεις να επαναλάβουν τους χάρτες του μετρό, αλλά διαπίστωσε ότι οι υπάλληλοι δεν ενδιαφέρονται. Έτσι αποφάσισε να συνεχίσει το ίδιο το έργο υπό τον τίτλο INAT. Τελικά, επανασχεδίασε 12 χάρτες συστημάτων μετρό, από το Πεκίνο έως το Μεξικό. Εξακολουθεί να ελπίζει ότι οι πόλεις θα αναθεωρήσουν τη στάση τους και θα υιοθετήσουν το έργο του, αλλά στο μεταξύ πωλεί τους χάρτες στην ιστοσελίδα του για τους ενδιαφερόμενους τουρίστες και τους ντόπιους και βρίσκεται στη διαδικασία κατασκευής μιας εφαρμογής. "Πρέπει πρώτα απ 'όλα να είναι χρήσιμα", δήλωσε ο Σλάιντ.
Σαγκάη, από τον Jug Cerovic 
Τόκιο, από τον Γιγκ Σέροβιτς 
Μόσχα, από τον Jug Cerovic Λονδίνο, από τον Γιγκ Σέροβιτς 
Νέα Υόρκη, από τον Jug Cerovic
