Δεν υπάρχει τίποτα διασκεδαστικό για κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ίσως είναι η πλήξη να περιμένει να μετακινηθεί λίγα πόδια ή είναι το άγχος της πλοήγησης από τη λωρίδα στην λωρίδα. Ίσως είναι οι καπνοί. Αλλά τι γίνεται με μια κυκλοφοριακή συμφόρηση που είναι τόσο κακή, οι οδηγοί πρέπει να συγχωνευτούν από 50 λωρίδες σε λιγότερους από 20;
σχετικό περιεχόμενο
- Μόλις λίγα αυτο-οδήγηση αυτοκίνητα θα μπορούσε να καθορίσει φαντάσματα κυκλοφοριακή συμφόρηση
Η Linda Poon της CityLab αναφέρει έναν τέτοιο εφιάλτη - ένα μαμούθ των αυτοκινήτων και των φορτηγών στην οδό Γ4 Πεκίνου-Χονγκ Κονγκ-Μακάο, έναν από τους πιο πολυσύχναστους δρόμους της Κίνας. Το μοτοσυκλέτα του αυτοκινήτου συνέπεσε με το τέλος της χρυσής εβδομάδας, μιας εθνικής εορτής, η οποία τελείωσε καθώς οι οδηγοί χύθηκαν σε αυτοκινητόδρομους.
Η μετακίνηση σας δεν έχει τίποτα για την γελοία κυκλοφοριακή συμφόρηση των 50 λωρίδων της Κίνας http://t.co/GiFGQ0lqFZ pic.twitter.com/Qu3VRtjZ4e
- Rachel B. Doyle (@racheldoyle) 9 Οκτωβρίου 2015 Αυτή δεν είναι η χειρότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ιστορία της Κίνας - μακριά από αυτήν. Το 2010, χιλιάδες αυτοκίνητα και φορτηγά είχαν κολλήσει σε συγκρούσεις προφυλακτήρα-προφυλακτήρα για 10 ημέρες. Το αδιέξοδο ήταν τόσο έντονο, δημιούργησε μια μικροοικονομία και τη δική της σελίδα Wikipedia.
Παρόλα αυτά, παρά τις διακυμάνσεις των επιδημικών κυκλοφοριακών συμφορήσεων, οι κινεζικές πόλεις δεν είναι καν κοντά στο χειρότερο για τους οδηγούς του κόσμου. Σύμφωνα με μια αναφορά του BBC, αυτή η απογοήτευση ανήκει στη Μανίλα, τη Τζακάρτα και το Ρίο ντε Τζανέιρο.
