Ο Fabio Carrera μελετά τη λιμνοθάλασσα της Βενετίας από το 1988, οπότε όταν άκουσε μια μεγάλη σειρήνα ένα βράδυ το 2002, δεν ήταν η πρώτη φορά. Αλλά θα μπορούσε να ήταν το πιο περίεργο.
σχετικό περιεχόμενο
- Βενετία, Ιταλία
Οι σειρήνες προειδοποιούν τους Βενετούς ότι η παλίρροια έφτασε τα 43 ίντσες περίπου - αρκετά για να διασκορπιστούν ρηχά νερά στο 12% της πόλης. Αυτοί οι συναγερμοί συνήθως ακούγονται το φθινόπωρο ή το χειμώνα. Αλλά εδώ στάθηκε η Carrera στις αρχές Ιουνίου και η παλίρροια είχε φτάσει πάνω από 47 ίντσες, η μόνη καλοκαιρινή παλίρροια άνω των 43 ετών από τότε που άρχισαν τα σύγχρονα αρχεία το 1923.
Για την Carrera, φυσικό και αστικό πληροφοριακό επιστήμονα της Βενετίας στο Worcester Polytechnic Institute της Μασαχουσέτης, το γεγονός ήταν ένα πρώιμο σύμπτωμα των επιπτώσεων που έχει η κλιματική αλλαγή στα επίπεδα της θάλασσας στη Βενετία. "Τα πράγματα φαίνεται να είναι μακριά, " λέει. "Πράγματα όπως ένα παράξενο καλοκαιρινό ρεύμα - αυτά είναι οι καλύτεροι δείκτες ότι κάτι συμβαίνει στη λιμνοθάλασσα".
Η πλημμύρα στη Βενετία δεν είναι κάτι νέο. Οι μεγάλες παλίρροιες εισβάλλουν στην πόλη από τον 6ο αιώνα. Η μεγαλύτερη παλίρροια καταγράφηκε στις 4 Νοεμβρίου 1966, φτάνοντας σε πάνω από έξι πόδια πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Τις δεκαετίες που ακολούθησαν, η ιταλική κυβέρνηση έριξε δισεκατομμύρια για να δημιουργήσει ένα εμπόδιο, επιλύοντας τελικά ένα σύνθετο σύστημα πύργων, το οποίο ονομάζεται MOSE. Το κτίριο ξεκίνησε το 2003 και το σύστημα προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία έως το 2012.
Ωστόσο, οι πρόσφατες προβλέψεις για την υπερθέρμανση του πλανήτη προκάλεσαν την αμφισβήτηση του MOSE για την τιμή των 4, 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για να προσελκύσουν τους επιστήμονες από την άποψη πως ο πλανήτης του Αγίου Μάρκου προσελκύει τουρίστες. Μια έκθεση που εκδόθηκε τον Φεβρουάριο από τη Διακυβερνητική Επιτροπή για την Κλιματική Αλλαγή θέτει υπό αμφισβήτηση το κατά πόσο η περίπλοκη πύλη θα είναι επαρκής για να χειριστεί τα μεταβαλλόμενα επίπεδα της θάλασσας.
Η έκθεση προβλέπει μια άνοδο μεταξύ περίπου επτά ίντσες και δύο πόδια μέσα στα επόμενα 100 χρόνια. Το εύρος αυτό θα μπορούσε να αυξηθεί κατά άλλα επτά ίντσες ή και περισσότερο με βάση τα φύλλα πάγου που λιώνουν στη Γροιλανδία και την Ανταρκτική. Το MOSE θα προστατεύσει μόνο την πόλη από την αύξηση της στάθμης της θάλασσας κατά περίπου 2 πόδια, λέει ο Pierpaolo Campostrini, διευθυντής της CORILA, ο οποίος διοργανώνει όλη την επιστημονική έρευνα στη Βενετία.
"Δεν αλλάζει τίποτα", λέει ο Campostrini της νέας έκθεσης. "Αυτό ακριβώς επιβεβαιώνει τις ανησυχίες μας."
Οι μεγάλες παλίρροιες εισβάλλουν στη Βενετία από τον 6ο αιώνα. Από τη δεκαετία του 1960, η ιταλική κυβέρνηση έριξε δισεκατομμύρια για την ανάπτυξη του MOSE, ενός πολύπλοκου συστήματος καταφυγίων. (Ευγενική προσφορά της Bongiorno Productions) 
«Αν οι χειρότερες προβλέψεις του πλανήτη γίνονται πραγματικότητα σε 100 χρόνια», λέει ο Fabio Carrera, «το πραγματικό ζήτημα είναι η διατήρηση της Βενετίας ως ζωντανός τόπος-μην σταματήσει η περιστασιακή παλίρροια από την είσοδο». (iStockphoto) 
Ο Jerome Bongiorno, που φορούσε μπότες μέσα στο ρηχό νερό, σπούδασε στην πλατεία Piazza San Marco της Βενετίας τον Νοέμβριο του 2006. «Σε ένα συγκεκριμένο σημείο, το MOSE δεν πρόκειται να λειτουργήσει πια», λέει για το περίπλοκο σύστημα floodgate της πόλης. (Ευγενική προσφορά της Bongiorno Productions) 
Η σύζυγος του Jerome, Marylou Tibaldo-Bongiorno, που μαζί δημιουργούν τη Bongiorno Productions, γυρίζουν ένα ντοκιμαντέρ για το πώς επηρεάζει η αλλαγή του κλίματος την πόλη, που ονομάζεται "Αποθήκευση της Βενετίας", καθώς και μια ιστορία αγάπης, που ονομάζεται "Watermark". (Ευγενική προσφορά της Bongiorno Productions) 
Ο Fabio Carrera κατευθύνει μια βάρκα μέσω ενός από τα κανάλια της Βενετίας. "Υπάρχουν μερικά συμπτώματα που δείχνουν ότι η αλλαγή του κλίματος έχει επίδραση" στις μεγάλες παλίρροιες, λέει. (Ευγενική προσφορά της Bongiorno Productions) Τα εμπόδια στηρίζονται στις τρεις εισόδους όπου η Αδριατική Θάλασσα τροφοδοτεί τη λιμνοθάλασσα. Όταν έρθει μια παλίρροια, ο αέρας θα ανεβεί το σύστημα MOSE, εμποδίζοντας το νερό της θάλασσας να διαρρεύσει στην πόλη. Ακόμη και αν η υπερθέρμανση του πλανήτη τελικά ωθήσει τα όρια του MOSE, λέει ο Campostrini, τα floodgates θα αγοράσουν επιστήμονες αρκετές δεκαετίες για να βρουν μια μακροπρόθεσμη λύση. Εν τω μεταξύ, καθώς η άνοδος της στάθμης της θάλασσας πλησιάζει τα δύο πόδια, τα εμπόδια ενδέχεται να περνούν απλά περισσότερο χρόνο κλειστό.
Αυτή η τακτική θα μπορούσε να έρθει σε υψηλή τιμή, εξηγεί ο βιολόγος Richard Gersberg του κρατικού πανεπιστημίου του Σαν Ντιέγκο. Η κατάργηση των φραγμών θα μπορούσε να περιπλέξει την επισφαλής κατάσταση της πόλης και να προκαλέσει προβλήματα υγείας. Η Βενετία δεν διαθέτει σύγχρονα λύματα, στηρίζοντας αντ 'αυτού τις παλίρροιες για να ξεπλύνουν απόβλητα από τα κανάλια στην Αδριατική Θάλασσα.
"Υπάρχει μια ανησυχία ότι, όταν φτάσουν τα εμπόδια, τότε η έκπλυση θα διακοπεί", λέει ο Gersberg. "Οι πύλες MOSE, από αυτά που έχω διαβάσει, υποτίθεται ότι θα κλείσουν για λίγο, αλλά το επίπεδο της θάλασσας θα συνεργαστεί με αυτή τη θεωρία;
Ο Gersberg και οι συνάδελφοί του διενήργησαν πρόσφατα τριετή μελέτη για την ποιότητα των υδάτων στα κανάλια που αποτελούν τη λιμνοθάλασσα της Βενετίας και σε μια παραλία του κοντινού Lido. Σχεδόν το 80% των δειγμάτων που αναλύθηκαν από εννέα θέσεις στη λιμνοθάλασσα βρέθηκαν θετικά για δύο τύπους παραγόντων που προκαλούν ασθένειες, αναφέρουν οι ομάδες της ομάδας Gersberg στην Έρευνα για το Νερό του Ιουλίου 2006.
Τα ευρήματα δεν αποτελούν ακόμη αιτία για συναγερμό, λέει ο Gersberg. Στο Λίντο, όπου οι τουρίστες μπορούν να κολυμπήσουν, τα επίπεδα των παθογόνων ήταν πολύ χαμηλότερα και πληρούσαν τα ευρωπαϊκά πρότυπα υγείας. Αυτοί που κολλάνε στην πόλη θα είναι ασφαλείς, με ελάχιστες προφυλάξεις, χωρίς να βυθίζουν τα χέρια τους στη λιμνοθάλασσα από την πλευρά της γόνδολας, για παράδειγμα.
Η κατάσταση πιθανώς θα επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου, αν οι πύλες του MOSE παραμείνουν κλειστές για μεγάλες περιόδους. "Λαμβάνοντας λύματα όταν πλημμυρίζει και έχοντας ανθρώπους που περπατούν γύρω από αυτό - να μην αναμένουν ένα πρόβλημα υγείας, θα πρέπει να είστε ένας αιώνιος αισιόδοξος", λέει ο Gersberg.
Μέχρι στιγμής, και κάπως ειρωνικά, ο αντίκτυπος της κλιματικής αλλαγής στη Βενετία είναι ότι οι προβλέψεις για το επίπεδο της θάλασσας θα μπορούσαν να ωθήσουν την κυβέρνηση να προχωρήσει με το MOSE μετά από χρόνια συνεδρίασης στα σχέδια. Η κατασκευή είναι 30% πλήρης, λέει ο Campostrini, και λίγες άλλες επιλογές υπάρχουν. Σε ένα σενάριο που εξακολουθεί να διερευνάται, οι αξιωματούχοι θα αντλούσαν νερό κάτω από την επιφάνεια της πόλης, ανεβάζοντάς το όσο το ένα πόδι.
Μια σειρήνα ανακοινώνει ένα εισερχόμενο ρεύμα σε αυτό το απόσπασμα της «Αποθήκευσης της Βενετίας», ένα ντοκιμαντέρ σε εξέλιξηΟι ηθοποιοί Marylou και Jerome Bongiorno συγκέντρωσαν πρόσφατα αρκετούς επιστήμονες, συμπεριλαμβανομένης της Carrera, για να συζητήσουν το MOSE και εναλλακτικές άμυνες κατά των αυξανόμενων επιπέδων της θάλασσας, στο πλαίσιο της έρευνας για μια ταινία ντοκιμαντέρ και μεγάλου μήκους που επικεντρώνεται στην κλιματική αλλαγή στη Βενετία. Τα προβλήματα, όπως λένε, δεν είναι τόσο μακριά όσο φαίνονται.
"Πρέπει να κοιτάξετε τη Βενετία και να πείτε:« Αυτό συμβαίνει ήδη », λέει η Marylou, οι γονείς της οποίας είναι εγγενείς Βενετοί. "Η« υπερθέρμανση του πλανήτη »έχει γίνει αυτό το μοντέρνο όρο, αλλά δεν θέλουμε όλοι να λένε« Θα ζεσταθεί αυτό το καλοκαίρι »και πιστεύουμε ότι είναι η υπερθέρμανση του πλανήτη».
Οι ερευνητές ξεκίνησαν διάφορες ιδέες, λέει ο Jerome, από τη φύτευση σκαφών σε διάφορες περιοχές της λιμνοθάλασσας που θα εκτρέπουν τα εισερχόμενα θαλάσσια ύδατα, για την κατασκευή ενός τείχους σε ολόκληρη την πόλη.
"Σε κάποιο σημείο, το MOSE δεν πρόκειται να λειτουργήσει πια", λέει. "Γιατί να μην οικοδομήσουμε ένα όμορφο τείχος τώρα που γίνεται μέρος του πολιτισμού της πόλης;"
Για να ικανοποιηθούν οι φόβοι του Gersberg, η οικοδόμηση ενός "Μεγάλου Τείχους της Βενετίας" θα απαιτούσε την ανακαίνιση των κλασικών κτιρίων της πόλης με τα σύγχρονα λύματα - ένα αποθαρρυντικό έργο. Ένα τέτοιο περίβλημα θα μπορούσε ακόμη να επηρεάσει τη θαλάσσια ζωή και να δημιουργήσει οικονομικά προβλήματα περιορίζοντας την πρόσβαση στα λιμάνια μεταφοράς. Για να μην αναφέρουμε το facelift θα έδινε μια πόλη που είναι γνωστή για την αξία της παράδοσης. Μια έλξη του MOSE, λέει ο Campostrini, είναι ότι διατηρεί την τρέχουσα όψη της λιμνοθάλασσας.
Lagoon ή όχι, η Βενετία μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί χωρίς ένα πιο δραστικό σχέδιο, λέει η Carrera. Αν και το MOSE θα κάνει κάτι καλό, λέει, είναι λίγο σαν να οικοδομήσουμε έναν θόλο γύρω από τη Βοστώνη για να κρατήσουμε μακριά περιστασιακές χιονοθύελλες: Μια αποδεκτή λύση, ναι. Αλλά πιθανώς δεν είναι η καλύτερη χρήση των πόρων.
"Αν οι χειρότερες προβλέψεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη γίνονται πραγματικότητα σε 100 χρόνια", λέει η Carrera, "το πραγματικό ζήτημα είναι να διατηρηθεί η Βενετία ως ένα ζωντανό μέρος - όχι να σταματήσει η περιστασιακή παλίρροια από το να έρχεται".
