Οι εμπορευματικές αμαξοστοιχίες είναι πίσω και είναι σε κυλίνδρους. Μετά από σχεδόν το θάνατο κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960, οι εταιρείες σιδηροδρόμων μεταφέρουν σήμερα το 40% των φορτίων αυτού του έθνους, ένας αριθμός αναρριχώντας σταθερά καθώς οι φορτωτές ανακαλύπτουν ότι τα τρένα είναι φθηνότερα και πιο αποδοτικά από τα φορτηγά. Ο νέος εξοπλισμός, τα συστήματα ηλεκτρονικών υπολογιστών και η βελτιωμένη τεχνολογία έχουν κάνει τη διαφορά. Οι μηχανικοί μαθαίνουν τα σχοινιά σε προσομοιωτές μηχανών σε εξελιγμένα κέντρα κατάρτισης. Οι νέες μηχανές ελέγχονται στα κέντρα δοκιμών που εκτελούν οι εταιρείες σιδηροδρόμων. Τα τρένα εμπορευμάτων αποτελούν πλέον ένα ενοποιημένο σύστημα μεταφορών ικανό να μεταφέρει εκατοντάδες ρυμουλκούμενα φορτηγών και δεκάδες εμπορευματοκιβωτίων πλοίων και να τα φέρεται από τη μια ακτή στην άλλη. Η βιομηχανία σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών είναι ζωντανή και καλά και σαφώς εν κινήσει.
