Πριν από έναν αιώνα, τον Αύγουστο του 1914, ο Teddy Tetzlaff αγωνίστηκε σε μια βενζινοκινητή βενζίνη 300 ίππων σε όλο το Bonneville Salt Flats στα 142, 8 μίλια ανά ώρα. Έθεσε το πρώτο ρεκόρ ταχύτητας εδάφους στο κρεβάτι αλάτι της Γιούτα, το οποίο θα γίνει η κορυφαία θέση για διαγωνισμούς ταχύτητας - "τόσο ομαλή όσο το παροιμιώδες τραπέζι του μπιλιάρδου και τόσο σκληρό όσο ο αυτοκινητόδρομος τσιμέντου", γράφει το Motor Age εκείνο το έτος. Η ρύθμιση του ρεκόρ συνεχίζεται στο Bonneville, με τα αυτοκίνητα που κινούνται με τροχούς να φτάνουν τα 500 μίλια ανά ώρα (τα τζετ-powered οχήματα έχουν ξεπεράσει τα 760). Ο φωτογράφος Christopher Wilson θαυμάζει τα ειδικά κατασκευασμένα, αεροδυναμικά αεροσκάφη και λίμνες, αλλά είναι τα πολύ τροποποιημένα οχήματα παραγωγής που βρίσκει πιο οπτικά ελκυστικά. "Bombshell Betty", για παράδειγμα, ένα Buick του 1952 που τροφοδοτείται από έναν Straight 8 κινητήρα από έναν Roadmaster. "Ορισμένα είναι τρελά αντικείμενα, " λέει ο Wilson, "όλα είναι μεγάλες αναχωρήσεις από αυτό που βλέπετε στο δρόμο".
