https://frosthead.com

Μια Σύντομη Ιστορία του Πειραματικού

Ως ένα ψευδώνυμο για τον τρόπο μεταφοράς ενός αρχηγού κράτους, το popemobile είναι εκεί με το καλύτερο. Και πώς ο παππούς παίρνει γύρω λέει πολλά για τη θέση και όποιον είναι επικεφαλής της Καθολικής Εκκλησίας αυτή τη στιγμή. Αλλά καθώς οι πάπες έχουν αλλάξει με τα χρόνια, έτσι και οι βόλτες τους.

σχετικό περιεχόμενο

  • Η Ακαδημία Επιστημών του Βατικανού προτρέπει κυβερνητική δράση για την αλλαγή του κλίματος για την προστασία των φτωχών

Το πρώτο "επίσημο" popemobile θεωρείται συχνά ένα Mercedes-Benz Nürburg 460 Pullman που δόθηκε στον Πάπα Πίο ΧΙ από τον Γερμανό κατασκευαστή αυτοκινήτων το 1930. Σχεδιασμένο ειδικά για τον πάπα, το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για έναν βασιλιά: ως μοντέλο τέντωμα, ήταν πιο μακρύ από το τυπικό Nürburg 460 και ήταν πλήρες με μεταξωτά χαλιά και ανάγλυφα περιστέρια διακοσμώντας το εσωτερικό, ο James Foxall ανέφερε για το CNN το 2013. Από τότε ο παπικός στόλος και η Mercedes είχαν στενή σχέση, με τον κατασκευαστή να δωρίζει 12 διαφορετικά αυτοκίνητα το Βατικανό όλα αυτά τα χρόνια.

Αλλά ακόμα και όταν το παπικό γκαράζ έγινε ολοένα και πιο γεμάτο κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα, το popemobile δεν αποτέλεσε πρότυπο για να πάρει τον ποντίφω από τα πλήθη μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '70. Ιστορικά, ο Πάπας ταξίδεψε με μια εξωφρενική καρέκλα σεζόν που έφτασε πάνω από τους ώμους μιας ομάδας ομοιόμορφων ποδοσφαιριστών που ονομάζεται sedia gestatoria. Ενώ διακοσμημένο, δεν ήταν ακριβώς βολικό ή γρήγορα. Τελικά, εγκαταλείφθηκε μετά το θάνατο του Πάπα Παύλου Β 'του 1978, γράφει ο Foxall.

Από τότε, το popemobile έχει γίνει ένας τρόπος για τον πάπα να δει τους οπαδούς του καθώς ταξιδεύει μέσα από τους δρόμους της πόλης σε όλο τον κόσμο. Τα popemobiles είναι συχνά εξοπλισμένα ώστε να περιλαμβάνουν ανυψωμένες πλατφόρμες και γυάλινες τέντες για να δώσουν στον πάπα και τους οπαδούς του μια καλύτερη άποψη ο ένας στον άλλο κατά τη διάρκεια δημόσιων πομπών, με διαφορετικά χαρακτηριστικά ανάλογα με τον τόπο και την κατάσταση.

Ενώ οι περισσότεροι popemobiles είναι κάπως ανόητοι, σε κολλώδεις καταστάσεις μπορεί να είναι η τελευταία γραμμή άμυνας του πάπα, με αλεξίσφαιρα γυαλιά και βαρύ θωράκιση να αποτελούν τυπικά χαρακτηριστικά αφού ο Mehmet Ali Agca προσπάθησε να δολοφονήσει τον Πάπα Ιωάννη Παύλο Β το 1981. Επειδή τα τροποποιημένα αυτοκίνητα μπορεί να ζυγίσει έως και τρεις τόνους και πρέπει να περιηγηθεί σε πλήθη σε μια ανίχνευση, αυτά τα popemobiles απαιτούν ειδικές μεταδόσεις που έχουν σχεδιαστεί για να κρατήσουν τα βαρέα οχήματα κινούμενα, ο Tom Grünweg έγραψε για το Der Spiegel το 2011.

Εντούτοις, ενώ τα ποπώμπαλ που κατέστρεψαν τους Πάπες Ιωάννη Παύλου Β 'και ο Βενέδικτος XVI μέσω των πλήθους σχεδόν έμοιαζαν με δεξαμενές ψαριών, ο Πάπας Φράγκις Α προσπάθησε να αποφύγει όσο το δυνατόν περισσότερο το αλεξίσφαιρο γυαλί λέγοντας ότι τον κρατά μακριά από τη σχέση του με τον λαό του, -Spark αναφέρει για το CNN.

"Είναι αλήθεια ότι κάτι μπορεί να συμβεί, αλλά ας το αντιμετωπίσουμε, στην ηλικία μου δεν έχω πολλά να χάσω", είπε ο Πάπας Francis I στην εφημερίδα La Vanguardia της Βαρκελώνης το 2014. "Ξέρω ότι κάτι μου μπορεί να συμβεί, αλλά είναι στα χέρια του Θεού ".

Από τότε, ο πάπας προσπάθησε να παραμείνει έξω από το "κουτί της σαρδέλας" όσο το δυνατόν περισσότερο. Όπως αναφέρει ο Abby Ohlheiser για το περιοδικό The Washington Post, ο Πάπας Francis αποφεύγει τα αλεξίσφαιρα popemobiles όσο περισσότερο μπορεί, επιλέγοντας αντί για υπαίθρια ή ημι-προστατευμένα οχήματα για να χαιρετήσουν τους πιστούς (και να δέχονται περιστασιακά μια πίτσα). Ωστόσο, αυτό παρουσιάζει έναν πονοκέφαλο για τις δυνάμεις ασφαλείας που προσπαθούν να προστατεύσουν τον αξιωματικό. Καθώς η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών προετοιμάζεται για την πρώτη επίσημη επίσκεψη του Φράνσις, το FBI και το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας προειδοποίησαν ότι η επιθυμία του να είναι κοντά στο κοπάδι του θα μπορούσε να τον κάνει στόχο για τρομοκρατικές ομάδες όπως η Αλ Κάιντα και η ISIS.

Ενώ λεπτομέρειες για το πόσο προστατευμένο είναι το απόρρητο αμερικανικό popemobile του Francis είναι εμπιστευτικό, δεν θα είναι αξιωματούχος της Mercedes-Benz: Οι υπάλληλοι του Βατικανού ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι τουλάχιστον για το ταξίδι αυτό, το popemobile του Αγίου Πατέρα θα είναι ένας αμερικανός Jeep Wrangler.

Μια Σύντομη Ιστορία του Πειραματικού