Οι Αμερικανοί θεωρούν συχνά ότι οι τοπικές κυβερνήσεις των πόλεων είναι λήθαργοι και γενικά δεν θέλουν να αλλάξουν. Τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, αρκετές πόλεις, όπως η Βοστώνη, η Φιλαδέλφεια και το Σαν Φρανσίσκο, δημιούργησαν πρωτοποριακά νέα γραφεία, που επικεντρώνονται ειδικά στην καινοτομία και την ανάληψη κινδύνων, που διαλύουν αυτό το μακρόστενο στερεότυπο.
Το 2010, η Βοστώνη δημιούργησε το γραφείο της νέας αστικής μηχανικής, μια υπηρεσία στα ευρύτερα γραφεία του δημάρχου, αφιερωμένη στη σύνδεση της πόλης με τις νεοσύστατες εταιρίες που ανέπτυξαν εφευρετική τεχνολογία που θα μπορούσε να βελτιώσει τα σημεία αστικής τάξης. Για παράδειγμα, η πόλη συνεργάζεται με TicketZen, μια τοπική εκκίνηση, για να εξομαλύνει την εμπειρία της πληρωμής εισιτηρίων στάθμευσης. Χρησιμοποιώντας την εφαρμογή κινητής τηλεφωνίας TicketZen, οι κάτοικοι μπορούν απλά να σαρώσουν το εισιτήριο στάθμευσης και να πληρώσουν γρήγορα επιτόπου. Το γραφείο συνεργάζεται επίσης με τα υπάρχοντα κυβερνητικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένων των νομικών, οικονομικών και προμηθειών, για την ανάπτυξη σχεδίων. Η Urban Mechanics συνεργάστηκε με το τμήμα δημόσιων έργων και την εταιρεία σχεδιασμού IDEO για την ανάπτυξη Street Bump, μιας εφαρμογής που συλλαμβάνει και συγκεντρώνει δεδομένα σχετικά με τις ζημιές στο δρόμο και τις απαραίτητες επισκευές. Εμπνευσμένο από την εργασία που πραγματοποίησε η ομάδα στη Βοστόνη, η Φιλαδέλφεια άνοιξε ένα παρόμοιο γραφείο το 2012.
Οι ομάδες στη Βοστώνη και τη Φιλαδέλφεια έχουν υιοθετήσει το ήθος του "ξεπερασμένου, συχνά αποτυχημένου" ύφους του κόσμου εκκίνησης - με στόχο να μάθουν γρήγορα ποιες πρακτικές και εργαλεία λειτουργούν καλύτερα για την αντιμετώπιση προκλήσεων, από την εγγραφή των δημόσιων σχολείων στην υποτροπή.
"Έχουμε σχεδιαστεί για να έχουμε επιχειρηματική ευκινησία", λέει ο Chris Osgood, συμπρόεδρος του γραφείου της νέας αστικής μηχανικής του Mayor Marty Walsh στη Βοστώνη. "Μέρος του ρόλου μας είναι να είμαστε πειραματικοί, με δημόσια προσδοκία ανάληψης κινδύνου και αποτυχίας, εφόσον γίνεται με καλές προθέσεις". Σύμφωνα με τον επικεφαλής της ομάδας της Φιλαδέλφειας Story Bellows, ο δήμαρχος Michael Nutter έχει παρόμοια προοπτική. Είναι γνωστό ότι λέει στην ομάδα της Αστικής Μηχανικής: "Αν δεν αποτύχετε, δεν προσπαθείτε αρκετά".
Η Φιλαδέλφεια ήταν η πρώτη πόλη που συνεργάστηκε με την Citizenvestor και δημοσίευσε ένα έργο στην πλατφόρμα crowdfunding, το οποίο επικεντρώνεται ειδικά σε έργα πολιτών. Κάποιοι μπορεί να θεωρούν το πείραμα ως αποτυχία. Το έργο, που ονομάζεται TreePhilly - μια προσπάθεια να φυτευτούν δέντρα γύρω από την πόλη - δεν πέτυχε τον στόχο της συγκέντρωσης κεφαλαίων. Αλλά η εμπειρία, λέει ο Bellows, εισήγαγε διαφορετικά τμήματα σε νέες πηγές χρηματοδότησης και επίσης δίδαξε στους εμπλεκόμενους ότι τα μελλοντικά προγράμματα crowdfunding πρέπει να είναι πιο προσαρμοσμένα σε μια συγκεκριμένη κοινότητα προκειμένου να προωθηθεί η δέσμευση. Ο αρχικός πιλότος άνοιξε το δρόμο για περισσότερες εκστρατείες που συνέχισαν να είναι επιτυχείς, συμπεριλαμβανομένου ενός κοινοτικού κήπου στο Κέντρο Αναψυχής του Ποταμού. Η συνεργασία με τη Φιλαδέλφεια βοήθησε επίσης στην έναρξη της Citizenvestor, μια εκκίνηση με βάση την Τάμπα, σε μεγαλύτερη κλίμακα, οδηγώντας σε περαιτέρω συνεργασίες με 170 άλλους δήμους, όπως το Σικάγο και η Βοστώνη.
Ένα πείραμα που επαναλήφθηκε σε πολλά άλλα μέρη είναι το City Hall to Go της Βοστώνης, ένα κινητό φορτηγό που προέρχεται από την επιτυχία και τη δημοτικότητα των φορτηγών τροφίμων, που σταματάει τώρα στις γειτονιές και προσφέρει άμεση πρόσβαση σε πολιτικές υπηρεσίες, φόρους. Το "Κινητό Δημαρχείο" πρόσφερε 50 υπηρεσίες και ολοκλήρωσε 4.050 συναλλαγές μέχρι τα τέλη του 2014, οδηγώντας σε παρόμοια προγράμματα στο Βανκούβερ, τη Βρετανική Κολομβία και το Evanston, Illinois.
Οι κίνδυνοι από την Αστική Μηχανική υπολογίζονται φυσικά και, κατά τη λήψη τους, οι κυβερνήσεις έχουν μεγαλύτερη ελευθερία να δοκιμάζουν διαφορετικές στρατηγικές και εργαλεία. "Το γραφείο επιτρέπει στην κυβέρνηση να έχει την επιδεξιότητα να λειτουργεί με τις καθημερινές λειτουργίες και να αποκομίζει πόρους που εστιάζουν στην καινοτομία", λέει ο Nigel Jacob, συμπρόεδρος της Βοστώνης. "Αν οι άνθρωποι δεν επικεντρωθούν στο ευρύτερο μέλλον, οι άμεσες ανησυχίες του αύριο θα έχουν προτεραιότητα."
Σε κάθε πόλη, οι ομάδες έχουν εκτελέσει την αποστολή Urban Mechanics κρατώντας hackathons, αναπτύσσοντας εφαρμογές και δημιουργώντας προγράμματα επιτάχυνσης εκκίνησης που προσφέρουν στους νεοεισερχόμενους χρηματοδότηση σε πρώιμο στάδιο, καθοδήγηση και πρόσβαση στην τεχνογνωσία της βιομηχανίας. Οι καρποί αυτών των προσπαθειών αποσκοπούν να έχουν ισχυρές, μακροπρόθεσμες επιπτώσεις - που χρησιμεύουν ως μια οραματική ματιά στο πώς οι πόλεις θα μπορούσαν να λειτουργήσουν πιο αποτελεσματικά προχωρώντας. Οι οργανισμοί έχουν επίσης διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην άρση κάθε παραδοσιακής αντίληψης ότι οι κυβερνητικές πρακτικές είναι αντιθετικές για την καινοτομία - που χρησιμεύουν ως βασικός σύνδεσμος μεταξύ της πόλης και των επιχειρηματιών.
Το Citizens Connect είναι μια εφαρμογή που επιτρέπει στους κατοίκους της Βοστόνης να αναφέρουν γρήγορα τοπικά ζητήματα όπως οι λακκούβες. Τώρα, το 28% των τοπικών αναφορών περνούν από την εφαρμογή. (Πόλη της Βοστώνης) Στη Βοστώνη, ένας από τους κύριους άξονες της Αστικής Μηχανικής είναι η αξιοποίηση της τεχνολογίας για την ενεργό συμμετοχή των κατοίκων σε θέματα πόλης και η αύξηση της διαφάνειας των κυβερνητικών πρακτικών. "Πώς θα έχουμε περισσότερους κατοίκους να συνεργαστούμε με την κυβέρνηση για να είμαστε τα μάτια και τα αυτιά μας;" λέει ο Osgood. Το Citizens Connect είναι μια εφαρμογή για κινητά που ξεκίνησε η ομάδα με την τοπική εταιρεία Connected Bits, η οποία επιτρέπει στους πολίτες να αναφέρουν προβλήματα, όπως ζημιές στις οδικές πινακίδες και τις λακκούβες, επιλέγοντας μια κατηγορία από γκράφιτι σε σκουπίδια έως σπασμένο streetlighting, φορτώνοντας μια φωτογραφία και γράφοντας μια περιγραφή. Όταν ξεκίνησε το 2010, το 6% των αιτήσεων παροχής υπηρεσιών δημιουργήθηκε μέσω της εφαρμογής. Μέχρι το 2014, ο αριθμός αυτός υπερδιπλασιάστηκε στο 28%.
Η ομάδα έχει δει ισχυρή υιοθεσία και υποστήριξη για τις άλλες προσφορές της - ηλιακά-υποστηριζόμενα δημόσια πάγκοι με σταθμούς φόρτισης που ονομάζονται Soofas αναπτύχθηκαν με το MIT Media Lab και το online tracker GPS Πού είναι το σχολείο λεωφορείο μου, που δημιουργήθηκε με τον κώδικα για την Αμερική, εντοπίζουν την τοποθεσία του παιδιού τους. Εκτός από την κατασκευή συγκεκριμένων προϊόντων, η Urban Mechanics ξεκίνησε το HubHacks, ένα ετήσιο hackathon ανοιχτό στους προγραμματιστές που ενδιαφέρονται να βελτιώσουν τα ψηφιακά εργαλεία και τις υπηρεσίες της κυβέρνησης της πόλης. Τα τελευταία HubHacks επικεντρώθηκαν στην εξομάλυνση της διαδικασίας έγκρισης των αδειών για τις τοπικές επιχειρήσεις. Το Civic Panda επιτρέπει τώρα στους οργανισμούς να παρακολουθούν μια αίτηση άδειας μετά την υποβολή τους.
Η Αστική Μηχανική και το Γραφείο των Δημάρχων στη Βοστώνη έχουν κάνει μια τεράστια προσπάθεια να μοιραστούν τα δεδομένα της πόλης σε θέματα που κυμαίνονται από αιτήματα για αιχμαλωτισμό σε αναφορές περιστατικών εγκλημάτων με όσους ενδιαφέρονται να την χρησιμοποιήσουν για να δημιουργήσουν νέα προϊόντα ή αναλύσεις. Το γραφείο δίνει προτεραιότητα σε έργα που εμπίπτουν σε τέσσερις τομείς: εκπαίδευση, εμπλοκή, streetscape και οικονομική ανάπτυξη.
Για να ενισχύσει περαιτέρω τις σχέσεις με τις τοπικές νεοσύστατες επιχειρήσεις, ο Δήμαρχος Walsh πρόσφατα διόρισε τον Rory Cuddyer ως τον πρώτο «αρχαίο τσάρο» της Βοστώνης, στο τιμόνι του προγράμματος StartHub της πόλης που υποστηρίζει τους επιχειρηματίες. Ο κ. Cuddyer πιστεύει ότι η κυβέρνηση θα πρέπει να βοηθήσει τους νεοεισερχομένους να συνδεθούν με βασικούς πόρους, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής χρηματοδότησης και του χώρου γραφείων, ενώ παράλληλα θα αντιμετωπίσει και τις μη ικανοποιημένες ανησυχίες. "Πώς ενεργούμε ως σύνδεσμος και διευθυντής;" ρωτάει.
Η ομάδα Αστικής Μηχανικής της Φιλαδέλφειας επικεντρώνεται στη δημόσια ασφάλεια. Το 2013, ο οργανισμός έλαβε μια επιχορήγηση εκατομμυρίων δολαρίων από την πρόκληση του δήμαρχου της Bloomberg Philanthropies και συνεργάστηκε με την εταιρεία Good Company Ventures για τη δημιουργία του FastFWD, ενός επιταχυντή που επιλέγει 10 έως 12 νεοσύστατες επιχειρήσεις κάθε χρόνο για να συνεργαστεί με την πόλη σε συγκεκριμένες προσπάθειες.
Με τη βοήθεια της Wharton Social Impact Initiative, μια ομάδα στην Wharton School of Business του Πανεπιστημίου της Πενσυλβανίας, επικεντρώθηκε στην αξιοποίηση της επιχειρηματικής διάθεσης για την αντιμετώπιση κοινωνικών προβλημάτων και προβλημάτων της κοινότητας, η Αστική Μηχανική άλλαξε τον τρόπο με τον οποίο η πόλη παρουσίαζε έργα σε εταιρείες. Ιστορικά, η κυβέρνηση θα εκδώσει μια Αίτηση Υποβολής Προτάσεων (RFP), η οποία θα αναφέρει λεπτομερώς τις προδιαγραφές ενός συγκεκριμένου προβλήματος και θα προσλαμβάνει έναν οργανισμό για να την ολοκληρώσει. Ενώ η μέθοδος αυτή εξακολουθεί να χρησιμοποιείται, η ομάδα επαναπροσδιορίζει τις προκλήσεις της, περιγράφοντάς τις ως ευρύτερες επιχειρηματικές ευκαιρίες για ανάπτυξη αντί να λύσουν προβλήματα, προκειμένου να προσελκύσουν νέους επιχειρηματίες και να μιλήσουν στην ίδια γλώσσα που χρησιμοποιούν οι επιχειρηματίες.
"[Μέχρι τώρα] Εμείς στην κυβέρνηση μόλις δεν έχουμε περάσει από τη διανοητική στροφή, να καταστήσουμε τα πράγματα κατανοητά στους ανθρώπους με τους οποίους θα θέλαμε να συνεργαστούμε", λέει ο Jacob. Πρέπει να γίνουν πολλές αποσαφηνίσεις για να διευκολυνθεί ο διάλογος μεταξύ των κυβερνήσεων των πόλεων και των εξωτερικών εταίρων.
Philadelphia Δήμαρχος Nutter με την πρώτη κατηγορία των νεωτερισμών στην FastFWD επιταχυντή της πόλης. (Πόλη της Φιλαδέλφειας) Δύο έργα από την πρώτη κατηγορία FastFWD δοκιμάζονται επί του παρόντος. Η Jail Education Solutions, μια εταιρεία του Σικάγου, χρησιμοποιεί δισκία για να προσφέρει στους επιβάτες πρόσθετη εκπαίδευση. Η Textizen είναι ένας άλλος συμμετέχοντας στο FastFWD που αποτελεί μέρος μιας στενής συνεργασίας μεταξύ της πόλης της Φιλαδέλφειας και του Κώδικα για την Αμερική. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία σε επίπεδο πόλης που θέτει ερωτήματα σχετικά με τις δημόσιες συγκοινωνίες, τις εγκαταστάσεις και την αναψυχή στους πολίτες σε στάσεις λεωφορείων, πάρκα και άλλους δημόσιους χώρους. Οι άνθρωποι έχουν την ευκαιρία να εκφράσουν τις απαντήσεις τους σε έναν αριθμό που εμφανίζεται. Η προσπάθεια επέτρεψε στην πόλη να έχει ένα ψηφιακό δημαρχείο και να δώσει στους πολίτες την ευκαιρία να συνεισφέρουν εύκολα στις απόψεις τους.
Η τάση των κυβερνήσεων των πόλεων να εκμεταλλευτούν τις επιχειρήσεις ξεκίνησε και στη Δυτική Ακτή. Το Γραφείο Δημόσιας Καινοτομίας του Δημάρχου του Σαν Φρανσίσκο (MOCI), το οποίο δημιουργήθηκε το 2012, διευθύνεται από τον Chief Innovation Officer Jay Nath. Ο Nath διορίστηκε από τον δήμαρχο Edwin Lee και είναι ο πρώτος που κατέχει αυτή τη θέση για μια πόλη. Το MOCI επικεντρώνεται στην εισαγωγή της κυβέρνησης της πόλης με επιχειρηματικό πνεύμα. "Θεωρούμε τους εαυτούς μας ως ένα ξεκίνημα μέσα στην κυβέρνηση - ως μια γέφυρα μεταξύ της ευρύτερης κοινότητας και ανθρώπων που έχουν μεγάλες ιδέες, πόρους και μεθοδολογίες. Πώς θα φέρει αυτή την εφευρετικότητα και τη δημιουργικότητα στο δημόσιο τομέα;" λέει ο Nath.
Τον Σεπτέμβριο του 2013, ο δήμαρχος Lee και ο Nath συνεργάστηκαν με τον Λευκό Οίκο για να ξεκινήσουν το πρόγραμμα Επιχειρηματικότητα στην Κατοικία της πόλης, το οποίο από τότε χαιρέτισε έξι νεοσύστατες εταιρίες για συνεργασίες τεσσάρων μηνών με την πόλη. Οι νεοσύστατες επιχειρήσεις έχουν εργαστεί σε βασικά θέματα, όπως η παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα της γειτονιάς και η παροχή ειδοποιήσεων έκτακτης ανάγκης.
"Το Σαν Φρανσίσκο φιλοξενεί τους μεγαλύτερους επιχειρηματίες του κόσμου, αυτοί που έχουν« διαταράξει »πολυάριθμους κλάδους και φέρνουμε τις ίδιες τεχνολογίες αποδιοργάνωσης για να βελτιώσουμε την παροχή υπηρεσιών πόλης για τους κατοίκους μας», λέει ο Lee.
Πριν από την έναρξη του προγράμματος, ένας τομέας ανάγκης που προσδιορίστηκε από το προσωπικό του Διεθνούς Αεροδρομίου του Σαν Φρανσίσκο (SFO) βοήθησε τους τυφλούς και τους με προβλήματα όρασης να περιηγηθούν στη σύνθετη διάταξη του αεροδρομίου. Από τις 200 επιχειρήσεις που ζήτησαν το πρόγραμμα, η Indoo.rs, μια οργάνωση που εδρεύει στη Βιέννη της Αυστρίας, επικεντρώθηκε ειδικά στη δημιουργία διαδραστικών εσωτερικών χαρτών που θα μπορούσαν να προσεγγιστούν μέσω κινητών συσκευών. Μετά την επιλογή του, η Indoo.rs συνεργάστηκε με το SFO και το LightHouse για το Blind and Visual Impaired, ένα τοπικό μη κερδοσκοπικό ίδρυμα, για να δημιουργήσει μια εφαρμογή που εκμεταλλεύεται τους ακουστικούς φάρους μέσα στο Terminal 2, επιτρέποντας στους επιβάτες με προβλήματα όρασης να περπατούν ανεξάρτητα. Οι φάροι υπογραμμίζουν τη θέση των τουαλετών, των εστιατορίων και των σημείων ισχύος.
Το Πρόγραμμα Επιχειρηματικότητα-Κατοικία αποτελεί μία από τις πολλές προσπάθειες που διεξάγονται από το MOCI, το οποίο δημιουργήθηκε για την προώθηση συμπράξεων ιδιωτικού-δημόσιου τομέα και την ανάπτυξη νέων στρατηγικών για τις προκλήσεις του πολίτη. Η Nath δημιούργησε ένα ετήσιο Πρόγραμμα Καινοτομίας που καλωσορίζει δημιουργικούς επαγγελματίες από άλλους τομείς, όπως την τεχνολογία και τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, για μια στάση στο Δημαρχείο και βοήθησε στην εφαρμογή μιας ανοιχτής πρωτοβουλίας δεδομένων που αυξάνει την πρόσβαση σε πληροφορίες πολιτών. Το MOCI χτίζει επίσης ζωντανούς Ζώνες Καινοτομίας γύρω από την πόλη. αυτές οι ζώνες είναι προσωρινές εγκαταστάσεις που δίνουν έμφαση στην ενδιαφέρουσα επιστήμη και τεχνολογία. Το πρώτο από αυτά - μια συνεργασία με το Exploratorium - προσκαλεί τους περαστικούς να ψιθυρίζουν μηνύματα μέσω δύο μεγάλων αντικειμένων δορυφορικών πιάτων τοποθετημένων σε απόσταση 60 ποδιών.
"Στόχος μας είναι να συνεργαστούμε με τους κοινοτικούς εταίρους με νέους τρόπους", λέει ο Nath, "έτσι ώστε οι άνθρωποι να κατανοήσουν ότι η κοινότητά μας δεν είναι απλώς ένας βρόχος ανατροφοδότησης, μπορούμε να συν-δημιουργήσουμε μαζί". Το MOCI, όπως τα Γραφεία Αστικής Μηχανικής, χρησιμεύει επίσης ως πεδίο δοκιμών για νέες ιδέες, επώαση προϊόντων και, εάν αποδειχθούν επιτυχείς, η εφαρμογή τους σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Σε αυτές τις πόλεις και σε άλλους, συμπεριλαμβανομένου του Ώστιν και του Ντιτρόιτ, ένα επίσημο πολιτικό όργανο που συνδέεται με νεοσύστατες επιχειρήσεις και επιχειρηματίες έχει ωθήσει τις κυβερνήσεις να γίνουν πιο προσιτές. Στο Ώστιν, το Γραφείο Καινοτομίας της πόλης έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της εσωτερικής χρήσης της τεχνολογίας στο εσωτερικό της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθιστώντας τα δισκία την συσκευή go-to για το δημοτικό συμβούλιο για γρήγορη αναζήτηση και πρόσβαση σε ψηφιοποιημένα αρχεία. Η ομάδα κορυφαίων επιδόσεων στο Ντένβερ, η οποία εργάζεται σε διάφορα τμήματα και αξιολογεί τις γενικές πρακτικές, έχει επιφορτιστεί με την καθιστώντας την κυβέρνηση της πόλης πιο «πελατοκεντρική». Όπως περιγράφεται στην ιστοσελίδα της, "Ο στόχος της Peak είναι να μετασχηματίσει την κυβέρνηση από τα απαρχαιωμένα, γραφειοκρατικά και σπάταλα συστήματα σε μια καθοδηγούμενη από τους πελάτες, δημιουργική, βιώσιμη και προσανατολισμένη προς τα δεδομένα κυβέρνηση".
Με πολλούς τρόπους, οι κυβερνήσεις έχουν πάρει ένα σύνθημα από τις μεγάλες εταιρείες, οι οποίες προσλαμβάνουν όλο και περισσότερο τους ανώτερους αξιωματικούς για την καινοτομία. Το 2012, το 43% των εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών Samsung, Procter & Gamble και Estee Lauder, καθιέρωσε το ρόλο του ανώτατου αξιωματούχου για την καινοτομία - ενός προσώπου επικεντρωμένου στην προώθηση νέων ιδεών και ανάπτυξης. Αυτά τα στελέχη φροντίζουν για μια φρέσκια σκέψη μέσα στην εταιρεία και αναζητούν καινοτόμες ιδέες από τους καταναλωτές και τους εξωτερικούς πόρους. Επιπρόσθετα, αναζητούν δημιουργικούς τρόπους αντιμετώπισης των υφιστάμενων επιχειρηματικών προκλήσεων και προσφέρουν στρατηγικές για την ενσωμάτωση καινοτόμων πρακτικών στην καθημερινή εργασία. Οι κυβερνήσεις των κρατών και των πόλεων ακολούθησαν το παράδειγμα με περισσότερες από 20 πόλεις, υποστηρίζοντας επίσης τους ανώτερους αξιωματικούς για την καινοτομία, οι οποίοι αναζητούν νέους τρόπους συνεργασίας σε ομάδες και την αντιμετώπιση πολιτικών ζητημάτων.
Καθώς οι τεχνολογικές πλατφόρμες συνεχίζουν να εξελίσσονται και οι πόροι των πόλεων παραμένουν περιορισμένοι, μια συντονισμένη προσπάθεια συνεργασίας με επιχειρηματίες με δημιουργικές ιδέες είναι ζωτικής σημασίας για τις πόλεις να αναπτυχθούν και να διατηρηθούν αποτελεσματικές υπηρεσίες για τους κατοίκους τους. «Όταν εξετάζετε την κλίμακα των προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε στις πόλεις, τη φτώχεια και την ισότητα και το φάσμα των προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε, η δουλειά ως συνήθως δεν ανταποκρίνεται στο καθήκον, χρειαζόμαστε ομάδες που δεσμεύονται να εξερευνήσουν το μέλλον», λέει ο Osgood.
Το μήνυμα "απόρριψη σπίτι", λέει ο Bellows, είναι ότι οι κυβερνήσεις των πόλεων δεν πρέπει να είναι μόνοι στην αντιμετώπιση των προβληματικών πολιτικών προβλημάτων. «Προσπαθούμε να λύσουμε μερικές από τις πιο σύνθετες προκλήσεις της κοινωνίας μας και υπάρχουν τόσοι πολλοί άνθρωποι και οργανώσεις και ιδρύματα που έχουν την ικανότητα να βοηθήσουν», λέει. "Είναι δική μας ευθύνη να επωφεληθούμε από αυτό που υπάρχει εκεί".
