Είναι νύχτα. Οι άνεμοι φυσούν σε 27 κόμβους, με ριπές 35 έως 40, και οι θάλασσες ανεβαίνουν στα 15 πόδια. Είναι κοντά στα μεσάνυχτα και βρισκόμαστε στη μέση του καναλιού Alenuihaha ανάμεσα στα νησιά Maui και Hawai'i, πάνω στο σύγχρονο κανό Hikianalia με ύψος 72 ποδιών.
σχετικό περιεχόμενο
- Έλεγχος για την υγεία και την ένταση του κόλπου Chesapeake
- Ένας μελετητής Smithsonian αναθεωρεί την παραμελημένη ιστορία των εγγενών φυλών του κόλπου Chesapeake
- Εννέα Ημέρες της Ζωής ενός Ναυτικού - Διδάσκοντος στο σκάφος που περιβάλλει την σφαίρα
- Ένας νέος τρόπος για τη διοίκηση της Μητέρας Γης: Ο εθισμός
- Για τέσσερα χρόνια, αυτό το πολυνησιακό κανό θα ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο, αυξάνοντας την συνειδητοποίηση της παγκόσμιας αλλαγής του κλίματος
Ήταν μια αρκετά ομαλή πορεία μέχρι αυτό το σημείο. Στην πραγματικότητα, ρυμουλκήσαμε μέχρι το τέλος του Maui από το λιμάνι της Χονολουλού, γιατί οι άνεμοι ήταν νεκροί εναντίον μας. Η είσοδος σε αυτό το κανάλι μοιάζει με την αρχή ενός πραγματικού ταξιδιού. Τώρα έχουμε τα πανιά και τα δίδυμα κύτη του κανό είναι χαλαρά σταθερά παρά τα μεγάλα κύματα.
Είμαι στο τιμόνι με έναν νεαρό ασκούμενο, Ka'anohiokala Pe'a, και καθοδηγούμε το κανό από τον Άρη πάνω από την άνοδο του δεξιού καναλιού. Το μισό από το πλήρωμα των 12 είναι κοιμισμένο κάτω, σε κουκέτες μέσα στα κύτη, ενώ ο καπετάνιος και ο πλοηγός κοιμούνται σε μια μικρή καλύβα στο κατάστρωμα.
Αυτό που με έφερε εδώ είναι το ίδιο πράγμα που έφερε εδώ όλα τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος: μια γοητεία με ωκεάνιο ταξίδι, που ωθήθηκε από αυτή τη μεγάλη εικόνα της πολιτιστικής υπερηφάνειας: το Hōkūle'a. Και για όσους από εμάς είναι εκπαιδευόμενοι, μια ελπίδα για το πλήρωμα σε ένα σκέλος του Worldwide Voyage του Hōkūle'a.
Πρώτα έμαθα για το σκάφος περίπου το 1986, δύο χρόνια περίπου στην μετακίνηση μου στο Hawai'i για να σπουδάσω γεωγραφία στο μεταπτυχιακό σχολείο. Ένας από τους ιδρυτές της Polynesian Voyaging Society, Ben Finney, ήταν καθηγητής ανθρωπολογίας στον επόμενο όροφο. Ήρθε και μας έδωσε μια ομιλία μια μέρα για το Hōkūle'a, και αμέσως γαντζώθηκε. Με την πάροδο των ετών, θα συναντήσω τον μεγάλο ναυτικό Pius Mau Piailug όχι μία φορά αλλά δύο φορές, πλοηγούς συνέντευξης και ταξιδιώτες και έχω γράψει και διδάξει πώς το κανό ταξίδι μας διδάσκει όχι μόνο πώς να ζούμε σε μικρά νησιά αλλά πώς να ζήσουμε στη γη μας νησί. Και το 2013, έχτισα το δικό μου κανό.
Το μοντέρνο κανό Hikianalia με μήκος 72 ποδών ήταν σε αποστολή εκπαιδεύσεως με τον γεωγράφο του Smithsonian Doug Herman: "Η κόκκινη γραμμή ήταν η πραγματική διαδρομή μας, η λευκή γραμμή ήταν η προορισμένη διαδρομή", λέει ο δύσκολος γύρος. (Doug Herman) Τώρα, υπήρχε μόνο ένα πράγμα που έπρεπε να γίνει: πηγαίνετε στο voyaging.
"Εντάξει, ήρθε η ώρα να κολλήσουμε", ανακοινώνει ο καπετάνιος του ρολογιού, Nahaku Kalei, μια ζωντανή νεαρή γυναίκα που έβαζε την πορεία μας. Προετοιμάζουμε να καρφώσουμε - να γυρίσουμε το τόξο του κανό από τη μία πλευρά του εισερχόμενου ανέμου στην άλλη, που θα άλλαζε την κατεύθυνση μας ίσως με 45 μοίρες. Προσπαθούμε να επιμείνουμε. Το κανό αρχίζει να γυρίζει και στη συνέχεια ολισθαίνει πίσω στην προηγούμενη πορεία του. Προσπαθούμε ξανά. Δεν λειτουργεί.
Τώρα όλο το πλήρωμα είναι επάνω, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου και του πλοηγού, και δοκιμάζουμε κάθε είδους κόλπα. Πατάμε ένα από τα πανιά για να προσπαθήσουμε να αξιοποιήσουμε την ώθηση του ανέμου στη βάρκα. Όχι μόνο δεν λειτουργεί, αλλά και οι εμπλοκές πανιών καθώς προσπαθούμε να το ανεβάσουμε και περνάμε μια ώρα (ή έτσι φαινόταν) σε θάλασσες των 15 ποδιών που σηκώνουν τους ανθρώπους πάνω στο σκελετό για να προσπαθήσουν να το διορθώσουν.
Το όνομα αυτού του καναλιού, «Alenuihaha, σημαίνει κάτι σαν« μεγάλα κύματα, αισθανθείτε το δρόμο σας ». Τα γιγαντιαία βουνά της Haleakala (10.000 πόδια) και Mauna Kea (13.700 πόδια) από κάθε πλευρά όχι μόνο ωθούν τον ωκεανό, αλλά και ο άνεμος. Όλοι φορούμε αντικείμενα με καιρικές συνθήκες. Μερικοί είναι ή ήταν ναυτικοί, και σύντομα θα είμαι.
Το Hōkūle'a βρίσκεται σήμερα στο Key West μετά από μια ιστορική διασταύρωση του Ατλαντικού. Θα δαπανηθεί περίπου 15 Μαΐου έως 1 Ιουνίου 2016, στην περιοχή Ουάσινγκτον, DC. (Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Αλλά αυτή τη στιγμή - σε όλες τις στιγμές αυτού του σύντομου ταξιδιού - τα πνεύματα είναι υψηλά. Όλοι προσπαθούν να βοηθήσουν, παρακολουθώντας με ανυπομονησία τι πρέπει να γίνει, ή να ρίξουν όποτε μπορούν. Δεν υπάρχει αίσθημα φόβου ή κινδύνου - πολλοί σε αυτό το κανό έχουν δει πολύ χειρότερα. Σκέφτομαι το πότε ο Hōkūle'a γύρισε στα ύδατα των 25 ποδιών, πίσω το 1978, και το πλήρωμα έμεινε προσκολλημένο στα κύτη κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ο γνωστός σέρφερ και ναυαγοσώστης Eddie Aikau, ο οποίος ήταν μεταξύ του πληρώματος, χάθηκε στη θάλασσα για βοήθεια. Όμως, η Χικιανάλια, εκτός από το να ανεβαίνει και να πέφτει λίγο και λίγο, αισθάνεται τόσο σταθερή και ίσως να στέκομαι σε μια αποβάθρα.
Στην αρχαιότητα - ή, για αυτό το λόγο, τα σύγχρονα μέρη της Μικρονησίας - ταξίδι ήταν ένας τρόπος ζωής. Σε μικρά νησιά του Ειρηνικού, τα περισσότερα αρσενικά μεγάλωσαν με τη θάλασσα, είτε ψαρεύουν κοντά στην ξηρά είτε ταξιδεύουν μεταξύ νησιών ή κάνουν μεγάλες διαδρομές σε άλλες ομάδες νησιών. Κάποιος "μαθαίνει τα σχοινιά" πολύ νωρίς. Τα αγόρια ηλικίας σχολικής ηλικίας κάνουν τα κανό μοντέλα, μερικές φορές τα αγωνίζονται και στις αβαθείς περιοχές. Θα επιπλέουν στην πλάτη τους στον ωκεανό για να μάθουν να αισθάνονται και να διαφοροποιούν τις διαφορετικές διογκώσεις. Θα πρέπει επίσης να μάθουν τις πολλές δεξιότητες για τη σκάλισμα, την ύφανση, την κατασκευή σχοινιών, την πρόσδεση και ούτω καθεξής που ισχύουν για τις χερσαίες τέχνες, καθώς και για την κατασκευή και τη συντήρηση του κανό.
Λίγοι από εμάς σήμερα, συμπεριλαμβανομένων των περισσότερων φυσικών Χαβάης, έχουν αυτή την παραδοσιακή ανατροφή για να μας προετοιμάσουν για ταξίδι. Όταν ο καθυστερημένος μεγάλος Μικρονησιακός ναυτικός Pius "Mau" Piailug εντάχθηκε στο Hōkūle'a το 1975, το πλήρωμα είδε σ 'αυτόν έναν ζωντανό πρόγονο, επειδή ο πολιτισμός τους είχε χάσει σε μεγάλο βαθμό τις δεξιότητες και τις γνώσεις που είχε. Άκουσα την ιστορία ότι οι Χαβανέζοι στη δεκαετία του '20 δήλωσαν: «Θέλουμε να μας διδάξετε πώς να περιηγηθείτε». Ο Mau κούνησε το κεφάλι του και είπε: «Εσύ; Είσαι πολύ παλιά. Δώστε μου τα παιδιά σας, θα τα διδάξω. "
Είχαμε συρθεί μέχρι το τέλος του Maui από το λιμάνι της Χονολουλού, γιατί οι άνεμοι ήταν νεκροί εναντίον μας. (Doug Herman) 
Αυτό που με έφερε εδώ είναι το ίδιο πράγμα που έφερε εδώ όλα τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος: μια γοητεία με το ωκεάνιο ταξίδι. (Doug Herman) 
Πλοηγός Chadd Onohi Paisshon, σωστά, με τον καπετάνιο Bob Perkins στην πλώρη, καθώς το πλήρωμα παίρνει κάτω από το πανί από το Δυτικό Maui. (Doug Herman) 
Ο μακροχρόνιος ταξιδιώτης Dennis Chun βλέπει στη νότια ακτή του Maui. Είχαμε δει πολλές φάλαινες χελώνας εκείνη την ημέρα. (Doug Herman) 
Καθώς κατευθυνόμαστε προς την Kawaihae, ο Desmond Haumea ξεσπάει ένα ukulele, ο Nakahu Kalei βρίσκεται στο κουπί του τιμονιού. (Doug Herman) Μετά από 40 χρόνια ταξιδιού, το Hōkūle'a έχει πολλά πλήρωμα και η σημερινή του παγκόσμια διαδρομή απαιτούσε περισσότερα από 165 διαφορετικά μέλη πληρώματος για διαφορετικά πόδια. Σε αυτή τη γραφή, βρίσκεται στο Key West μετά από μια ιστορική διασταύρωση του Ατλαντικού. Θα περάσει περίπου στις 15 Μαΐου έως την 1η Ιουνίου 2016 στην περιοχή της Ουάσιγκτον και στη συνέχεια θα ταξιδέψει στην Ανατολική Ακτή πριν συνεχίσει το ταξίδι της πίσω στον Ειρηνικό.
Πώς μπορεί κανείς να επιλέξει να φτιάξει αυτό το σκάφος, τον πιο διάσημο προγόνων όλων των σύγχρονων κανό ταξιδιών;
Πρώτον, πρέπει να δείξετε μια δέσμευση και ένας από τους καλύτερους τρόπους που κάνουν οι άνθρωποι είναι να έρχονται να δουλέψουν στα κανό όταν βρίσκονται σε αποβάθρα. Οι παλαιότεροι ταξιδιώτες παρακολουθούν τις προσπάθειες της βιομηχανίας και τις αλληλεπιδράσεις αυτών των εθελοντών, αναζητώντας πώς οι άνθρωποι συνδέονται μεταξύ τους, διότι σε ένα ταξίδι, η συνεργασία είναι όλα. "Αν παρακολουθήσετε το πλήρωμα, θα δείτε ότι χωρίς λόγια κάνουν δρόμο ο ένας για τον άλλον. Κανένας δεν λέει «Έρχομαι κατευθείαν! Κάνε στην άκρη!' Είναι ένας μικρός χώρος, αλλά κανείς δεν μπαίνει ο ένας στον άλλο. Μάθετε να ζείτε με αυτόν τον τρόπο. Είναι σχεδόν ποιητική. είναι σαν χορός. "
Πράγματι, βλέπω - και συμμετέχω σε - αυτόν τον χορό τώρα, καθώς τα μέλη του πληρώματος κινούνται ήσυχα το ένα μετά το άλλο, βοηθώντας ο ένας τον άλλο, παρακολουθώντας με επιμέλεια το τι πρέπει να γίνει και ψάχνοντας τρόπους για να βοηθήσουμε ό, τι το απαιτεί.
Αλλά δεν είναι όλοι όσοι εργάζονται σε ξηρά αποβάθρα. "Μπορείτε να έχετε έναν τεράστιο αριθμό ανθρώπων που θέλουν να πάνε στο κανό", λέει ο Jay Dowsett, ένας από τους κατασκευαστές καναλιών, "αλλά στην πραγματικότητα είναι μια πολύ μικρότερη ομάδα που μπορεί πραγματικά να το κάνει. Πώς ξέρεις ότι έχεις φτάσει στο πλήρωμα; "
"Εάν η αποβάθρα γίνεται όλο και μικρότερη, είστε έτοιμοι να είστε στο κανό", απαντά ο Billy. "Αλλά αν το σκάφος γίνεται όλο και μικρότερο, μένετε στην αποβάθρα". Με άλλα λόγια, δεν είστε έτοιμοι να ξοδέψετε χρόνο στη θάλασσα σε περιορισμένο χώρο.
Πέρα από αυτό, υπάρχει εκπαίδευση. Η Πολυνησιακή Ορνιθολογική Εταιρεία και άλλες ομάδες ταξιδιών στο Hawai'i συντονίζουν μια σειρά εκπαιδευτικών προγραμμάτων που περιλαμβάνουν εκπαίδευση σε θέματα ασφάλειας, λειτουργία σχοινιών, πρωτόκολλα για την άφιξη σε νέα μέρη και ορισμένες βασικές αρχές πλοήγησης. Ένα πενθήμερο πρόγραμμα με τίτλο «Imi Na'auao » ("αναζήτηση γνώσεων") πραγματοποιείται περιοδικά ως βασικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα που φιλοξενείται από την οργάνωση « Ohana Wa'a (οικογένεια των καναλιών). Παρακολούθησα ένα το 2013. Και έπειτα υπάρχουν πανιά κατάρτισης, όπως αυτή που είμαι τώρα.
Το μοντέρνο κανό Hikianalia, το οποίο είναι αγκυροβολημένο στο Κέντρο Εκπαίδευσης Θαλάσσιας Εκπαίδευσης στο νησί Sand, το λιμάνι της Χονολουλού, χρησιμοποιείται για να εκπαιδεύσει τα μέλη του πληρώματος για το Hōkūle'a. (Doug Herman) Κάποια στιγμή πριν από τα μεσάνυχτα, ο καπετάνιος, Bob Perkins, αποφασίζει ότι θα πρέπει να ξανακάνουμε για να φτάσουμε εκεί που πρέπει να φτάσουμε στην κορυφή του νησιού Hawai'i προς την πόλη Hilo. Η σειρά μου έχει τελειώσει, αλλά η άλλη αλλαγή είναι σύντομη δύο άτομα εξαιτίας του ναυαγίου και ενός μικρού τραυματισμού, οπότε θα ξυπνήσω στις 3:30 π.μ. για μια μισή ώρα επιστροφής στο κατάστρωμα. Το ρυμουλκό σημαίνει ότι χτυπάμε ενάντια στα κύματα, αντί να τα οδηγούμε ομαλά, οπότε ο ναυματουργός σύντομα παγιδεύει επάνω σε μένα και όταν σηκωθώ στις 6 το πρωί για τη βάρδια μου, πρέπει να κάνω μια γραμμή beeline για το τρένο για κάποια αναπνοή πριν μπορώ βοήθεια καθόλου.
Η πρόοδος μας κατά τις μικρές ώρες το πρωί ήταν φτωχή. οι άνεμοι εξακολουθούν να είναι ισχυροί εναντίον μας και η θάλασσα εξακολουθεί να κυματίζει στα 15 πόδια.
Αλλά ο ήλιος είναι έξω και είναι μια όμορφη μέρα. Τα γιγαντιαία μπλε κύματα σκουπίζουν απαλά κάτω από το κανό και η ομορφιά τους με μαγεύει. Όλοι φαίνονται ικανοποιημένοι. Σίγουρα, η σόμπα έχει σπάσει, οπότε δεν υπάρχει καφές ή ζεστό πρωινό. Η τουαλέτα είναι σπασμένη επίσης.
"Περισσότερα πράγματα έχουν πάει στραβά σε αυτό το ταξίδι απ 'ό, τι σε ολόκληρο το ταξίδι μας στην Aotearoa [Νέα Ζηλανδία]!" Σωλήνες Nahaku χαρούμενα. Αυτό ήταν ένα ταξίδι ατυχιών, και είμαστε ακόμα πολύ δρόμοι από τον προορισμό μας, κάνοντας πολύ μικρή πρόοδο. Είμαστε πίσω από το χρονοδιάγραμμα.
Όλοι είναι ευτυχείς. Βρισκόμαστε στο κανό.
"Αυτό είναι, " λέει ο καπετάνιος, μετά από μια σύντομη συζήτηση με τον πλοηγό του Pwo Chadd Onohi Paishon, "Έχουμε την κατεύθυνση προς το Kawaihae", ένα πολύ πιο κοντά λιμάνι, στη λάθος πλευρά του νησιού από τον προορισμό μας. Υπάρχει μια αίσθηση ανακούφισης καθώς γυρίζουμε το κανό προς τα κάτω και τελικά πλέουμε και πάλι, χρησιμοποιώντας μόνο τη μπίλια γιατί ο άνεμος είναι τόσο ισχυρός. Kawaihae έρχεται στο προσκήνιο, και σύντομα αγκυροβολώντας, καθαρίζοντας το σκάφος και φορτώνοντας το ρυμουλκό για να βγούμε στην ξηρά.
Οι φίλοι και η οικογένεια, μερικοί από τους οποίους έχουν περάσει από το Χίλο, μας συναντούν στην αποβάθρα. Ένας γέροντας βγαίνει στη στενή αποβάθρα για να μας συναντήσει, και σύντομα η φωνή του φεύγει από πίσω μου. Από την ακτή αποκαλύπτεται μια απόκριση και τα φλυτζάνια φουσκώνουν πάνω στο δέρμα μου και τα μάτια μου γεμάτα με δάκρυα.
Αισθάνεται σαν να βρισκόμαστε στη θάλασσα για μια εβδομάδα ή περισσότερο. Ήταν μόνο τρεις μέρες και όμως δεν θέλω να τελειώσει και δεν θέλω να αφήσω αυτή την άμεση οικογένεια, αυτό το υπέροχο πλήρωμα που με αγκάλιασε και αυτό το σκάφος που με έφερε με ασφάλεια στην πλάτη του.
Στην ξηρά υπάρχει τροφή για μας - τόνοι ζεστού φαγητού, φαγητό της Χαβάης. Ο εκπαιδευτής του πληρώματος Pomai Bertelmann, ο οποίος με βοήθησε να βρω τον δρόμο μου σε αυτό το εκπαιδευτικό πανί, είναι εκεί. "Έτσι, " λέει, "θα το κάνατε και πάλι;"
Πότε φεύγουμε;
Το Hōkūle'a φτάνει στην περιοχή Ουάσινγκτον, DC, την Κυριακή 15 Μαΐου, στην Παλιά Πόλη Waterfront Park Pier, 1Α στην Prince Street, στην Αλεξάνδρεια της Βιρτζίνια, από το μεσημέρι έως τις 5:00 μ.μ. Το Εθνικό Μουσείο της Αμερικανικής Ινδίας Smithsonian γιορτάζει άφιξη με διάφορα προγράμματα και προβολές ταινιών.
