Μετά από όλες τις γαλοπούλες, τα μπισκότα, το σάλτσα, το ζαμπόν ή άλλα επιδόματα διακοπών που προτιμάτε, οι άνθρωποι που θέλουν να ρίξουν τις λίβρες των διακοπών (ή απλώς να δημιουργήσουν έναν υγιεινό τρόπο ζωής για το 2013) ενδέχεται να θεωρούν ότι μειώνουν την οδήγηση και όχι απλώς μειώνουν τις θερμίδες. Μια νέα μελέτη από τους ερευνητές του Πανεπιστημίου του Ιλινόις διαπίστωσε ότι η μείωση της καθημερινής οδήγησης στα αυτοκίνητα, ακόμα και λίγο, μεταφράζεται σε σταδιακή απώλεια βάρους - ακόμη περισσότερο από το να μειώνεται ελαφρά η ημερήσια πρόσληψη θερμίδων.
Ενώ οι ερευνητές δεν ισχυρίζονται ότι ο περιορισμός του χρόνου πίσω από τον τροχό και μόνο θα παράγει ένα κατάλληλο σώμα, λένε ότι είναι ένα αποτελεσματικό μέσο απώλειας βάρους σε συνδυασμό με την περικοπή των θερμίδων ή την επεξεργασία. Κατά τη διάρκεια του έτους, απλά με τα πόδια από και προς το σταθμό λεωφορείων ή τρένων μία φορά την ημέρα θα προστεθούν.
Το σωματικό βάρος, φυσικά, είναι αποτέλεσμα της κατανάλωσης ενέργειας σε σχέση με την κατανάλωση ενέργειας. Κάθε φορά που ένα άτομο κάθεται πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους, δεν κινείται και δεν καίει πολλές θερμίδες. Οι ερευνητές δημιούργησαν ένα μοντέλο ηλεκτρονικών υπολογιστών των μέσων σωματικών βάρους, της θερμιδικής πρόσληψης και των οδηγικών συνηθειών για να δούμε πώς σχετίζονται αυτές οι τρεις μεταβλητές.
Εάν όλοι οι ενήλικες στις Η.Π.Α. οδήγησαν μόλις 1 μίλι λιγότερο ανά ημέρα, διαπίστωσαν ότι το μοντέλο προέβλεπε μια σχετική μείωση των εθνικών δεικτών μάζας σώματος κατά 0, 04 λίβρες ανά τετραγωνικό πόδι. Για να βάλουμε την εικόνα αυτή σε προοπτική, η μείωση των 100 θερμίδων ανά ημέρα θα μείωνε τους εθνικούς μέσους όρους κατά 0, 03 λίβρες ανά τετραγωνικό πόδι. Αν και αυτό δεν ακούγεται πολύ, η πτώση των εθνικών μέσων βαρών θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει σημαντική εξοικονόμηση κόστους, ειδικά εάν ο αριθμός αυτός μειώθηκε περαιτέρω με την άσκηση και την καλύτερη κατανάλωση τροφής. Τα ετήσια έξοδα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης θα μπορούσαν να μειωθούν παράλληλα με την παχυσαρκία, και η οδήγηση που επέλεξε να περπατήσει ή να λάβει τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα έχανε το κόστος καυσίμων
"Ένα μίλι δεν είναι πραγματικά πολύ", ανέφεραν οι ερευνητές σε μια δήλωση. "Αυτές οι μικρές αλλαγές στις οδηγικές και διατροφικές μας συνήθειες μπορούν να οδηγήσουν σε μακροπρόθεσμες σημαντικές αλλαγές στα θέματα της παχυσαρκίας".
Διαβάστε περισσότερα άρθρα σχετικά με τις διακοπές στον Οδηγό διακοπών Smithsonian εδώ
Περισσότερα από το Smithsonian.com:
Η μπύρα είναι καλύτερη, λέει η επιστήμη
Sweatin 'στο Smithsonian: Άσκηση με Folkways
