Οι συλλέκτες γραμματοσήμων δεν είναι τίποτα καλύτερο από ένα λάθος. Πάρτε για παράδειγμα την περιβόητη σφάλμα του 1918 που αναποδογύρισε ένα αεροσκάφος Curtiss Jenny ανάποδα σε μια αμερικανική ταχυδρομική σφραγίδα των 24 λεπτών. Η αποκαλούμενη "Ανεστραμμένη Jenny" έχει γίνει από τότε το πιο διάσημο σφραγίδα της Αμερικής και ένα από τα πιο διάσημα λάθη του κόσμου. "Αυτή είναι μια σφραγίδα που κάνει μόνο τον καρδιακό ρυθμό κάθε συλλέκτη", λέει ο Cheryl Ganz, επιμελητής του Μουσείου Ταχυδρομείων.
Την Κυριακή, 22 Σεπτεμβρίου, η αρχική αντιστρέψιμη Jenny πηγαίνει για μόνιμη προβολή για πρώτη φορά στην ιστορία του Smithsonian. Παρουσιάζονται σε ένα μπλοκ τεσσάρων γραμμάτων με τρία singles, οι Jennies είναι τα κοσμήματα της νέας William H. Gross Stamp Gallery, μια προσθήκη 12.000 τετραγωνικών ποδιών στο Ταχυδρομικό Μουσείο. Η γκαλερί θα περιλαμβάνει περίπου 20.000 φιλοτελικά αντικείμενα, μερικά από τα οποία αναπαράγονται παρακάτω. Ο επιμελητής Daniel Piazza ελπίζει ότι οι Jennies θα γίνουν "μια στάση στην περιοδεία της Ουάσιγκτον", που μπορεί να είναι κανόνας με άλλα σπουδαία αντικείμενα στην αμερικανική ιστορία.
Η Jenny ήταν η πρώτη σφραγίδα αεροπορικής αποστολής των ΗΠΑ καθώς και η πρώτη σφραγίδα αεροπορικής αποστολής που εκτυπώθηκε σε δύο χρώματα. Η πολύπλοκη διαδικασία παραγωγής του επέτρεψε μεγάλο περιθώριο για σφάλματα. Ένας συλλέκτης, ο William T. Robey, αναμένοντας ένα δυνητικά προσοδοφόρο λάθος εκτύπωσης, περίμενε τα νέα γραμματόσημα σε ένα ταχυδρομείο της Ουάσινγκτον, DC στις 14 Μαΐου 1918. Ζήτησε από τον υπάλληλο αν είχε εισέλθει κάποιο από τα νέα γραμματόσημα. έφερε ένα πλήρες φύλλο ", υπενθύμισε ο Robey το 1938, " και η καρδιά μου στάθηκε ακίνητη. "Η εικόνα ήταν ανάποδα! "Ήταν μια συγκίνηση που έρχεται μια φορά σε μια ζωή."
Ο Robey πώλησε το φύλλο 100 γραμματοσήμων για $ 15.000. Το φύλλο αυτό, το οποίο αργότερα διαλύθηκε, έχει ιστορικό ιστορικό που περιλαμβάνει μεταπώληση, κλοπή, ανάκαμψη, φθορά και ακόμη και μερικές φευγαλέες εξαφανίσεις. Το Εθνικό Ταχυδρομικό Μουσείο λέει ότι η αντιστρέψιμη Jenny είναι η σφραγίδα που οι περισσότεροι ζητούν οι επισκέπτες, αλλά λόγω ζητημάτων διατήρησης, σφραγίδες σπάνια τέθηκαν σε προβολή. η τελευταία φορά ήταν το 2009.
Οι Jennies θα εμφανίζονται σε μια ειδικά σχεδιασμένη θήκη, εξοπλισμένη με φώτα που ανάβουν και απενεργοποιούνται αυτόματα καθώς οι επισκέπτες μετακινούνται μέσα από το εκθετήριο. Επίσης, με το ντεμπούτο της ημέρας έναρξης της Έκθεσης Stamp είναι μια νέα εκτύπωση USPS $ 2 του Inverted Jenny, έτσι ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να πάρουν στο σπίτι το πιο αγαπημένο λάθος στο φιλαλλικό ιστορικό - σε ένα κλάσμα της τιμής.
UPDATE 9/23/2013: Αυτή η ανάρτηση έχει ενημερωθεί ώστε να υποδηλώνει ότι η σφραγίδα Jenny ήταν η πρώτη σφραγίδα αεροπορικής αποτύπωσης με δύο ασπρόμαυρα και όχι η πρώτη ασπρόμαυρη σφραγίδα.
Κάντε κύλιση προς τα κάτω για να δείτε άλλους θησαυρούς από την William H. Gross Stamp Gallery:
Το ρολόι τσέπης του John Starr, 1912 Αυτό το ρολόι πιθανώς σταμάτησε όταν το RMS Titanic βυθίστηκε στον Ατλαντικό. Τα μέλη του πληρώματος των πλοίων αποκατάστασης το βρήκαν στο σώμα του John Starr March, ένας υπάλληλος της American Sea Post.
Η Αλεξία Έρχαρτ σόλο διατλαντική κάλυψη της πτήσης, 20 Μαΐου 1932 Στην ιστορική σόλο πτήση της στον Ατλαντικό, η Έρχαρτ έφερε 50 τεμάχια ανεπίσημων αλληλογραφίας - κάθε σφραγίδα ταχυδρομικώς πριν και μετά την προσγείωση, κασέτα, αριθμημένη και αυτογραφημένη για να τεκμηριώσει την εκδήλωση καθορισμού ρεκόρ.
Το κοστούμι πτήσης της Amelia Earhart, της δεκαετίας του 1920, η Amelia Earhart φορούσε αυτή τη μαύρη δερμάτινη φανέλα σχεδιασμένη για γυναίκες πιλότους. Πλήρως επενδεδυμένη με πορτοκαλί, κόκκινο και καφέ καρφίτσα, παρέχει μόνωση από τα στοιχεία ενώ ταξιδεύει σε ανοικτό πιλοτήριο ή σε ψηλά, ψυχρά ύψη. Το προστατευτικό κολάρο προστατεύεται από τα ρεύματα.
Το 1921 Ένας από τους πρώτους πιλότους που προσλήφθηκαν από το Τμήμα Ταχυδρομείων, ο Eddie Gardner έδωσε ένα ρεκόρ πετώντας από το Σικάγο στη Νέα Υόρκη σε μια μόνο μέρα (10 Σεπτεμβρίου 1918). Φορούσε αυτά τα δανειακά γυαλιά όταν το αεροπλάνο του συνέτριψε κατά τη διάρκεια ενός αεροπορικού τουρνουά το 1921. Πέθανε από τραυματισμούς.
Hindenburg καταστροφή κάρτα, 6 Μαΐου, 1937 Κάτω από αυτό το πλαίσιο είναι ένα κομμάτι του ταχυδρομείου που σώζεται από τα συντρίμμια του αερόπλοιου Hindenburg . Η καμένη κάρτα έφθασε τη διεύθυνση της σε ένα γυάλινο φάκελο με επίσημη σφραγίδα. Τουλάχιστον 360 από τα περισσότερα από 17.000 κομμάτια ταχυδρομείου στο αεροσκάφος επέζησαν από τη καταστροφική πυρκαγιά.
Hope Diamond wrapper, 8 Νοεμβρίου 1958 Ο κοσμηματοπώλης Harry Winston απέστειλε στον παγκοσμίου φήμης διαμάντι Hope Diamond στο ινστιτούτο Smithsonian σε αυτό το περιτύλιγμα, η οποία πρωτοκολλήθηκε ταχυδρομικώς. Ταξίδεψε από την υπηρεσία σιδηροδρομικής αλληλογραφίας από τη Νέα Υόρκη στο σταθμό Union. Το συνολικό κόστος ήταν 145, 29 δολάρια, εκ των οποίων τα 2, 44 δολάρια ήταν ταχυδρομικά τέλη. Το υπόλοιπο κάλυψε το κόστος της ταχυδρομικής ασφάλισης ενός εκατομμυρίου δολαρίων.
Το κουτί της οδικής συλλογής ήταν κατεστραμμένο 11 Σεπτεμβρίου 2001 Βρίσκεται στην οδό Church Street 90, απέναντι από το Παγκόσμιο Κέντρο Εμπορίου, αυτό το γραμματοκιβώτιο γδαρμένο, χαραγμένο και γεμάτο με σκόνη, αλλά το σώμα του και το εσωτερικό του ταχυδρομείου παρέμειναν άθικτα.
Κάλυψη του σεισμού του Σαν Φρανσίσκο, 24 Απριλίου 1906 Σφραγίδα του ταχυδρομείου, έξι ημέρες μετά τον καταστροφικό σεισμό του 1906, αυτή η κάλυψη έφτασε στην Ουάσινγκτον στις 30 Απριλίου με οφειλόμενες ταχυδρομικές αποζημιώσεις 4 σεντ. Τα ταχυδρομικά γραφεία Makeshift στο Σαν Φρανσίσκο αποδέχτηκαν αλληλογραφία χωρίς ταχυδρομικά τέλη και τα έστειλαν στο ταχυδρομικό γραφείο υποδοχής, όπου τα ταχυδρομικά τέλη εκτιμήθηκαν και συγκεντρώθηκαν από τον παραλήπτη.
Silk Road Letter, 1390 Αυτή είναι η παλαιότερη επιστολή της Εθνικής Φιλοτελικής Συλλογής. Στείλθηκε από έναν Βενετσιάνικο έμπορο στη Δαμασκό στις 24 Νοεμβρίου 1390, το κείμενο συζητά τις τιμές για πολυτελή υφάσματα και μπαχαρικά, όπως κανέλα και πιπέρι. Μεταφέρθηκε με ταχυμεταφορά στη Βηρυτό, όπου επιβιβάστηκε σε βενετσιάνικο μαγειρείο και έφθασε στη Βενετία στις 26 Δεκεμβρίου, αφού ταξίδεψε 1.650 μίλια σε ένα μήνα.
Η επιστολή που ταχυδρομήθηκε στο πλοίο RMS Titanic, 10 Απριλίου 1912 Ο πρώην επιβάτης του Titanic George E. Graham, ένας καναδός που επέστρεψε από ένα ταξίδι αγορών στην Ευρώπη για το πολυκατάστημα της Eaton, απευθύνθηκε σε αυτή τη διπλωμένη επιστολή σχετικά με το χαρτί του πλοίου. Προοριζόμενο για το Βερολίνο, έλαβε την ταχυδρομική σφραγίδα του Τιτανικού ("Transatlantic Post Office 7") και στάλθηκε στην ξηρά με το ταχυδρομείο, πιθανώς στο Cherbourg της Γαλλίας. Το ταχυδρομείο είναι ένα από τα πιο σπάνια αντικείμενα από τον Τιτανικό .
