Αυτή είναι η 18η σε μια σειρά 24 τμημάτων που εξετάζει κάθε επεισόδιο της τηλεοπτικής εκπομπής "The Jetsons" από την αρχική εποχή 1962-63.
σχετικό περιεχόμενο
- Πριν ήταν αρχή εθιμοτυπίας, η Emily Post ήταν πολεμιστής του δρόμου
"Το πρόβλημα με αυτά τα skyways είναι ότι από τη στιγμή που είναι κατασκευασμένα είναι ξεπερασμένα. Αυτή η κίνηση είναι η χειρότερη που έχω δει ακόμα ", αναφέρει ο Γιώργος Τζέτσον, καθώς φουσκώνει στο αεροπλάνο του.
Το 18ο επεισόδιο του "The Jetsons" που προβλήθηκε αρχικά στις 27 Ιανουαρίου 1963 και είχε τίτλο "Το μάθημα οδήγησης της Jane". Όπως θα περίμενε κανείς με έναν τίτλο όπως αυτό, το επεισόδιο ασχολείται με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα του 2063. Συγκεκριμένα, οδηγών του έτους 2063.
Αυτό το επεισόδιο φοράει το σεξισμό του μάλλον με υπερηφάνεια σε κάθε στροφή, παίζοντας για γέλια καθώς οι άντρες είναι συνεχώς τρομοκρατημένοι από τις γυναίκες πίσω από το τιμόνι - ή το ζυγό, όπως συμβαίνει. Ο Γιώργος τραβάει πίσω από έναν οδηγό νέας γυναίκας και γίνεται μπερδεμένος από τα σημάδια χεριών της. "Γυναικείοι οδηγοί, αυτό είναι το πρόβλημα!" Ο Γιώργος φωνάζει στη γυναίκα.
Όταν εξετάσαμε το 15ο επεισόδιο του "The Jetsons", με τίτλο "Millionaire Astro", έγραψα για τον κοινωνικό και οικονομικό συντηρητισμό της παράστασης. Αυτό το επεισόδιο είναι ένα άλλο παράδειγμα του συντηρητισμού της επίδειξης, και πάλι όχι στην πολιτική του «κόκκινου κράτους κατά του μπλε κράτους», αλλά μάλλον στην επιβεβαίωσή του για το κοινωνικό status quo. Αλλά από πού προέκυψε αυτός ο μύθος ότι οι γυναίκες είναι χειρότεροι οδηγοί από τους άνδρες;
Ο Michael L. Berger γράφει στο βιβλίο του του 1986 "Οι οδηγοί των γυναικών: Η εμφάνιση των λαογραφικών και στερεότυπων απόψεων σχετικά με τη γυναικεία αυτοκινητική συμπεριφορά" για την ιστορία του στερεότυπου ότι οι γυναίκες είναι κακοί οδηγοί. Όπως και στον τρόπο με τον οποίο οι "γυναίκες είναι κακοί οδηγοί" παρουσιάζονται αστεία στο "The Jetsons", υπάρχει μια μακρά ιστορία που χρησιμοποιεί το χιούμορ για να διαιωνίσει αυτή τη σεξιστική ρητορική:
Γιατί, παρόλο που παρουσιάζεται συχνά σε ένα χιουμοριστικό πλαίσιο, η λαογραφία για τους οδηγούς των γυναικών και το συνοδευτικό αρνητικό στερεότυπο προέκυψαν για πολύ σοβαρές κοινωνικές αιτίες. Ήταν προσπάθεια να κρατήσουν τις γυναίκες στη θέση τους και να τους προστατεύσουν από τις διεφθαρμένες επιρροές στην κοινωνία και μέσα τους.
Όπως επισημαίνει ο Berger στο έγγραφό του, η ιδέα ότι οι γυναίκες ήταν κακοί οδηγοί ήταν πολύ ριζωμένος στην τάξη και τον πλούτο. Ωστόσο, το στερεότυπο δεν κέρδισε πραγματικά έλξη μέχρι τη δεκαετία του 1920, όταν οι μεσαίες αμερικανικές γυναίκες άρχισαν να έχουν πρόσβαση σε αυτοκίνητα. Έως εκείνο το σημείο ήταν μόνο μια πλούσια χούφτα (ανδρική ή γυναικεία) που μπορούσε να αντέξει μια τέτοια πολυτέλεια όπως ένα αυτοκίνητο:
Όσο η αυτοκίνηση περιοριζόταν σε πλούσιες αστικές γυναίκες, υπήρξε μικρή κριτική για την ικανότητά τους ως οδηγών. Αυτές ήταν γυναίκες με υψηλό κοινωνικό και οικονομικό σταθμό, οι οποίοι προστάτευαν τις δραστηριότητες αναψυχής. Αν επιλέξουν να περάσουν το χρόνο τους με αυτοκίνητο γύρω από την πόλη και όχι στο σπίτι δίνοντας τσάι λίγοι θα επικρίνουν. Τέτοιες αλλαγές έφεραν ελάχιστη ή καθόλου απειλή για την καθιερωμένη κοινωνική τάξη και επομένως δεν υπήρχε ανάγκη για αρνητικό στερεότυπο.
Στη δεκαετία του 1910 οι τιμές των αυτοκινήτων έπεσαν κάτω και πολλοί άνδρες έφευγαν για να πολεμήσουν τον πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, αφήνοντας τις γυναίκες τόσο με την "ανάγκη και την ευκαιρία" να μάθουν να οδηγούν για εκείνους που δεν είχαν ήδη:
Μέχρι το τέλος, υπήρχε η πραγματική πιθανότητα να υιοθετηθεί το αυτοκίνητο από μεγάλο αριθμό γυναικών της μεσαίας τάξης . Από την περίοδο αυτή, και όχι από την αρχική εισαγωγή του αυτοκινήτου, μπορούμε να εντοπίσουμε την προέλευση του γυναικείου στερεότυπου οδηγού και της λαογραφίας στην οποία ανήκει.
Η Jane Jetson ήταν πολύ η αμερικανική μεσαία τάξη του 2063 - η γυναίκα που οι γυναίκες του 1963 έπρεπε να ταυτιστούν με την παράσταση, και με τη σειρά της η γυναίκα που έπρεπε να βλέπουν τα κορίτσια του 1963 ως το μέλλον τους.
Η οδήγηση της Τζέιν ήταν τόσο άσχημη, ακόμη και ένας ληστής τράπεζας ζήτησε να είναι στη φυλακή αντί να ξοδεύει περισσότερο χρόνο στο αυτοκίνητο μαζί της. (Τα Τζέτσονς) Η Jane λαμβάνει ένα μάθημα οδήγησης κατά τη διάρκεια του επεισοδίου, αλλά όταν ο εκπαιδευτής θέλει να σταματήσει να ελέγχει την ασφαλιστική του θυρίδα (και την πολιτική ασφάλισης ζωής του), ένας ληστής τράπεζας αναδύεται και πηδάει. Η Jane συνεχίζει να οδηγεί, πιστεύοντας ότι πρέπει να είναι απλά ένας οδηγός εκπαιδευτής. Ο ληστής τραπεζών τρομοκρατείται από την οδήγηση της Jane και μέχρι το τέλος του επεισοδίου που ζητάει να τεθεί στη φυλακή παρά να υπομείνει περισσότερο χρόνο στο ιπτάμενο αυτοκίνητο με τη Jane.
Αφού ο Γιώργος βρει τη Τζέιν στους αστυνομικούς σταθμούς, το status quo αποκαθίσταται (ο Γιώργος ξαναγίνει πίσω από τον ζυγό) και η Τζέιν εξηγεί: «Γνωρίζετε τον Γιώργο, δεν με νοιάζει πολύ για την οδήγηση ούτως ή άλλως».
Ο Γιώργος αποκρίνεται: "Λοιπόν, είναι πιθανό ότι θα είναι καλύτερα αν δεν τη δεις. Η οδήγηση απαιτεί την ικανότητα ενός ανθρώπου. την κρίση ενός ανθρώπου. την τεχνική τεχνογνωσία ενός ανθρώπου. "
"Και τι γίνεται με την όραση ενός ανθρώπου, τον Γιώργο;" Η Jane απαντά λίγο πριν ο Γιώργος συνειδητοποιήσει ότι πέρασε ένα κόκκινο φως και συντρίβει σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο. Αυτό, όπως και πολλές από αυτές τις "γυναίκες είναι κακές σε πράγματα" τροπές από τις κωμικές στιγμές midcentury, πρέπει να είναι ο kicker. Το κοινό δίνεται ένα πονηρό wink - δεν είναι γελοίο ότι ένας άνθρωπος θα μπορούσε να είναι απλώς ένας φοβερός ως γυναίκα πίσω από το τιμόνι;
Χάρη σε έναν ασυμβίβαστο κριτή (το σταθμευμένο αυτοκίνητο που ο Γιώργος όργωσε ανήκε στον δικαστή) ο Γιώργος πρέπει να αρχίσει να παίρνει το λεωφορείο. Είναι ενδιαφέρον ότι ο μόνος άλλος χρόνος της σειράς που βλέπουμε μια στάση λεωφορείου (εκτός από νωρίς σε αυτό το επεισόδιο) είναι στο πρώτο επεισόδιο, όταν ο Rosey προσπαθεί να τρέξει σιωπηλά.
Ο Γεώργιος περιμένει τη στάση του λεωφορείου μετά την αναστολή της άδειας οδήγησης του (1963) (The Jetsons) Όπως και τα άλλα επεισόδια του "The Jetsons", αφήνουμε να αναρωτηθούμε τι είδους πραγματικό αντίκτυπο μπορεί να έχει μια διαφορετική απεικόνιση του μέλλοντος στον κόσμο που ζούμε σήμερα. Προφανώς, το επεισόδιο είναι λίγο περισσότερο από ένα μακρύ "αστείο γυναικών" και είναι εύκολο να το απορρίψουμε ως τέτοιο, αλλά αυτό παρατηρήθηκε επανειλημμένα σε όλη τη δεκαετία του '60, '70 και '80 από παιδιά σε όλο τον κόσμο. Ξανά και ξανά βλέπουμε ότι οι Jetsons χρησιμοποιούνται ως τρόπος για να μιλήσουμε για το μέλλον στο οποίο ζούμε αυτήν τη στιγμή.
Σήμερα οι άντρες όπως ο Tim Cook, ο διευθύνων σύμβουλος της Apple, επισημαίνουν προϊόντα όπως το iPhone και λένε ότι ζούμε τα Jetsons με αυτό. Τι θα συμβεί αν τα σημεία αναφοράς του Jetsons χρησιμοποιούν τον 21ο αιώνα δεν ήταν μόνο τεχνολογικά; Τι γίνεται αν κάποιος μπορούσε να δείξει άλλες μορφές προόδου και να πει: "Αυτό είναι το Jetsons. Στην πραγματικότητα ζούμε στο μέλλον με αυτό ».
