Είναι καιρός και πάλι για το Super Bowl of Stuff. Το επίσημο της όνομα είναι το Consumer Electronics Show (CES) και αυτή είναι η εβδομάδα που το Las Vegas κερδίζει, γεμίζοντας με ανθρώπους που προτιμούν το gizmos πάνω από τις G-strings και δεν βρίσκουν τίποτα τόσο εξωφρενικό σαν μια τηλεοπτική οθόνη αρκετά μεγάλη που χρειάζεται δύο ταχυδρομικοί κώδικες.
Το CES φέρνει το δικό του είδος παρακμής στο Sin City, το οποίο σπρώχνει την κατανάλωση κάνοντας τα gadgets που έχετε τον τελευταίο μήνα να αισθάνονται ρετρό. Αλλά ήταν και το γεγονός όπου έχουμε πάρει την πρώτη ματιά στην τεχνολογία που μεταφέρθηκε γρήγορα στην καθημερινότητά μας - το βίντεο το 1970, τη βιντεοκάμερα και το CD player το 1981, DVRs και τηλεοράσεις υψηλής ευκρίνειας το 1998.
Φέτος, όμως, η CES περνάει κάποιες αλλαγές. Ναι, απόψε, ως συνήθως, ο CEO της Microsoft, Steve Ballmer, θα κλέψει τα πράγματα μακριά με την αρχική διεύθυνση. Αλλά θα είναι CES κύκνο της Microsoft CES κύκνο? η εταιρεία δεν θα επιστρέψει το επόμενο έτος. Ταυτόχρονα, το keynoteter αύριο το πρωί είναι κάποιος που δεν ήταν ποτέ εκεί πριν - ο Dieter Zetsche, πρόεδρος της Daimler και επικεφαλής της Mercedes-Benz. Και ανάμεσα στους τρεις ομιλητές της Τετάρτης το πρωί "CES Innovation Power Panel" είναι ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Alan Mulally. Μόνο η Ford θα έχει 20 μοντέλα στην οθόνη.
Κατώτατη γραμμή: Το CES μετατρέπεται σε μίνι-auto show.
Αυτό που οδηγεί αυτή είναι η πεποίθηση ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα πρέπει να είναι τόσο έξυπνα όσο το όχημα, ότι μόνο και μόνο επειδή ταξιδεύετε κάτω από την εθνική οδό δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να αισθάνεστε λιγότερο συνδεδεμένοι από ό, τι κάνετε στον καναπέ σας. Το Auto εκτελεί συζήτηση σχετικά με τη μετατροπή των αυτοκινήτων σε "κέντρα ψυχαγωγίας" και υποσχόμαστε ότι τα μοντέλα του μέλλοντος δεν θα πρέπει να είναι λιγότερο προσωπικός βοηθός από τον Siri της Apple, τον ψηφιακό θυρωρό του iPhone 4S. Γιατί δεν πρέπει να μπορείτε να ζητήσετε από το αυτοκίνητό σας να σας διαβάσει το ηλεκτρονικό σας ταχυδρομείο ή να το γνωρίσετε ποιες μελωδίες θέλετε να ακούτε όταν βρίσκεστε στο διακρατικό σταθμό;
Η Zetsche της Daimler και η Mulally της Ford θα μιλήσουν πιθανά για το cloud computing από το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας, το πώς το αυτοκίνητό σας και το smartphone σύντομα θα μιλούν ο ένας στον άλλο και πώς θα μπορέσετε μία μέρα να ελέγξετε τη θερμοκρασία, τον όγκο των ομιλητών και πολλά άλλα πράγματα απλά μετακινώντας τα δάχτυλά σας χωρίς τα χέρια σας να αφήνουν τον τροχό.
Η Mulally θα χτυπήσει επίσης τα τύμπανα για μια νέα εφαρμογή smartphone που ονομάζεται MyFord Mobile, σε συνδυασμό με το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Ford, το Focus Electric, το οποίο έρχεται στην αγορά αργότερα φέτος. Η εφαρμογή θα επιτρέπει στους χρήστες να ελέγχουν το επίπεδο φόρτισης των αυτοκινήτων τους, να βρίσκουν σταθμούς φόρτισης, να ζεσταίνουν ή να δροσίζουν το εσωτερικό και να ξεκλειδώνουν τις πόρτες, όλοι ενώ είναι μακριά από τα οχήματά τους.
Μιλήστε για ένα αυτοκίνητο ονείρου
Όμως, το προϊόν της Ford στο CES, το οποίο είναι πιο πιθανό να κάνει τα gaga gearheads, είναι το τελευταίο της concept car, το Ford Evos. Λάβετε υπόψη ότι τα πρωτότυπα αυτοκίνητα προορίζονται να ξεφύγουν από το κιβώτιο και μερικές φορές μπορεί να καταλήξουν να φαίνονται σκατά. (Εξετάστε το Ford Nucleon, ένα αυτοκίνητο που αποκαλύφθηκε το 1957 και υποτίθεται ότι τροφοδοτείται από ένα μικρό πυρηνικό αντιδραστήρα στο πίσω μέρος).
Όπως οραματίστηκε από τη Ford, ο Εύος θα ξεκινήσει τη μέρα του ενώ κοιμάται ακόμα, ελέγχοντας τον καιρό, τις αναφορές της κυκλοφορίας, το ηλεκτρονικό σας ταχυδρομείο και το πρόγραμμα εργασίας σας, στη συνέχεια, με βάση αυτό που ανακαλύπτει, λέει το ξυπνητήρι σας όταν χρειάζεται να σηκωθείτε . Θα γνωρίζει επίσης τι ακούτε και συνεχίζετε να παίζετε όταν φτάσετε στο αυτοκίνητο. Αν οι συνθήκες είναι δυσάρεστες, μπορείτε να ελέγξετε τον καρδιακό σας ρυθμό και να αλλάξετε τη λειτουργία smartphone σε λειτουργία Μην ενοχλείτε. Ή αν είστε κολλημένοι σε κυκλοφορία προφυλακτήρα-προφυλακτήρα, ο φίλος σας Εύος θα αναλάβει την οδήγηση και θα σας αφήσει να απαντήσετε τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα μπορούσε ακόμη και να σας κατευθύνει μακριά από τους δρόμους όπου τα επίπεδα ρύπανσης είναι υψηλά, και στη συνέχεια να ανανεώσετε τα πράγματα επάνω βρίσκοντας σας χώρο στάθμευσης.
Ωραία ιδέα, ε;
Με την ευκαιρία, πριν από λίγες ημέρες η Ford ανακοίνωσε ότι θα ανοίξει ένα εργαστήριο Ε & Α στη Silicon Valley φέτος. Η Renault-Nissan, η GM, η BMW και η Volkswagen είναι ήδη εκεί.
Gizmo συναγερμού
Εδώ είναι μερικά άλλα gadgets που θα πάρουν κάποια προσοχή στο CES αυτή την εβδομάδα:
- Ευχαριστώ, χρειαζόμουν: Το BodyMedia έχει αναμίξει ένα περιβραχιόνιο περιβραχιόνιο με το λογισμικό της IBM για να δημιουργήσει μια συσκευή που σας δίνει πρόσβαση στον δικό σας προσωπικό ψηφιακό εκπαιδευτή και διατροφολόγο.
- Ένας άλλος λόγος για να μην διαβάσετε στο σκοτάδι: Υπάρχει τώρα μια κάλυψη για το Kindle που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια για να δώσει στην ταμπλέτα σας μια ωραία χρονοβόρα φόρτιση, τα συγχαρητήρια μιας εταιρείας που ονομάζεται SolarFocus.
- Τα πράγματα οδήγησης: Το iBike Powerhouse συνδέεται με ένα ποδήλατο και ανεβάζει τα δεδομένα απόδοσης σε ένα iPhone και θέτει στόχους για την επόμενη βόλτα σας. Σας δίνει επίσης ψηφιακές συνομιλίες pep .
- Ενεργοποίηση της θερμότητας: Ο Θερμοστάτης Μάθησης Nest παρακολουθεί τις συνήθειες σας για να ρυθμίζει τη θερμότητα στο σπίτι σας για μια εβδομάδα, μετά αναλαμβάνει και ρυθμίζει τη θερμοκρασία για εσάς. Και σας δίνει μια έκθεση σχετικά με την εξοικονόμηση ενέργειας σας.
- Πού βρίσκεται το iPhone μου ; Το BungeeAir Protect έρχεται με ένα ασύρματο "tether" που σας επιτρέπει να ξέρετε αν έχετε απομακρυνθεί πολύ από το iPhone σας.
Bonus βίντεο: Πηγαίνετε μαζί για τη διαδρομή, καθώς η Ford γυρίζει την ιστορία του concept car Evos.
CES Bonus : Τρία μέρη όπου μπορείτε να λάβετε τακτικά ενημερώσεις CES αυτή την εβδομάδα είναι οι New York Times, Wired και CNet.
