Πρέπει να βρεθείτε κάπου. Θέλετε να στείλετε ένα μήνυμα κειμένου. Για τους περισσότερους ανθρώπους, η απόφαση για το κείμενο κατά το περπάτημα έρχεται χωρίς μια στιγμή δισταγμού.
σχετικό περιεχόμενο
- Ο Werner Herzog δεν θέλει να γράψετε και να οδηγήσετε
- Να σταματήσετε την γραφή ενώ περπατάτε
Είναι εύκολο να πείσετε τον εαυτό σας - συνειδητά ή ασυνείδητα - ότι δεν θα αποστασιοποιηθείτε, ότι είστε σε θέση να συνθέσετε ταυτόχρονα το μήνυμά σας και να σκεφτείτε την κυκλοφορία του δρόμου με περιφερειακή όραση.
Αλλά τι γίνεται αν αυτό δεν είναι αλήθεια; Τι συμβαίνει αν η γραφή κατά το περπάτημα είναι στην πραγματικότητα ένας κίνδυνος, ένας κίνδυνος να σβήνεται σαν γραπτό μήνυμα κατά την οδήγηση;
Μια ομάδα αυστραλιανών επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο του Queensland αποφάσισε πρόσφατα να απαντήσει σε αυτή την ερώτηση με κάποια σκληρά δεδομένα. Για να το συγκεντρώσουν, πήραν 26 εθελοντές, τους δέχθηκαν ανακλαστικούς δείκτες και κατέλαβαν ψηφιακά τις κινήσεις τους καθώς περπατούσαν περίπου τριάντα πόδια, ενώ τα γραπτά "η γρήγορη καστανή αλεπού πήδηξε πάνω από τα τρία τεμπέλης σκυλιά".
Ψηφιακή απόδοση της μέσης θέσης ενός συμμετέχοντα κατά το περπάτημα και την αποστολή γραπτών μηνυμάτων, που βασίζεται σε δεδομένα που συλλέγονται από το σύστημα ψηφιακής καταγραφής κίνησης. (Εικόνα μέσω Schaburn et al.) Τα αποτελέσματα, που δημοσιεύθηκαν σήμερα στο PLOS ONE, έδειξαν ότι σε σύγκριση με τις συνήθεις πορείες τους, οι εθελοντές περπατούσαν πιο αργά και κακώς κατά τη διάρκεια της γραφής. Επίσης, μείωσαν τους λαιμούς τους, διατηρώντας τους λυγισμένους προς τα κάτω.
Μήπως αυτό σημαίνει ότι οι περιπατητές SMS είναι σε μεγαλύτερο κίνδυνο να χτυπήσουν από ένα αυτοκίνητο; Οι Αυστραλοί ερευνητές δεν έλεγξαν αυτή την ιδέα, αλλά άλλοι επιστήμονες έχουν, και τα ευρήματά τους δείχνουν πόσο κακή είναι μια ιδέα να περπατάτε γύρω από την πληκτρολόγηση στο τηλέφωνό σας.
Σε μια μελέτη του 2012, μια ομάδα ερευνητών παρατήρησε ότι 1102 άτομα διασχίζουν πολυάριθμες διασταυρώσεις στο κέντρο του Σιάτλ. Οι Texters είχαν σχεδόν 4 φορές περισσότερες πιθανότητες να επιδείξουν αυτό που οι επιστήμονες αποκαλούσαν "επικίνδυνες συμπεριφορές": ανυπακοή σε φως της κυκλοφορίας, απομάκρυνση από μια διασταύρωση ή αδυναμία να κοιτάξει και οι δύο τρόποι πριν από τη διέλευση. Ως μέρος μιας άλλης έρευνας, που διεξήχθη σε ανθρώπους μέσα σε προσομοιωτές σε ένα εργαστήριο, οι texters χτυπήθηκαν πιο συχνά από εικονικά αυτοκίνητα εξαιτίας της απόσπασης της προσοχής τους.
Είναι δύσκολο να προσδιορίσετε ακριβώς πόσα άτομα έχουν πληγεί από τα αυτοκίνητα, επειδή έχουν γραπτά μηνύματα ενώ περπατούν, εν μέρει επειδή είναι δύσκολο να πει κανείς αν ένα αυτοκίνητο ή ένας πεζός είναι σφάλμα σε κάθε συγκεκριμένο ατύχημα. Αλλά λέει ότι ο αριθμός των ατόμων που εισέρχονται σε αίθουσες έκτακτης ανάγκης με τραυματισμούς που υπέστησαν από την πτώση τους, το να σκοντάψουν ή να τρέξουν σε ένα ακίνητο αντικείμενο ενώ χρησιμοποιούν τα τηλέφωνά τους αυξάνεται σταθερά.
Μήπως αυτό σημαίνει ότι πρόκειται να δούμε μια εισροή νόμων που απαγορεύουν την αποστολή μηνυμάτων ενώ περπατάτε; Τον Μάιο του 2012, οι αστυνομικοί στο Fort Lee, New Jersey, άρχισαν να εκδίδουν εισιτήρια αξίας 85 δολαρίων για τους ανθρώπους που είδαν να το κάνουν, ενώ οι νομοθέτες στη Νέα Υόρκη, το Αρκάνσας και τη Νεβάδα πρότειναν νόμους που θα το απαγόρευσαν.
Αλλά αν η κυβέρνηση πρόκειται να σας κάνει να σταματήσετε να στέλνετε γραπτά μηνύματα ενώ περπατάτε, η επιστήμη λέει ότι πρέπει να θυμάστε τι διδάξατε ως μικρό παιδί: Κοιτάξτε και τους δύο τρόπους πριν περάσετε το δρόμο. Αντί να κατεβείτε στο τηλέφωνό σας.
