Η Γέφυρα του Waterloo στο Λονδίνο αποκαλείται "Η Γέφυρα Κυριών" για τις γυναίκες που την έχτισαν. Φωτογραφία: Chris March
Καθώς ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος ξεπέρασε την Ευρώπη και οι άνδρες ξεκίνησαν να πολεμούν, οι γυναίκες της Αγγλίας, όπως και στην Αμερική, μπήκαν - ή είχαν στρατολογηθεί - στο εργατικό δυναμικό του πολέμου. "Πριν από καιρό, " λέει το BBC, "οι γυναίκες αποτελούν το ένα τρίτο του συνολικού εργατικού δυναμικού στη βιομηχανία μετάλλων και χημικών, καθώς και στην κατασκευή πλοίων και οχημάτων". των σιδηροδρόμων, των καναλιών και των λεωφορείων. Οι γυναίκες έχτισαν τη Γέφυρα του Waterloo στο Λονδίνο. "
Αλλά όπου η Rosie the Riveter έγινε μια εικόνα του ανεκτίμητου ρόλου των γυναικών στις προσπάθειες της Αμερικής κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι γυναίκες που έχτισαν τη Γέφυρα του Βατερλώ χτυπήθηκαν σε μεγάλο βαθμό. "Σήμερα οι πιλότοι του ποταμού στον Τάμεση λένε την ιστορία της Γέφυρας του Γουότερλο που χτίστηκε από τις γυναίκες στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο", λέει η περιγραφή στη Γέφυρα των Κυριών, ένα ντοκιμαντέρ του σκηνοθέτη Karen Livesey. "Η ιστορική ιστορία έχει γράψει την ιστορία αυτή ως ιστορικός Δρ Chris Wall που ανακαλύφθηκε μετά από χρόνια αλιείας μέσω των αρχείων".
«Η Γέφυρα Κυριών» από τον Karen Livesey. Το αντίγραφο του πλήρους ντοκιμαντέρ μπορεί να βρεθεί στο διαδίκτυο.
Παρόλο που ένα πλήρωμα γυναικών εργαζομένων κατά κύριο λόγο που έχτισαν τη σημερινή γέφυρα του Waterloo στις αρχές της δεκαετίας του 1940, κατά το επίσημο άνοιγμα της γέφυρας το 1945, λέει το ντοκιμαντέρ Herbert Morrison, αγγλικός πολιτικός, ευχαρίστησε όλους τους άνδρες που εργάστηκαν στο έργο:
Οι άνδρες που έχτισαν τη Γέφυρα του Βατερλού είναι τυχεροί άντρες. Γνωρίζουν ότι, αν και τα ονόματά τους μπορεί να ξεχαστούν, το έργο τους θα είναι υπερηφάνεια και χρήση στο Λονδίνο για πολλές επόμενες γενιές. Για τις εκατοντάδες εργαζόμενους από πέτρα, χάλυβα, ξυλεία, σκυρόδεμα, η νέα γέφυρα είναι ένα μνημείο της δεξιοτεχνίας και της δεξιοτεχνίας τους.
Η μετατόπιση του ρόλου των γυναικών στην ιστορία της γέφυρας του Waterloo, λέει ένα άρθρο του 2006 για την κατασκευή σκυροδέματος, δεν ήταν εξαιτίας κακίας ή διακρίσεων. Ο Peter Mandell, ο επικεφαλής του Peter Lind και της εταιρείας, ο εργολάβος που επέβλεψε την κατασκευή της γέφυρας τη δεκαετία του 1940, δήλωσε ότι "δεν υπάρχει κρυφό πρόγραμμα πίσω από τα μη αναγνωρισμένα επιτεύγματά τους - το αρχείο απλώς χάθηκε όταν ο Lind σταμάτησε προσωρινά τη διαπραγμάτευση στη δεκαετία του '70. "Είμαστε πολύ περήφανοι για το γυναικείο εργατικό μας δυναμικό", λέει. «Ανακατασκευάζουμε αυτό το αρχείο και θέλουμε να τους τιμήσουμε με μια πλάκα στη γέφυρα».
H / t Alice Bell
Περισσότερα από το Smithsonian.com:
Πριν από τη Ρόζιε το Ριβερτέρ, οι αγρότες πήγαν να δουλέψουν
