Με τη σμίκρυνση για να δείτε ολόκληρο το χάρτη του 1836 της Νέας Υόρκης, εμφανίζεται αμέσως η καλλιτεχνική αξία του χάρτη - τα μετακινημένα σύνορα και οι λεπτομερείς όψεις μιλούν για μια ευγενή χρήση αυτού του χάρτη. Σε αντίθεση με άλλους, μικρότερους χάρτες, αυτός ο χάρτης ήταν λιγότερο λειτουργικός και πιο αισθητικός: ήταν ένας χάρτης τοίχων, ο οποίος χρησιμοποιείται για να κοσμούν τα τείχη των ιδιωτικών σπιτιών και των γραφείων των ανθρώπων. Ο Ράμσεϊ παραμένει χτυπημένος από την ομορφιά του, εξηγώντας ότι είναι ένας από τους αγαπημένους του χάρτες. "Υπάρχει ένας ιστορικός που ονομάζεται Stokes που έγραψε έξι τόμους για την ιστορία του Μανχάταν και κάλεσε αυτόν τον χάρτη ίσως έναν από τους πιο όμορφους χάρτες του Μανχάταν τον 19ο αιώνα. Είναι καλλιτεχνικά εντυπωσιακό. "
Ο χάρτης σχεδιάστηκε από τον Joseph Colton, ο οποίος είναι ένας από τους πιο σημαντικούς εκδότες χαρτών στη Νέα Υόρκη, με μια καριέρα που καλύπτει τρεις δεκαετίες από τη δεκαετία του 1830 έως τη δεκαετία του 1850. Η παραγωγή του Colton ήταν θαυμαστή: εκτός από τη δημοσίευση χαρτών της Νέας Υόρκης, δημοσίευσε ατάλες, χάρτες τοίχων και χάρτες τσέπης. Ο Ρούμσσε βλέπει τη λεπτή σκίαση του χάρτη για να πει πολλά από την ιστορία του, σημειώνοντας ότι οι έντονα σκιασμένες περιοχές αντιπροσωπεύουν τα πιο πυκνοκατοικημένα τμήματα της πόλης κατά τη διάρκεια του σχεδίου του μα. "Πολύ λίγα πράγματα μετά την 14η Σεν είναι χώρα, " εξηγεί, προσθέτοντας ότι πολλά από αυτά που θεωρούνται σήμερα στο Μανχάταν δεν έχουν ακόμη διευθετηθεί. Εκτός από τη σκίαση του πληθυσμού, οι λόφοι του Μανχάταν φαίνονται με τα χασούρια, μια απαρχαιωμένη μέθοδο που δείχνει ανακούφιση στους χάρτες. "Πολλή ιστορία του Μανχάταν είναι η καταστροφή των λόφων του", λέει ο Ράμσεϊ. "Βασικά, η τοπογραφία έχει καταστραφεί, εκτός από το Central Park."
Το πάρκο δεν ήταν στο αρχικό σχέδιο για την πόλη. το 1853, η πολιτεία της Νέας Υόρκης εξουσιοδότησε την πόλη να αποκτήσει περισσότερα από 700 στρέμματα γης κάτω από περίοπτο τομέα για να δημιουργήσει την έκταση. "Δεν υπάρχει ακόμη Central Park, και μπορείτε να δείτε, δεν σχεδιάζουν το πάρκο επειδή το πλέγμα σχεδιάζεται σε πολύ ελαφρές γραμμές", εξηγεί ο Rumsey υπονοώντας την επικείμενη επιθυμία της πόλης για επέκταση. "Αν και οι δρόμοι δεν έχουν ακόμη κατασκευαστεί, σχεδιάζονταν."
