Η Vicis, εταιρεία με έδρα το Σιάτλ, προσπαθεί να ανακαλύψει το ποδόσφαιρο. Για όλες τις προθέσεις και τους σκοπούς, έχουν μετατρέψει το παραδοσιακό κράνος προς τα έξω, δίνοντάς του ένα σκουριασμένο εξωτερικό έλασμα και σαν ελατήρια.
Ένας στους τρεις παίκτες NFL υποτίθεται ότι υποφέρει από κάποιο είδος εγκεφαλικού τραύματος κατά τη διάρκεια της ζωής του. Μια μελέτη του 2015 από το Υπουργείο Υποθέσεων Βετεράνων και το Πανεπιστήμιο της Βοστώνης εντόπισε σημάδια χρόνιας τραυματικής εγκεφαλοπάθειας (CTE) στο 96% των πρώην παικτών NFL που εξέτασαν. Με επιχορηγήσεις από το NFL και χρηματοδότηση από ιδιώτες επενδυτές, ο Vicis (που σημαίνει "αλλαγή" στα Λατινικά) έχει περάσει δύο χρόνια για να αναπτύξει ένα κράνος που θα προστατεύσει καλύτερα τους εγκεφάλους των αθλητών από τα άμεσα χτυπήματα και τους περιστροφικούς τραυματισμούς.
Τον Ιανουάριο, η εκκίνηση παρουσίασε το σχέδιο για το Zero1, ένα κράνος τεσσάρων επιπέδων που σκουριάζει αντί για ρωγμές, διαχέοντας τις δυνάμεις που σχετίζονται με τραυματισμούς στο κεφάλι. Σε περίπου 1.500 δολάρια, είναι ακριβό - η τιμή είναι σίγουρα ένα εμπόδιο για τους παίκτες του Pop Warner. Αλλά αργότερα αυτό το έτος, Vicis σχεδιάζει να κάνει το κράνος στη διάθεση των ομάδων NFL και NCAA, με τελικό στόχο να το φέρει στους παίκτες στο επίπεδο του γυμνασίου και κάτω. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Vicis Dave Marver και ο Διευθύνων Ιατρικός Διευθυντής Sam Browd μας είπαν γιατί σκέφτηκαν ότι το τυποποιημένο κράνος χρειάστηκε να ξανασκεφτεί και πώς το έφεραν.
Τι πρόβλημα προσπαθείτε να διορθώσετε;
Dave Marver: Στο ποδόσφαιρο, τα συνολικά ποσοστά διάσεισης είναι υψηλά και τα κράνη δεν άλλαξαν πραγματικά από τη δεκαετία του '70. Αναπτύσσουμε ένα βελτιωμένο κράνος ποδοσφαίρου, το Zero1, για τη βελτίωση της ασφάλειας των παικτών, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία μας στον τομέα της μηχανικής και της ιατρικής.
Έτσι, τι είναι το Zero1; Πώς λειτουργεί;
DM: Τα παραδοσιακά κράνη αποτελούνται από δύο στρώματα, όπως ένα σκληρό πολυανθρακικό εξωτερικό κέλυφος και ένα εσωτερικό στρώμα αφρού. Το Zero1 διαθέτει σχεδίαση τεσσάρων επιπέδων. Κάθε στρώμα έχει μια ανεξάρτητη λειτουργία ενώ εργάζεται σε συνεννόηση με τα άλλα στρώματα για να βελτιστοποιήσει την προστασία. Το εξωτερικό στρώμα, που ονομάζεται κέλυφος του πλοίου, είναι χαμηλής τριβής και σκληρό στην αφή, αλλά παραμορφώνεται κατά την πρόσκρουση σαν προφυλακτήρας αυτοκινήτου. Στη συνέχεια είναι το στρώμα πυρήνα, που αποτελείται από στήλες που επιβραδύνουν τις δυνάμεις κρούσης και είναι αποτελεσματικές όταν αντιμετωπίζουν γραμμικές ή περιστροφικές επιπτώσεις. Κάτω από αυτό είναι το κέλυφος τόξου, ένα στρώμα διασποράς που παρέχει προστασία κατά του κρανίου. Τέλος, το στρώμα μορφής κατασκευάζεται από προηγμένο αφρό μνήμης για την παροχή εξατομικευμένης εφαρμογής. Τα στρώματα της αψίδας και της φόρμας αποτελούν μέρος του συστήματος Axis Fit, που προέρχεται από εκατοντάδες μετρήσεις κεφαλών NFL και NCAA.
Έχει δοκιμαστεί αυτή η προσέγγιση πριν;
Sam Browd: Υπάρχουν μερικές ομάδες που ασχολούνται με το σχεδιασμό κράνους. Το MIPS είναι ένα, αλλά ακολουθούν μια πολύ διαφορετική προσέγγιση. Έχουν ένα εσωτερικό κέλυφος που κινείται, και εργάζονται σε άλλες σφαίρες, με άλλα αθλήματα. Ξεκινήσαμε να κατασκευάζουμε ένα καλύτερο κράνος ποδοσφαίρου, οπότε θέλαμε να δούμε ειδικά τις δυνάμεις συμπίεσης και περιστροφής.
Με ποιους τρόπους το σχέδιο έχει ενημερωθεί από την έρευνα; Πώς δοκιμάσατε το κράνος;
SB: Η μελέτη των συναισθημάτων είναι ένας νέος τομέας. Ακόμη και πριν από 10 χρόνια, γνωρίζαμε λιγότερο από ό, τι κάνουμε σήμερα, επομένως προσπαθούμε να δοκιμάσουμε τα κράνη σε όλα τα πιθανά πρότυπα. Τα κράνη δοκιμάζονται επί του παρόντος και ελέγχουμε ότι συμμορφώνονται με την εθνική επιχειρησιακή επιτροπή για τα πρότυπα για τον αθλητικό εξοπλισμό (NOCSAE) και τα πρότυπα της Virginia Tech. Υπάρχει όμως και νέα έρευνα σχετικά με τις γωνιακές δυνάμεις και την περιστροφική μηχανική, οι οποίες θεωρούνται πλέον πιο πιθανές αιτίες για διάσειση, γι 'αυτό και προσπαθούμε να τις αντιμετωπίσουμε.
Ποια ήταν η ανατροφοδότηση;
SB: Έφτασα έξω στους γιατρούς των ομάδων, τους παίκτες και τους διευθυντές εξοπλισμού για να δούμε τι ήταν σημαντικό για αυτούς, και μας έδωσαν πολλά σχόλια. Για παράδειγμα, πώς παίρνετε ένα κράνος μακριά, αν νομίζετε ότι ένας παίκτης τραυματίζεται; Βάζουμε αφαιρούμενα μαξιλάρια σιαγόνα για να το κάνετε αυτό. Το Fit ήταν σημαντικό, γι 'αυτό βυθίσαμε σε αυτό. Εξετάσαμε πολλά NFL ιατρική βιβλιογραφία σχετικά με τα μεγέθη κεφαλής. Οι άντρες όπως ο Ρίτσαρντ Σέρμαν και ο Ράσελ Γουίλσον, έχουν κεφάλια διαφορετικών μεγεθών, αλλά ήταν βασικά στο ίδιο κράνος - θα έβαζαν ένα δοχείο ή μια αεραγωγό για να το κάνουν κατάλληλο. Τα σχόλια ήταν πολύ επικυρωμένα. Όταν μιλάμε στους παίκτες, γνωρίζουν καλά τις εγκεφαλικές συνέπειες και θέλουν να προστατευθούν.
Η ομάδα Vicis: Dave Marver, Sam Browd και Per Reinhall (Vicis) Πώς ξεκίνησε η Vicis; Ποιο είναι το ιστορικό σου και πώς συναντήσατε;
DM: Ο Σαμ είναι παιδιατρικός νευροχειρουργός. Ως επικεφαλής του αθλητικού προγράμματος διάσεισης στο νοσοκομείο του Σιάτλ, λυπηθήκαμε από τους πολυάριθμους νεαρούς αθλητές που αναγκάστηκαν να αποσυρθούν από τη συμμετοχή σε αθλήματα εξαιτίας σοβαρών επιπτώσεων στο κεφάλι. Ήθελε να βρει έναν τρόπο να αποτρέψει αυτές τις τραγωδίες. Ο Sam έφτασε στον ειδικό σύμβουλο του Seattle και πρόεδρος του τμήματος μηχανικής μηχανικής του Πανεπιστημίου της Ουάσινγκτον Per Per Rehall. Στη συνέχεια, μαζί με μένα, ένας έμπειρος διευθύνων σύμβουλος της βιομηχανίας ιατρικής τεχνολογίας, γεννήθηκε ο Vicis.
Όπως βλέπετε, ποιος αντίκτυπος θα μπορούσε να έχει το κράνος στο παιχνίδι του ποδοσφαίρου;
DM: Θέλουμε οι νεαροί αθλητές να μπορούν να συμμετέχουν με ασφάλεια και χωρίς αδικαιολόγητη ανησυχία στο ποδόσφαιρο και άλλα αθλήματα επαφής. Πιστεύουμε ότι μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά στις ζωές των αθλητών με την εισαγωγή καλύτερου εξοπλισμού.
Επανασχεδιασμός της δομής ενός παραδοσιακού κράνους. (Vicis) Πώς θα περιγράφατε την επιτυχία της εταιρείας μέχρι σήμερα; Πώς ανταποκρίθηκαν οι άνθρωποι στην ιδέα;
DM: Μας έχουν ταπεινωθεί και ενθαρρυνθεί από την ανταπόκριση στην αποκάλυψη του Zero1 σε όλα τα επίπεδα του ποδοσφαίρου. Δουλεύουμε σκληρά για να ολοκληρώσουμε την ανάπτυξη, ώστε να μπορέσουμε να κερδίσουμε επιπλέον σχόλια σχετικά με τον τομέα. Αυτό είναι το πρώτο μας κράνος και ενώ δουλέψαμε πολύ σκληρά και συγκεντρώσαμε ένα τεράστιο ποσό ανατροφοδότησης από τους χρήστες, η δουλειά μας δεν έχει ολοκληρωθεί. Θα συνεχίσουμε να τελειοποιούμε και να βελτιώνουμε το Zero1 και να φέρνουμε καλύτερα σχέδια τα επόμενα χρόνια.
Τι ακολουθεί? Τι είδους τεχνολογικές και πολιτιστικές αλλαγές βλέπετε να συμβαίνουν;
DM: Θα εισαγάγουμε ένα κράνος για τους ποδοσφαιριστές γυμνασίου και νεολαίας το 2017. Θα ξεκινήσουμε επίσης εργασίες για κράνη για χόκεϊ και λακρός. Είμαστε σε συζητήσεις με τους εταίρους της βιομηχανίας για να μεταφέρουμε την τεχνολογία μας σε άλλα αθλήματα, όπως ποδηλασία και μηχανοκίνητα αθλήματα, καθώς η συνειδητοποίηση της υγείας του κεφαλιού συνεχίζει να αυξάνεται.
