Εάν η κόλαση είναι άλλοι άνθρωποι, όπως πρότεινε ο Jean-Paul Sartre, τότε η μετάβαση σε ένα γεμάτο παιχνίδι μπέιζμπολ θα πρέπει να είναι το χειρότερο είδος αγωνίας. Η γραμμή του Sartre συχνά απομακρύνεται από το περιβάλλον - δεν υπήρχε μισανθρωπάς - αλλά η άποψη ότι οι άνθρωποι γίνονται ασυνείδητοι, ανόητοι ή ηλίθιοι όταν συγκεντρωθούν σε μεγάλους αριθμούς παραμένει ευρέως διαδεδομένος.
σχετικό περιεχόμενο
- Μπορούν τα πλήθη να προβλέψουν το μέλλον;
Τα αθλητικά γεγονότα φαίνεται να ενισχύουν αυτό το στερεότυπο. Μετά τη νίκη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Γίγαντες το περασμένο έτος, τμήματα του Σαν Φρανσίσκο έμοιαζαν με μια ζώνη μάχης, καθώς χιλιάδες τρελών οπαδών έβαζαν φωτιά στο δρόμο, πυροβόλησαν πυροτεχνήματα και έριχναν μπουκάλια στην αστυνομία. Δεδομένων τέτοιων γεγονότων, το ένστικτο των κυβερνήσεων και των οργανώσεων επιβολής του νόμου συνήθως προσπαθεί να ελέγξει τα πλήθη - ακόμη και αν πρόκειται για ειρηνικές συγκεντρώσεις - μήπως κάνουν κάτι επικίνδυνο. Συχνά, ωστόσο, είναι πολύ καλύτερο να αφήσουμε τους ανθρώπους να ρυθμίσουν τον εαυτό τους και να προσαρμοστούν στο περιβάλλον τους, σύμφωνα με ένα αυξανόμενο σύνολο στοιχείων σχετικά με την νοημοσύνη των πλήθους.
Μπορείτε να δείτε τα συναρπαστικά πλήθη σε δράση μόνο παρακολουθώντας τους πεζούς σε ένα εμπορικό κέντρο, σε έναν πολυσύχναστο σιδηροδρομικό σταθμό ή περπατώντας κάτω από έναν συμφορημένο δρόμο. Ο Mehdi Moussaid, ο οποίος μελετά τη συλλογική συμπεριφορά στο Ινστιτούτο Ανθρώπινης Ανάπτυξης του Max Planck στο Βερολίνο, έχει περάσει πολλές ερευνητικές ώρες κάνοντας κάτι τέτοιο. Ανακάλυψε γρήγορα ότι τα παραδοσιακά μοντέλα πλήθους, τα οποία υποθέτουν ότι κινούμαστε τυχαία σαν σωματίδια σε αέριο ή υγρό, είναι πολύ μακριά από το σήμα. Αντ 'αυτού, οι άνθρωποι στο πλήθος εμφανίζουν πολύπλοκες προσαρμοστικές στρατηγικές και φαίνεται να ασκούν συλλογική νοημοσύνη.
Για παράδειγμα, σε μία μελέτη η ομάδα του διαπίστωσε ότι ομάδες τριών ή περισσοτέρων πεζών που περπατούν μέσα από ένα πλήθος υιοθετούν συχνά έναν σχηματισμό reverse-V όταν ο κόσμος φτάσει σε μια ορισμένη πυκνότητα, "επειδή αυτός είναι ο μόνος τρόπος για κάθε μέλος της ομάδας να δει όλα του φίλους με ένα απλό κίνημα κεφαλιών », λέει ο Moussaid. Έχει επίσης διαπιστώσει ότι για να αποφευχθεί η πρόσκρουση μεταξύ τους, οι πεζοί περνούν ενστικτωδώς ο ένας τον άλλον στην ίδια πλευρά - είτε όλοι βλέπουν προς τα δεξιά είτε προς τα αριστερά.
Το εάν η μετάβαση στα δεξιά ή στα αριστερά φαίνεται να εξαρτάται από τη χώρα στην οποία βρίσκονται. Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, είναι στα δεξιά. στην Ιαπωνία, στα αριστερά. Αυτό υποδηλώνει ότι η "πλευρική προτίμηση", όπως το ονομάζει ο Moussaid, συσχετίζεται με τους κανόνες οδήγησης - αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντοτε. Στο κεντρικό Λονδίνο, όπου οι οδηγοί ταξιδεύουν στα αριστερά, οι άνθρωποι τείνουν να φιλτράρουν δεξιά όταν χρησιμοποιούν τις σκάλες προς τους σταθμούς του μετρό. Είναι δυνατόν το υψηλό ποσοστό ξένων τουριστών στο κέντρο της πόλης να θέτει τον κανόνα, αν και στους δρόμους σε όλη την πόλη, η πλευρική προτίμηση είναι επίσης δεξιά. Το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο φαίνεται αναποφάσιστο, ενώ οι ΗΠΑ φαίνεται να διαφέρουν από πόλη σε πόλη.
Η Δύναμη των άλλων: Η πίεση των ομότιμων, ο Όμιλος και ο τρόπος με τον οποίο οι άνθρωποι γύρω μας διαμορφώνουν όλα όσα κάνουμε
Η Δύναμη των άλλων: Η πίεση των ομότιμων, ο Όμιλος και ο τρόπος με τον οποίο οι άνθρωποι γύρω μας διαμορφώνουν όλα όσα κάνουμε [Michael Bond] στο Amazon.com. * ΔΩΡΕΑΝ * ναυτιλία σε προκριματικές προσφορές. Διασκεδαστική, ενημερωτική ανάγνωση. - Κριτικές Kirk Ανακαλύψτε πώς σε σχεδόν κάθε περιοχή της ζωής μας
ΑγοράΠώς καθορίζονται αυτά τα πρότυπα περπατήματος; Αυτή είναι η θεωρία του Moussaid: "Προέρχονται κυρίως από μια μαθησιακή διαδικασία. Είναι μια τυχαία διαδικασία στην αρχή. Αρχικά, οι άνθρωποι δεν έχουν καμία πλευρική προτίμηση και αποφεύγουν εξίσου στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρά, ανάλογα με την κατάσταση. Πέρα από τις επαναλαμβανόμενες αλληλεπιδράσεις, ωστόσο, οι πεζοί τείνουν να αναπαράγουν αυτό που βίωσαν σε προηγούμενες συναντήσεις. Για παράδειγμα, αν συναντήσω τρία άτομα που αποφεύγουν από τη δεξιά πλευρά, θα αποφύγω αυθόρμητα το τέταρτο άτομο στην ίδια πλευρά. Επειδή κάθε πεζός μαθαίνει με τον ίδιο τρόπο, ο κανόνας θα μεταδοθεί από το ένα άτομο στο άλλο, τελικά οδηγώντας σε μια συλλογική συναίνεση για την ίδια πλευρά ».
Αυτό είναι μια καλή απεικόνιση του πώς η αυθόρμητη αυτο-οργανωτική συμπεριφορά μπορεί να οδηγήσει σε ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό σύστημα. Σε πολύ γεμάτους πεζόδρομους, οι άνθρωποι καταλήγουν να φιλτράρουν σε δύο αντίθετες λωρίδες, όπως μια πεζοδρομημένη εθνική οδό - σκεφτείτε την Fifth Avenue ή την Oxford Street το Σάββατο το απόγευμα. Αυτές οι ροές είναι σχετικά ανεμπόδιστες μέχρι κάποιος να βαρεθεί με τον αργό ρυθμό και να προσπαθήσει να ξεπεράσει, οπότε οι λωρίδες γρήγορα απομακρύνονται σε μπερδεμένες κορδέλες και η σειρά διασπάται. Αυτό υποδηλώνει ότι η απόκλιση από τα πρότυπα συμπεριφοράς ενός πλήθους μπορεί να είναι μια κακή ιδέα: Τα πλήθη είναι έξυπνα, εφ 'όσον είναι συνεκτικά.
