Το 1642, ο ολλανδός εξερευνητής Abel Tasman ήταν ο πρώτος Ευρωπαίος που γνώρισε επίσημα τη θέση της Νέας Ζηλανδίας. Σύμφωνα με την Εγκυκλοπαίδεια της Νέας Ζηλανδίας (που δημοσιεύθηκε από την κυβέρνηση της χώρας), «η Νέα Ζηλανδία του Τάσμαν ήταν μόνο μια« διακεκομμένη γραμμή »στον παγκόσμιο χάρτη, που μπορεί να μην είναι η ακτή της άγνωστης νότιας γης».
σχετικό περιεχόμενο
- Η Νέα Ζηλανδία βρίσκεται στη μέση ενός σεισμού πέντε μηνών
- Στη Νέα Ζηλανδία, τα σκυλιά διδάσκονται πώς να οδηγούν αυτοκίνητα
Η Ολλανδία ποτέ δεν ακολούθησε την ανακάλυψη της Νέας Ζηλανδίας από τον Τάσμαν ». Μόλις 130 χρόνια αργότερα, όταν ο Βρετανός εξερευνητής James Cook έβαλε το HMS Endeavour, οι Ευρωπαίοι ναυτικοί έφτασαν στη Νέα Ζηλανδία, ενώζονταν στους απογόνους των Πολυνησιακών ναυτικών που είχαν εγκαταστήσει τα νησιά αιώνες πριν.
Η ανακάλυψη ενός ναυαγίου στη βόρεια ακτή της Νέας Ζηλανδίας, ωστόσο, απειλεί να ξαναγράψει αυτή την ιστορία του ευρωπαϊκού αποικισμού.
Σύμφωνα με μια νέα μελέτη, φαίνεται ότι οι Ολλανδοί προσπάθησαν να ακολουθήσουν την ανακάλυψη του Τάσμαν, εξάλλου. Ο Τύνντζ, που θαυμάζεται στον κόλπο του Midge, λέει ότι είναι ένα πλοίο, που θεωρείται ότι είναι Ολλανδός και είναι νεότερος από τον Τάσμαν, αλλά είναι μεγαλύτερος από τον Cook.
Το μυστήριο πλοίο, το οποίο έχει μήκος 25 έως 27 μέτρα και πλάτος από 6, 5 έως 7, 5 μέτρα, ανακαλύφθηκε σε πέντε μέτρα νερό το 1982 από τον μύδι ψαρά Leon Searle. Απευθυνόταν στον ντόπιο άνθρωπο Noel Hilliam, ο οποίος ήταν μέλος ενός πληρώματος το οποίο βυθίστηκε το 1983 και έσωσε δύο κομμάτια ξύλου - ένα δάπεδο από ξύλο τικ και ένα μικρό κομμάτι που χαρακτηρίστηκε ως τροπική σκληρή ξυλεία Lagerstroemia.
Χρησιμοποιώντας την ανάλυση δαχτυλιδιών δαχτυλιδιών και τη χρονολόγηση των ραδιοανθράκων, λέει η Φύση, οι επιστήμονες επεξεργάζονται την πιθανή ηλικία και προέλευση του πλοίου:
Η ομάδα τους αναγνώρισε διαφορετικά είδη ξύλου: το τικ και το Lagerstroemia, άλλο τροπικό είδος. Η συνδυασμένη χρονολόγηση άνθρακα και ανάλυση δένδρων έδειξε ότι το εξώτατο στρώμα του ξύλου Lagerstroemia αυξήθηκε μεταξύ του 1663 και του 1672. Η ομάδα του Palmer εκτιμά ότι το πλοίο χτίστηκε στις αρχές του 1700 λόγω του χρόνου που θα χρειαζόταν για την κατασκευή του πλοίου και του το γεγονός ότι το νεώτερο στρώμα του ξύλου - ο εξωτερικός δακτύλιος, γνωστός ως σομφός - λείπει.
Το πλοίο είναι πιθανότατα ολλανδικά, ο Πάλμερ και η ομάδα του καταλήγουν. Τα τροπικά ξύλα προέρχονται από τη Νοτιοανατολική Ασία, όπου η Ολλανδική Εταιρεία Ανατολικής Ινδίας λειτούργησε καθ 'όλη τη διάρκεια του 17ου αιώνα.
Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι οι επιστήμονες λένε στη μελέτη τους ότι το χαμένο πλοίο δεν θα αποτελούσε απόλυτη έκπληξη, ακόμη και αν έρχεται σε αντίθεση με την κανονική αφήγηση της ευρωπαϊκής ιστορίας της Νέας Ζηλανδίας: «Οι δηλώσεις του Cook και των μελών της αποστολής προτείνουν τουλάχιστον μία άλλη Το ευρωπαϊκό πλοίο επισκέφθηκε τη Νέα Ζηλανδία μετά τον Τάσμαν αλλά πριν από την άφιξή του. "
