https://frosthead.com

Πώς το ταξίδι του Κον-Τίκι απάτησε τον κόσμο για την πλοήγηση στον Ειρηνικό

Στο πλαίσιο της τριετούς περιπλάνησής της στον πλανήτη, ο ναυαγοσωπικός κανό Hōkūle'a της Χαβάης έφτασε στην Ταϊτή αυτό το καλοκαίρι στο πρώτο σκέλος του παγκόσμιου ταξιδιού. Όταν οι επισκέψεις του Hōkūle'a, λένε οι Ταϊτιανοί, Maeva, a hoi mai, που σημαίνει "Welcome home." Υπάρχει μια καλά τεκμηριωμένη παράδοση ταξιδιού μεταξύ των δύο νησιωτικών ομάδων και είναι σαφές ότι τον 13ο αιώνα οι Ταϊτιανοί χρησιμοποίησαν εξελιγμένες ικανότητες πλοήγησης να ταξιδέψουν σε απόσταση 2.500 μιλίων και να εγκατασταθούν στα νησιά της Χαβάης. Αρχαιολογικά και γλωσσικά στοιχεία δείχνουν ότι οι ναυτικοί από τα γειτονικά νησιά της Ταϊτής, ο Μαρκήκας, είχαν εγκαταστήσει τα νησιά ακόμη νωρίτερα. Η σκεπτικισμός σχετικά με την εγκυρότητα αυτών των μεθόδων ναυσιπλοΐας έχει παρατείνει εδώ και καιρό τα νερά. Ένας πιο αξιοσημείωτος ηγέτης ήταν ο εθνολόγος Thor Heyerdahl του οποίου η αποστολή του Kon Tiki του 1947 προχώρησε στην ιδέα ότι ο αποικισμός έγινε μόνο ως σκάφη απλά ταξίδευαν στις παλίρροιες. Αλλά το ταξίδι του Hokule στο 1976, καθοδηγούμενο από τον Μικρονησίας πλοηγό Pius "Mau" Piailug, επιλύει τη συζήτηση. Ο Piailug επέδειξε τη βαθιά του ικανότητα για την ανάγνωση του νυχτερινού ουρανού και ο ωκεανός διογκώνεται και καθοδηγεί με ασφάλεια τον τεράστιο ωκεανό κανό από τη Χαβάη προς την Ταϊτή.

Πρόσθετη ανάγνωση

Preview thumbnail for video 'Hawaiki Rising

Η Χαβάη ανεβαίνει

Αγορά Preview thumbnail for video 'Sailing in the Wake of the Ancestors: Reviving Polynesian Voyaging (Legacy of Excellence)

Ιστιοπλοΐα στο πέρασμα των προγόνων: αναβίωση της πολυνησιακής ταξιαρχίας (Legacy of Excellence)

Αγορά Preview thumbnail for video 'An Ocean in Mind

Ένας Ωκεανός στο μυαλό

Αγορά

σχετικό περιεχόμενο

  • Ένας νέος τρόπος για τη διοίκηση της Μητέρας Γης: Ο εθισμός
  • Για τέσσερα χρόνια, αυτό το πολυνησιακό κανό θα ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο, αυξάνοντας την συνειδητοποίηση της παγκόσμιας αλλαγής του κλίματος
  • Η παράξενη προέλευση του Tiki Bar

Η ναυσιπλοΐα είναι εξίσου μια τέχνη και μια πνευματική πρακτική, όπως είναι μια επιστήμη. Απαιτεί τεράστια γνώση του νυχτερινού ουρανού και πώς αλλάζει τόσο με γεωγραφικό πλάτος όσο και καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Με αυτή τη γνώση, η άνοδος και η ρύθμιση των αστεριών αποτελούν μια πυξίδα, ένα ρολόι και ένα μέσο για τη βαθμονόμηση του γεωγραφικού πλάτους. Η ιστορία για το πώς αυτές οι δεξιότητες χάθηκαν και στη συνέχεια ανακαλύφθηκε ξανά και εφαρμόστηκε για άλλη μια φορά έγινε γεμάτη από τις ευρωπαϊκές έννοιες της φυλετικής ανωτερότητας. Η εικασία μου είναι ότι πολλοί περισσότεροι γνωρίζουν το Kon Tiki-τεκμηριωμένο σε ένα βραβείο Ακαδημίας-κερδίζοντας ταινία, από ό, τι πολύ πιο σημαντική Hōkūle'a που Piailug πιλοτάρονται. Εδώ πρέπει να είναι ο άλλος τρόπος γύρω.

Ο καπετάνιος James Cook είχε περάσει πολύς χρόνος στον Νότιο Ειρηνικό πριν περάσει τον ισημερινό και πέρασε τα μέχρι σήμερα άγνωστα νησιά της Χαβάης το 1778. Ο Κουκ είχε φέρει μαζί του τον Tupaia, έναν υψηλό ιερέα από την Ταϊτή και τη Ραϊάτεια, 2.500 μίλια προς τα νότια . Αναπάντεχα, η Tupaia μπόρεσε να συνομιλήσει με αυτούς τους νέους νησιώτες στις αμοιβαία κατανοητές γλώσσες τους. Με έκπληξη, ο Cook δημιούργησε την πλέον διάσημη ερώτηση: «Πώς θα κατανοήσουμε αυτό το έθνος που το εξάπλωσε αυτό μέχρι τώρα πάνω σε αυτό το ωκεάνιο ωκεανό;» Με αυτό, ο Cook δημιούργησε τον «πολυνησιακό»: τον λαό των «πολλών νησιών» που κατοικούν στον Ειρηνικό από το νησί του Πάσχα στην Ανατολή στη Νέα Ζηλανδία (Aotearoa) στα νοτιοδυτικά, στη Χαβάη στο Βορρά. Αυτά τα τρία σημεία ορίζουν το λεγόμενο «Πολυνησιακό Τρίγωνο». Γεωγραφικά, είναι το μεγαλύτερο έθνος στη Γη, περισσότερα από 1.000 νησιά που έχουν διασπαστεί σε περίπου 16 εκατομμύρια τετραγωνικά μίλια ωκεανών - μεγαλύτερα από τη Ρωσία, τον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η γλωσσική σύνδεση αποδείχτηκε πέρα ​​από κάθε αμφιβολία ότι οι λαοί αυτής της περιοχής ήταν όλοι συνδεδεμένοι. Η ερώτηση του Κουκ, όμως, στοιχειοθετεί μελετητές για τα επόμενα 200 χρόνια.

Οι Δυτικοί ήταν σκληροί για να εξηγήσουν πώς οι λαοί "ηλικίας πέτρας" χωρίς "μαθηματικά" ή γραφή μπορούσαν να διασχίσουν χιλιάδες μίλια ωκεανού σε ανοικτά σκάφη - πολύ πριν ο Κολόμβος σκεφτεί ακόμα να πλεύσει το γαλάζιο του ωκεανού - και μάλλον ενάντια στον άνεμο και τα ρεύματα, για να εντοπίσετε μικροσκοπικά σημεία γης σε έναν τεράστιο ωκεανό. Το αρχικό και προφανές ορθό συμπέρασμα ήταν ότι οι Πολυνησιανοί ήταν κάποτε μεγάλοι ναυτικοί, αλλά αυτό αποτελούσε πρόβλημα για τους Ευρωπαίους αποικιστές του 19ου αιώνα, οι οποίοι θεωρούνταν ανώτεροι.

Μία λύση, που ονομάστηκε "Αριάν Πολυνησιακός" συνορεύει με το γελοίο, αλλά πρόσφερε μια ορισμένη ευρηματικότητα με περίπλοκο και περίπλοκο συλλογισμό. Για να δείξει ότι οι Πολυνησιανοί κατέβηκαν από τους Ευρωπαίους, ο Abraham Fornander στο Hawai'i και ο Edward Tregear και ο J. Macmillan Brown στη Νέα Ζηλανδία, έχτισαν την υπόθεση στα τέλη του 19ου αιώνα χρησιμοποιώντας την αναδυόμενη επιστήμη της γλωσσολογίας για να ανιχνεύσουν τις πολυνησιακές γλώσσες πίσω στο σανσκριτικό και στις ευρωπαϊκές γλώσσες. Ο καθηγητής AH Keane, στην εθνολογία του του 1896, περιέγραψε τους Πολυνησίους ως "μία από τις καλύτερες φυλές της ανθρωπότητας, καυκάσιος σε όλα τα απαραίτητα. που διακρίνεται από τις συμμετρικές αναλογίες τους, το ύψιστο ανάστημα ... και τα όμορφα χαρακτηριστικά τους. »Ο Εθνολόγος S. Percy Smith ήταν ένας από τους μελετητές που επαινούν την« νοημοσύνη, τις γοητευτικές προσωπικότητες των Πολυνησίων »και - από τον καυκάσιο κλάδο της ανθρωπότητας. "

Η ημέρα διαλείμματα πάνω από Hōkūle'a με Kualoa πίσω της (Morris Δημοσιεύσεις) Hōkūle'a στον ορίζοντα? ο κόσμος την περιμένει (δημοσιεύσεις Morris) Μια προσεκτική ματιά στην εξάρτηση του Hōkūle'a (Oiwi TV / Πολυεθνική Εταιρεία Ταξιαρχίας) Η περίεργη λεπτομερής περιγραφή του Hōkūle'a (Oiwi TV / Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Οι γλάροι ανεβαίνουν πάνω από την Hōkūle'a (Τηλεόραση Oiwi / Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Hōkūle'a bobbing στα κύματα (Oiwi TV / Πολυεθνική Εταιρεία Voyaging) Η ροή του φωτός μέσα από το pū (τηλεόραση Oiwi / Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Το φιόγκο του Hōkūle'a αντικατοπτρίζεται στο λιμάνι (Oiwi TV / Πολυεθνική Εταιρεία Ταξιαρχίας) Ένα κοντινό πλάνο του Hōkūle'a (Τηλεόραση Oiwi / Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Μια ξύλινη ξυλογλυπτική που σπρώχνεται με φύκια στο Hōkūle'a (Τηλεόραση Oiwi / Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία) Το Hōkūle'a που ταξιδεύει στον ορίζοντα (Oiwi TV / Πολυτεχνική Εταιρεία Ταξιαρχίας) Το Hōkūle'a κατά το ηλιοβασίλεμα (Oiwi TV / Ευγενική Πολυνησιακή Ταξιδιωτική Κοινωνία)

Αυτό ήταν ένα εύχρηστο επιχείρημα για Βρετανούς άποικους στη Νέα Ζηλανδία, που ζούσαν δίπλα-δίπλα με τον υποταγμένο μαορί (πολυνησιακό) πληθυσμό. Εισαγάγετε τον μελετητή των Μαορίων Te Rangi Hiroa, γνωστός καλύτερα για το αγγλικωμένο όνομα του Sir Peter Buck. Ο Buck έθεσε για τον εντοπισμό των προφορικών παραδόσεων του ταξιδιού σε όλο τον Ειρηνικό και παρουσίασε τα στοιχεία του στο έργο του του 1938 με τίτλο Βίκινγκς της Ανατολής . Έγραψε μια σταδιακή μετανάστευση προς ανατολάς από τη Νοτιοανατολική Ασία, μια θεωρία που έφτασε πολύ κοντά στην αλήθεια.

Αλλά οι σκεπτικιστές παρέμειναν, ο πιο διάσημος - αλλά σε καμία περίπτωση ο μόνος - ο Thor Heyerdahl. Όχι μόνο απέρριψε την παράδοση του ταξιδιού, αλλά απέρριψε επίσης τη μετανάστευση από τη Δύση προς την Ανατολή. Ο Heyerdahl ισχυρίστηκε ότι ο Ειρηνικός είχε εγκατασταθεί με τυχαία παρασυρόμενα ταξίδια από την Αμερική. Το επιχείρημά του βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό στον αέρα και τα σημερινά πρότυπα στον Ειρηνικό, τα οποία κυριαρχούν κυρίως από την Ανατολή προς τη Δύση. Εκεί όπου η προφορική παράδοση κατέστησε τους Πολυνησίους να ταξιδεύουν στον άνεμο, ο Heyerdahl υποστήριξε ότι ήταν πολύ πιθανότερο οι Αμερικανοί Ινδοί να παρασύρθηκαν από τον άνεμο. Έκανε την προκατάληψη του ιδιαίτερα ξεκάθαρη, σχεδιάζοντας τη σχεδία του Kon Tiki να είναι ασταθής.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το ταξίδι της Kon Tiki ήταν μια μεγάλη περιπέτεια: τρεις μήνες στην ανοιχτή θάλασσα σε μια σχεδία, παρασύροντας στο έλεος των ανέμων και των ρευμάτων. Αυτό που έφτασαν τελικά στην Πολυνησία απέδειξε ότι τέτοιες μετακινήσεις ήταν δυνατές. Αλλά όλα τα άλλα στοιχεία έδειξαν την προέλευση της Νοτιοανατολικής Ασίας: προφορική παράδοση, αρχαιολογικά δεδομένα, γλωσσικές δομές και το ίχνος των φυτών που εισάγονται από τον άνθρωπο. Σήμερα έχουμε ισχυρές ενδείξεις ότι οι Πολυνησιανοί έφθασαν στην Αμερική, όχι το αντίστροφο. Παρ 'όλα αυτά, ο Heyerdahl παραμένει διάσημος. Η ιδέα του "drifting voyaging" υιοθετήθηκε από τον Andrew Sharp, του οποίου το βιβλίο του 1963 απέκρυψε βήμα προς βήμα τα πιθανά μέσα με τα οποία οι Νησιώτες του Ειρηνικού θα μπορούσαν να πλοηγηθούν και να σταθεροποιήσουν τη θέση τους στη θάλασσα.

Αλλά μια δεκαετία αργότερα, το 1973, μια ομάδα μοντέλων υπολογιστών έδειξε ότι η διευθέτηση του νησιού του Ειρηνικού από το ταξίδι της "παραλίμνιας" ήταν "εξαιρετικά απίθανη" και ότι η Χαβάη, η Νέα Ζηλανδία και το νησί του Πάσχα δεν θα μπορούσαν να εγκατασταθούν με διαδικασία παρασυρόμενων. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, έπρεπε να υπάρξει σκόπιμη πλοήγηση. Σχετικά με την ίδια εποχή, ο βρετανός ναύτης David Lewis βγήκε στα απομακρυσμένα νησιά του Ειρηνικού για να βρει και να μελετήσει τους παραδοσιακούς ναυτικούς. Το βιβλίο του Εμείς, οι Πλοηγητές: η Αρχαία Τέχνη της Landfinding στον Ειρηνικό προέβλεψαν για πρώτη φορά τις πραγματικές μεθόδους της παραδοσιακής ναυσιπλοΐας. Ο Lewis έγινε μέλος της Πολυνησιακής Ταξιδιωτικής Κοινωνίας και βρισκόταν στο Hōkūle'a για το ταξίδι του το 1976 στην Ταϊτή.

Ήταν στο ταξίδι του 1976 ότι ένας παραδοσιακός ναυτικός ασχολήθηκε για πρώτη φορά. Με επιτυχημένη πλοήγηση στα 2.500 μίλια για την Ταϊτή και την απογείωση, ο Mau Piailug απέδειξε την αποτελεσματικότητα των διαφόρων τεχνικών πλοήγησης και αποτύπωσης εδάφους. Έδειξε ότι η άνοδος και ο ρυθμός του ήλιου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να καθορίσουν την κατεύθυνση της ημέρας. Για έναν πλοηγό με λεπτομερείς γνώσεις σχετικά με την άνοδο και τη ρύθμιση πολλών αστέρων, ο νυχτερινός ουρανός παρέχει κατεύθυνση και γεωγραφικό πλάτος. Αλλά ακόμα πιο ενδιαφέρουσα ήταν η χρήση των ωκεανών πρήζεται τόσο για την κατεύθυνση όσο και για την εύρεση γης. Ο Μάου μπόρεσε να εντοπίσει έως και οκτώ διαφορετικές κατευθυντικές διογκώσεις στην ανοιχτή θάλασσα και να διατηρήσει την πορεία του κανό με τη γωνία μιας ορισμένης διόγκωσης στο κύτος του κανό. Σε ένα ταξίδι όπου δεν ήταν ο πλοηγός πλοίαρχος, ο Mau ξύπνησε από ένα νεκρό ύπνο και είπε στον κυβερνήτη ότι το κανό ήταν εκτός δρόμου, μόνο από την αίσθηση των διογκώσεων που χτύπησαν τα κύτη του κανό.

Δεδομένου ότι η αντανάκλαση και η διάθλαση των διογκωμένων νησιών αλλάζει τα πρότυπά τους, ένας ευαίσθητος πλοηγός μπορεί να ανιχνεύσει γη κάτω από τον ορίζοντα. Ορισμένα είδη χερσαίων πτηνών υποδηλώνουν γειτνίαση με τη γη και για εκπαιδευμένο πλοηγό, τα πτητικά μοτίβα των πτηνών μπορούν να υποδεικνύουν σε ποια κατεύθυνση βρίσκεται αυτή η γη. Μια πολύ προσεκτική ανάγνωση των σύννεφων στον ορίζοντα μπορεί επίσης να αποκαλύψει την παρουσία γης. Το πιο σημαντικό, ο πλοηγός παρακολουθεί τη θέση με μια μορφή νεκρού αναμέτρησης - διατηρώντας ένα πνευματικό αρχείο της διανυόμενης απόστασης, της ταχύτητας, της απόκλισης και των ρευμάτων. Γι 'αυτόν τον λόγο λέγεται ότι μπορεί κανείς να εντοπίσει τον πλοηγό στο κανό όπως αυτός με τα αιματηρά μάτια, γιατί ο πλοηγός κοιμάται σπάνια ή ποτέ.

Σήμερα, το Hōkūle'a χρησιμοποιεί μια πυξίδα αστέρι που ανέπτυξε ο Nainoa Thompson, ο οποίος ως νεαρό μέλος του πληρώματος στο πρώτο ταξίδι γοητεύτηκε με την παραδοσιακή ναυσιπλοΐα και έδωσε την ευκαιρία να το καταλάβει για τον εαυτό του. Το δικό του ταξίδι της ανακαλύψεων είναι όμορφα τεκμηριωμένο στο βιβλίο του Sam Low, Hawaiki Rising, αλλά και στο Θάλασσα του Ψυχρού του Will Kyselka. Σε περισσότερα από 40 χρόνια ταξιδιού, το Hōkūle'a έχει "ανακαλύψει" όλες τις ομάδες νησιών του Ειρηνικού. Τι έμεινε να κάνει; Περιπλανηθείτε στον κόσμο. Να μην αποδείξουμε τίποτα αυτή τη φορά, αλλά να δείξουμε ότι η παραδοσιακή γνώση μας διδάσκει πώς να ζούμε σωστά σε αυτόν τον πλανήτη.

Πώς το ταξίδι του Κον-Τίκι απάτησε τον κόσμο για την πλοήγηση στον Ειρηνικό