Ναι, είναι ο ιδρυτής του Space X, το πρώτο εμπορικό εγχείρημα για να στείλει ένα διαστημικό σκάφος φορτίου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
σχετικό περιεχόμενο
- Ο Έλωνα Μόσκ, ο Πύραυλος με μια γλυκιά βόλτα
- Είναι οι ΗΠΑ από την αγάπη με τη διέλευση αιχμής;
Και ναι, είναι ο συνιδρυτής του PayPal και πρόεδρος της SolarCity, του μεγαλύτερου προμηθευτή συστημάτων ηλιακής ενέργειας στις ΗΠΑ
Και ναι, είναι επικεφαλής της Tesla Motors, η οποία παρήγαγε το πρώτο ηλεκτροκίνητο σπορ αυτοκίνητο στον κόσμο, το πρώτο ηλεκτρικό πολυτελές αυτοκίνητο της και στην πραγματικότητα κέρδισε κέρδη το πρώτο τρίμηνο του 2013.
Αλλά νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ο Elon Musk έκανε κάτι που έκανε ακόμη και μερικοί από τους οπαδούς του να αναρωτιούνται αν πρόκειται να πετάξει λίγο πολύ κοντά στον ήλιο. Ή ίσως ότι πέρασε λίγο πολύ χρόνο στον ήλιο.
Αυτό που έκανε ο Musk ήταν το τιτίβισμα για μια εφεύρεση που ονομάζεται "Hyperloop", υπόσχεται ότι σε λιγότερο από ένα μήνα, θα αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού του.
Σε περίπτωση που το χάσατε, ο Musk άρχισε αρχικά να μιλάει για το Hyperloop το περασμένο καλοκαίρι, περιγράφοντάς τον ως "σταυρό ανάμεσα σε ένα Concorde, ένα όπλο σιδηροτροχιάς και ένα τραπέζι αεροπορικού χόκεϊ", και υποδεικνύοντας ότι ένας ηλιακός σωλήνας θα μπορούσε να χτυπήσει τα οχήματα ανάμεσα στο Σαν Φρανσίσκο και το Λος Άντζελες σε μισή ώρα.
Αναφέρθηκε σε αυτό ως ο «πέμπτος τρόπος μεταφοράς», αλλά εκείνος που, όπως το βλέπει, θα μπορούσε να αφήσει τα άλλα τέσσερα αεροσκάφη, τρένα, βάρκες και αυτοκίνητα - στη σκόνη. Εδώ τι άλλο είπε στον Pando Daily σε αυτή τη συνέντευξη:
"Πώς θα θέλατε κάτι που ποτέ δεν συνετρίβη, ήταν ανοσοποιητικό από τον καιρό, που συμβαίνει τρεις ή τέσσερις φορές τόσο γρήγορα όσο τα τρένα με σφαίρες έχουμε τώρα ή περίπου διπλάσια ταχύτητα ενός αεροσκάφους, που θα σας έφερνε από το κέντρο του LA στο κέντρο του Σαν Φρανσίσκο σε λιγότερο από 30 λεπτά και θα σας κοστίσει πολύ λιγότερο από οποιοδήποτε άλλο είδος μεταφοράς. "
Λίγους μήνες αργότερα, θα έλεγε στο Bloomberg News ότι το Hyperloop θα σας επιτρέψει επίσης να φύγετε μόλις φτάσετε "έτσι δεν υπάρχει αναμονή για μια συγκεκριμένη ώρα αναχώρησης".
Ακούγεται υπέροχο. Και υποθέτω ότι θα μπορείτε επίσης να πάρετε γιγάντια ντόνατς που μετατρέπουν το λίπος σε μυ.
Μηχανή Wayback
Εντάξει, αυτό πιθανώς δεν είναι δίκαιο. Στην πραγματικότητα, η ιδέα του Musk δεν είναι τόσο μεγάλη. Όπως επεσήμανε πρόσφατα το Business Insider, ακούγεται λίγο σαν μια έκδοση του 21ου αιώνα μιας ιδέας που είχε τεθεί από έναν φυσικό επιστήμονα της Rand Corporation, το όνομα RM Salter, το 1972. Πρότεινε κάτι που ονόμασε Very High Speed Transit ή VHST, υπόγειο σωλήνα που θα μπορούσε να πυροβολήσει λοβό από τη Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες μέσα σε λίγο περισσότερο από 20 λεπτά.
Όπως το είδε ο Σαλτέρ, τα οχήματα θα οδηγούσαν από ηλεκτρομαγνητικά κύματα, όπως η ιστιοσανίδα βγάζει το κύμα του ωκεανού. Το VHST θα είχε χρησιμοποιήσει όλη την κινητική του ενέργεια για να επιταχύνει και αυτή η δύναμη θα επέστρεφε όταν επιβραδύνθηκε, μέσω της αναγέννησης ενέργειας.
Δεν είναι ξεκάθαρο πως θα λειτουργούσε το Hyperloop - αυτό είναι που θα μοιραστεί ο Musk τον επόμενο μήνα. Αυτό που είναι γνωστό είναι ότι μια εταιρεία του Κολοράντο που ονομάζεται ET3 εργάζεται σε ένα σύστημα που χρησιμοποιεί κενού σφραγισμένους σωλήνες που λέει ότι θα μπορούσε να ωθήσει τις κάψουλες τόσο γρήγορα όσο τα 4, 000 μίλια ανά ώρα, ενώ εκθέτοντας τους επιβάτες στις δυνάμεις G μιας συνηθισμένης διαδρομής με αυτοκίνητο. Έχει αναφερθεί ότι το ΕΤ3 ελπίζει να λειτουργήσει μέχρι το τέλος του έτους δοκιμαστική πίστα τριών μιλίων. Αλλά δεν είναι γνωστό ότι η Musk έχει οποιαδήποτε σχέση με την εταιρεία.
Υποσχέθηκε ότι δεν θα κατοχυρώσει το δίπλωμα της ιδέας του Hyperloop, ότι θέλει να το κρατήσει ανοιχτό. Ο Musk λέει ότι ψάχνει για «κριτική ανατροφοδότηση» και ότι θα καλωσόρισε συνεργάτες - εφ 'όσον είναι ομοϊδεάτες.
Όπως είπε tweeted τη Δευτέρα "Ευτυχώς να συνεργαστεί με τους κατάλληλους συνεργάτες. Πρέπει να μοιραστεί αληθινά το φιλοσοφικό στόχο της εξέλιξης τεχνολογίας που γίνονται γρήγορα χωρίς απώλεια χρημάτων για την BS. "
Ερχόμενοι νωρίτερα
Υπήρξαν πρόσφατα νέα στους άλλους τρόπους μεταφοράς. Ακολουθούν ορισμένα από τα τελευταία.
- Είστε εδώ: Οι ερευνητές του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Toyota στο Σικάγο έχουν σχεδιάσει ένα σύστημα που επιτρέπει στα αυτοκίνητα να γνωρίζουν πού βρίσκονται χωρίς να βασίζονται στο GPS. Χρησιμοποιώντας δύο κάμερες και λογισμικό που καθορίζει πότε και πώς ο δρόμος καμπυλώνει, μπορεί να καρφώσει μια θέση, συγκρίνοντας τη διάταξη της διαδρομής και τις διασταυρώσεις της με έναν χάρτη της περιοχής από το OpenStreetMap. Οι σχεδιαστές ισχυρίζονται ότι σε 20 δευτερόλεπτα, το σύστημα μπορεί να καταλάβει πού βρίσκεστε, ακόμα κι αν βρίσκεστε σε μια σήραγγα.
- Siri, έχω συναντήσει κάτι νέο: η GM ανακοίνωσε πρόσφατα ότι μερικά από τα νέα της μοντέλα που κυκλοφορούν αργότερα φέτος θα έρθουν με το δικό τους κατάστημα εφαρμογών. Αντί να ζείτε σε ένα smartphone, αυτές οι εφαρμογές θα είναι άμεσα προσβάσιμες από το αυτοκίνητό σας. Είναι μέρος της επιταχυνόμενης τάσης της μετατροπής των αυτοκινήτων σε κινητά smartphones, με στόχο όχι μόνο να δημιουργηθεί μια άλλη πηγή εσόδων για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά επίσης να επιτρέπεται στους αντιπροσώπους να παραμένουν συνδεδεμένοι με τους πελάτες τους. Μεταξύ των δυνατοτήτων: Διαγνωστικές εφαρμογές που μπορούν να παρακολουθήσουν την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και να στείλουν ειδοποιήσεις μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή κειμένου εάν χρειάζεται εξυπηρέτηση, εφαρμογές ραδιοφώνου στο Διαδίκτυο για πιο προσαρμοσμένη επιλογή μουσικής ή εφαρμογές ειδήσεων, κυκλοφορίας και καιρού για πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο τι συμβαίνει στο δρόμο μπροστά.
- Μιλήστε γρήγορα, αυτή είναι η στάση μου: Σύντομα θα έρθετε στο μετρό της Πράγας: Ένα αυτοκίνητο σε κάθε αμαξοστοιχία που προορίζεται για singles. Η ιδέα είναι να δοθεί η ευκαιρία σε ξεχασμένες στιγμές να συναντηθούν κατά την οδήγηση στην εργασία ή αλλού. Αυτό που δεν είναι σαφές είναι πώς θα παντρευτούν τους lurkers έξω.
- Ανυψώστε το: Μια ομάδα καναδικών μηχανικών κατέκτησε πρόσφατα μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της αεροπορίας, σχεδιάζοντας ένα ελικόπτερο των ειδών που τροφοδοτείται από ανθρώπινα πεντάλια άντλησης. Για την προσπάθειά τους, κέρδισαν το βραβείο Sikorsky, μια πρόκληση 250.000 δολαρίων που δεν είχε ζητηθεί από τότε που προσφέρθηκε για πρώτη φορά από την Αμερικανική Εταιρεία Ελικόπτερο πριν από 33 χρόνια.
- Είμαι εγώ ή το παράθυρο απλά προσπαθώ να μου πουλήσει ένα αυτοκίνητο ;: Ο βρετανικός ηλεκτρονικός ραδιοτηλεοπτικός σταθμός Sky Go, μαζί με το γερμανικό πρακτορείο διαφημίσεων BBDO Düsseldorf, σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν μια νέα τεχνολογία που θα επιτρέπει στα παράθυρα σε λεωφορεία ή τρένα να στείλουν διαφημίσεις μηνύματα απευθείας στον εγκέφαλό σας. Λειτουργεί έτσι: Όταν ένας μετακινούμενος αναπαυτεί το κεφάλι του απέναντι σε ένα παράθυρο, οι ταλαντώσεις που μεταφέρονται μέσα στο γυαλί μετατρέπονται σε ήχο μέσω μιας διεργασίας που ονομάζεται αγωγιμότητα των οστών και αυτός ή αυτή θα ακούσει το μήνυμα διαφήμισης, ενώ άλλοι επιβάτες παραμένουν ανεξίτηλοι.
Βίντεο bonus: Κανείς δεν είναι σίγουρος για το Hyperloop του Elon Musk, αλλά το πιο κοντινό μπορεί να είναι η ιδέα του "εκκενωμένου σωλήνα μεταφοράς" που αναπτύχθηκε από το ET3. Τώρα αυτό είναι το ταξίδι του 21ου αιώνα.
Βίντεο μπόνους μπόνους: Δεν μοιάζει με οποιοδήποτε ελικόπτερο που έχετε δει ποτέ, αλλά ο Άτλας παίρνει εναέριο μέσα από ένα ποδήλατο πεντάλ.
