Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν εκπέμπουν τον ίδιο ήχο με τα οχήματα που κινούνται με κινητήρες καύσης. Συχνά δεν κάνουν κανένα θόρυβο. Για μερικούς ανθρώπους, αυτό είναι ένας κίνδυνος για την ασφάλεια. Για άλλους, είναι απλώς ένα αισθητικό πρόβλημα. Ενεργοποιώντας ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς την ταλαιπωρία μιας μηχανής μπορεί να αισθάνεται περισσότερο σαν να ενεργοποιείτε ένα βιντεοπαιχνίδι από το χτύπημα στον ανοιχτό δρόμο. Λίγο εμπνευσμένο.
Εξαιτίας αυτού, οι μάρκες όπως η Harley-Davidson αντιμετωπίζουν ένα ακόμα μεγαλύτερο εμπόδιο από τους άλλους κατασκευαστές όταν προσπαθούν να εισέλθουν στην αγορά ηλεκτρικού ρεύματος. Ο ήχος που παράγει ένα παραδοσιακό Harley είναι το εικονικό δημιουργώντας ένα αθόρυβο ηλεκτρικό ποδήλατο απλά δεν ήταν επιλογή για την εταιρεία. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι έξω από την εικόνα. Η παλιά μάρκα 111 ετών ξεκίνησε να δείχνει τους λάτρεις της Harley και να παίζει το ποδήλατό τους με το ηλεκτρικό concept Project LiveWire.
Το Project LiveWire δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμα, και δεν θα είναι για αρκετό διάστημα, αλλά έχει δημιουργήσει πολλά buzz, ειδικά για το θόρυβο που κάνει. Ή όχι.
Πέρα από το CoExist, οι προσπάθειες του Harley-Davidson χαιρετίστηκαν ως "Ένας άκαρδος ακόμη και ένας άγγελος της κόλασης θα μπορούσε να αγαπήσει":
Δεν ήθελαν επίσης να μολύνουν το βρυχηθμό του κινητήρα. Αντ 'αυτού, οι μηχανικοί τσίμπησαν προσεκτικά τη διάταξη του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων μέχρι να δημιουργήσει έναν ήχο που μοιάζει λίγο με ένα πίδακα που πετάει.
Αλλά δεν συμφωνούν όλοι. Το Verge είχε φωτογράφος Christaan Felber δοκιμή-οδηγείτε το ηλεκτρικό ποδήλατο, και είχε μια πολύ διαφορετική αντίδραση. Παρόλο που ο Faber αγάπησε πώς χειριζόταν το ποδήλατο, δεν του άρεσε ο ήχος (τον οποίο ο συγγραφέας Jacob Kastrenakes χαρακτήρισε ως "φωνή που ακούγεται περισσότερο σαν υπερβολικό κενό από όχημα").
Όπως κάποιος που είναι σε κλασικά ποδήλατα όμως - και για να τα καθορίσει - ο Felber γνωρίζει ξεκάθαρα τις συναισθηματικές αδυναμίες μιας ηλεκτρικής μηχανής. "Είναι σαν τη διαφορά ανάμεσα σε ένα ρεκόρ και ένα MP3, " εξηγεί ο Felber. Τα αρχεία μπορεί να έχουν ατέλειες, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι χειρότερα. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι μέρος της προσφυγής.
"Ο ήχος του, ο τόνος, " λέει ο Felber. "Δεν είναι αυτό που σκέφτεστε για μια μοτοσικλέτα".
Η αντίδραση του Felber φάνηκε να είναι, σε γενικές γραμμές, αυτή που μοιράζονται οι ενθουσιώδεις Harley που είναι παρόντες. Το σχόλιο ήταν ότι το LiveWire ήταν αρκετά ελκυστικό, αλλά δεν ήταν αρκετά για αυτούς.
Το Project LiveWire θα είναι σε περιοδεία αυτό το καλοκαίρι, επισκέπτοντας αντιπροσωπείες σε ολόκληρη τη χώρα, όπου οι λάτρεις της μοτοσικλέτας μπορούν να δουν μόνοι τους εάν αυτό το νέο μοντέλο (και ο ήχος που κάνει) ζει μέχρι το όνομα Harley-Davidson. Αν το μόνο που θέλετε είναι να ακούσετε τον ήχο που κάνει το ποδήλατο, δείτε το παρακάτω βίντεο:
