Με πολλούς τρόπους, ο ωκεανός είναι η Άγρια Δύση. Οι αποστάσεις είναι τεράστιες, οι φορείς επιβολής του νόμου λίγες και πολύ μακριά, και η νομική δικαιοδοσία συχνά ασαφής. Σε αυτό το περιβάλλον αναπτύσσεται παράνομη δραστηριότητα. Η παράνομη αλιεία είναι τόσο συνηθισμένη, ώστε οι εμπειρογνώμονες εκτιμούν ότι το ένα τρίτο των ψαριών που πωλούνται στις ΗΠΑ αλιεύονται παράνομα. Αυτό το παράνομο ψάρεμα αποδεκατίζει τους πληθυσμούς των ωκεανού που ήδη φθίνουν και δημιουργεί σύγχρονη δουλεία, όπου οι ψαράδες παραπλανούνται πάνω σε σκάφη και αναγκάζονται να εργάζονται, μερικές φορές για χρόνια.
σχετικό περιεχόμενο
- Σύντομα, θα μπορούσατε να μάθετε εάν τα ψάρια του ενυδρείου σας πιάστηκαν με κυανιούχα
Μια νέα χρήση της τεχνολογίας δεδομένων στοχεύει να βοηθήσει στην καταπολέμηση αυτών των καταχρήσεων φωτίζοντας το φως στην ανοικτή θάλασσα. Η τεχνολογία χρησιμοποιεί τα δορυφορικά σήματα των πλοίων για την ανίχνευση περιπτώσεων μεταφόρτωσης, όταν δύο σκάφη συναντιούνται στη θάλασσα για να ανταλλάξουν φορτία. Καθώς η μεταφόρτωση είναι ένας σημαντικός τρόπος που τα ψάρια που αλιεύονται παράνομα μπαίνουν στη νόμιμη αλυσίδα εφοδιασμού, η παρακολούθηση θα μπορούσε ενδεχομένως να βοηθήσει να σταματήσει η πρακτική.
"Η μεταφόρτωση επιτρέπει στους ανθρώπους να κάνουν κάτι από το μάτι", λέει ο David Kroodsma, διευθυντής του ερευνητικού προγράμματος στο Global Fishing Watch, μια online πλατφόρμα δεδομένων που ξεκίνησε από την Google σε συνεργασία με τις μη κερδοσκοπικές εταιρείες Oceana και SkyTruth. "Είναι κάτι που καλύπτει τις αλυσίδες εφοδιασμού. Βασικά είναι σε θέση να κάνει πράγματα χωρίς καμία επίβλεψη. Και αυτό είναι ένα πρόβλημα όταν χρησιμοποιείτε έναν κοινόχρηστο πόρο όπως οι ωκεανοί. "
Το Global Fishing Watch ανέλυσε περίπου 21 δισεκατομμύρια δορυφορικά σήματα που μεταδίδονται από πλοία, τα οποία υποχρεούνται να μεταφέρουν πομποδέκτες για αποφυγή σύγκρουσης από το 2012 έως το 2016. Στη συνέχεια χρησιμοποίησε ένα σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που δημιούργησε για να προσδιορίσει ποια πλοία ήταν ψυγεία φορτηγά πλοία η βιομηχανία ως "reefers"). Έπειτα επαλήθευαν αυτές τις πληροφορίες με αλιευτικά μητρώα και άλλες πηγές, εντοπίζοντας ενδεχομένως 794 αποθέματα - 90% του συνολικού αριθμού των πλοίων αυτών στον κόσμο. Παρακολούθησαν περιπτώσεις όπου ένα ψυγείο και ένα αλιευτικό σκάφος κινούνταν με παρόμοιες ταχύτητες σε κοντινή απόσταση, με επισήμανση αυτών των περιπτώσεων ως "πιθανές μεταφορτώσεις", και επίσης ανιχνεύθηκαν περιπτώσεις όπου οι επισκευές ταξιδεύονταν κατά τρόπο που έδειχνε ένα ραντεβού με ένα αλιευτικό σκάφος, δεν υπήρχε κανένα αλιευτικό σκάφος - τα αλιευτικά σκάφη συχνά απενεργοποιούν τα δορυφορικά τους συστήματα όταν δεν θέλουν να τα δουν. Συνολικά, καταγράφηκαν περισσότερες από 90.000 πιθανές ή ενδεχόμενες μεταφορτώσεις.
Ακόμη και αν αυτές οι συναντήσεις ήταν στην πραγματικότητα μεταφορτώσεις, δεν θα ήταν όλοι για κακό σκοπό. Μπορεί να έχουν πραγματοποιηθεί για ανεφοδιασμό ή φόρτωση των προμηθειών. Αλλά εξετάζοντας τα πρότυπα όπου συμβαίνουν οι ενδεχόμενες μεταφορτώσεις είναι αποκαλυπτική. Πολύ λίγοι παρατηρούνται κοντά στις ακτές των ΗΠΑ, του Καναδά και σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης, όλων των τόπων με αυστηρούς κανονισμούς αλιείας. Υπάρχουν hotspots στα ανοικτά των ακτών του Περού και της Αργεντινής, σε όλη την Αφρική και στα ανοικτά των ακτών της Ρωσίας. Περίπου το 40% των συναντήσεων συμβαίνει στα διεθνή ύδατα, αρκετά μακριά από την ακτή, ότι καμία χώρα δεν έχει δικαιοδοσία.
Τα tracked reefers φέρουν σημαίες από περίπου 40 διαφορετικές χώρες. Αλλά αυτό δεν μας λέει απαραίτητα για το πού προέρχονται πραγματικά. Σχεδόν οι μισοί από τους ανελκυστήρες που πέταξαν πετούσαν «σημαίες ευκαιρίας», που σημαίνει ότι είναι εγγεγραμμένοι σε άλλες χώρες από εκείνες όπου οι ιδιοκτήτες του πλοίου είναι από για να επωφεληθούν από τους χαλαρούς κανονισμούς αυτών των χωρών.
Τον Νοέμβριο του 2016, το ψυγμένο φορτηγό πλοίο (ψυγείο) Leelawadee παρατηρήθηκε με δύο άγνωστα πιθανά αλιευτικά σκάφη δεμένα παράλληλα με αυτό στον Ινδικό Ωκεανό, μακριά από την απομακρυσμένη τράπεζα Saya de Malha. (DigitalGlobe © 2017) Αυτό το έργο δεν θα ήταν δυνατό μέχρι πρόσφατα, λέει ο Kroodsma. "Πριν από πέντε χρόνια, δεν υπήρχαν αρκετοί δορυφόροι και τώρα εκτοξεύονται όλο και περισσότερο. Και χρειάζεστε πραγματικά πολύ μεγάλες υποδομές δεδομένων - τεχνολογίες cloud computing και μηχανικής μάθησης που πραγματικά δεν υπήρχαν με τον ίδιο κλιμακωτό, οικονομικό τρόπο ».
Η Kroodsma ελπίζει ότι τα στοιχεία του Global Fishing Watch, τα οποία είναι ελεύθερα διαθέσιμα, θα είναι χρήσιμα σε τρίτους που ενδιαφέρονται να ρυθμίσουν την παράνομη αλιεία. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει περιφερειακές οργανώσεις διαχείρισης της αλιείας, ερευνητές και απλούς πολίτες.
"Είμαστε πραγματικά ενδυναμώνει τους άλλους που ξέρουν περισσότερα από ό, τι κάνουμε", λέει.
Ας ελπίσουμε, λέει ο Kroodsma, αυτό θα μεταφραστεί σε λιγότερα παράνομα αλιεύματα ψαριών στις πινακίδες μας. "Είναι κάτι που δεν είναι πλέον εκτός εμφάνισης", λέει. "Οι άνθρωποι θα πρέπει να λογοδοτούν για το πού παίρνουν τα ψάρια τους."
